De cara a la temporada NASCAR Cup Series 2023, damos un vistazo a los principales equipos, mientras se preparan para apertura de la temporada de las 500 Millas de Daytona.
Nota del editor: Esta serie de artículos se publicará en en orden inverso al mejor resultado en la clasificación de propietarios del año pasado.
Favoritos de los apostadores para el campeonato Cup Series 2023| Calendario 2023
KAULIG RACING
Fabricante: Chevrolet
Motor: ECR Engines
Pilotos y Jefes de Equipo: AJ Allmendinger-Matt Swiderski (No. 16), Justin Haley-Trent Owens (No. 31), Chandler Smith-TBD (No. 13)
Lo que viene para el equipo: Un equipo con una reputación de consistencia en el nivel de la Xfinity Series, ahora ha llegado oficialmente a la Cup Series como un candidato a las victorias. Después de llegar brevemente a la escena durante la campaña de 2020, el equipo se ha expandido desde entonces a una operación de tiempo completo, con su primera entrada completa en 2022 a través del Chevrolet No. 31 pilotado por Justin Haley (más sobre él a continuación).
La temporada 2023, sin embargo, verá al equipo presentar no uno sino dos autos a tiempo completo con el reingreso de AJ Allmendinger a la serie como piloto del No. 16.
Una entrada adicional a tiempo parcial a través del piloto de Chandler Smith. El No. 13 también buscará hacer mucho ruido para el equipo en expansión. Con Haley y Allmendinger ya llenos de experiencia y lecciones aprendidas de la temporada inaugural 2022 del Next Gen Car, la pareja debería marcar más casillas mientras buscan colectivamente ayudar al equipo a avanzar en la clasificación.
AJ ALLMENDINGER, CHEVROLET NO. 16
Experiencia: 8va. temporada completa en la NASCAR Cup Series.
Estadísticas 2022: 5to. en la clasificación de la Xfinity Series; 5 victorias, 17 Top 5s , 28 Top 10s (Xfinity); 18 carreras; 0 victorias, 3 Top 5s, 8 Top 10s (Cup Series)
Pronóstico 2023 de los apostadores (BetMGM): 100-1
Perspectiva: Después de un par de temporadas de 33 carreras en el nivel Xfinity con Kaulig (2021-22), Allmendinger regresa al redil de la Cup Series a tiempo completo. Por supuesto, el piloto de 41 años ciertamente no es nuevo en el máximo nival, especialmente en lo que respecta a la rutina que conlleva competir en un calendario de tiempo completo.
Antes del regreso de tiempo completo en 2023, el veterano de 15 años en la Cup Series tuvo experiencia de tiempo completo con LEGACY Motor Club (2009-2011, anteriormente Richard Petty Motorsports y Petty GMS) y JTG Daugherty Racing (2014-18).
Allmendinger ha acumulado 394 largadas en la Cup Series, con dos victorias, 16 Top 5s, 68 Top 10s y 558 vueltas lideradas. Su victoria más reciente, 2021 en el circuito mixto del Indianapolis Motor Speedway, la primera de Kaulig Racing en el nivel de la Cup Series. En otras palabras, si desea un piloto con mucho tiempo de experiencia en un auto de la Cup Series, no busque más allá de Allmendinger.
La experiencia de Allmendinger en los circuitos mixtos debería pagar dividendos en 2023 tanto para él como para el equipo: las dos victorias de la Cup Series de su carrera fueron en este tipo de pistas (su primera victoria fue en Watkins Glen International en 2014).
Pero los sólidos finales de la Cup Series cerca del final de la temporada en pistas intermedias y cortas: terminó séptimo, noveno, tercero y 12 en Bristol Motor Speedway, Las Vegas Motor Speedway, Homestead-Miami Speedway y Phoenix Raceway, respectivamente, en cerca de dos mes de duración: muestra su habilidad para competir a un nivel completo.
La experiencia combinada de Allmendinger debería convertirlo en un contendiente de los Playoffs y, si se le dan algunos descansos, podría convertirlo en una sorpresa para una postemporada profunda.
AJ Allmendinger regresa a la Cup Series con Kaulig en 2023
JUSTIN HALEY, CHEVROLET NO. 31
Experiencia: 1 temporada completa en la NASCAR Cup Series.
Estadísticas 2022: 22do. en la clasificación de la Cup Series; 0 victorias, 3 Top 5s, 4 Top 10s
Pronóstico 2023 de los apostadores (BetMGM): 350-1
Perspectiva: Novato en 2022, Haley ciertamente lidió con los dolores de crecimiento desde el principio al aprender el oficio de tiempo completo de conducir un auto de la Cup Series, particularmente uno en su temporada inaugural del Next Gen Car.
Y aunque el joven de 23 años cerró el año con tres resultados consecutivos fuera de los primeros 25 (28 en Homestead, 27 en Martinsville Speedway, 27 en Phoenix), todavía había destellos de optimismo.
Un tercer y quinto lugar en Texas Motor Speedway (25 de septiembre) y Charlotte Roval (9 de octubre) en un lapso de tres semanas, por ejemplo, mostró un toque del mismo pedigrí que Haley mostró constantemente en 2020-21 mientras que en la Xfinity Series, donde obtuvo cuatro victorias combinadas, 19 Top 5s y 45 Top 10s.
Más familiaridad será la apuesta para Haley en 2023. Si bien su segunda temporada aún podría tener un contratiempo o dos, Haley debería poder apoyarse en Allmendinger para recibir orientación continua en la pista y Trent Owens como Jefe de Equipo, quien regresa como jefe de equipo por segundo año consecutivo, para obtener más oportunidades de aprendizaje.
CHANDLER SMITH, CHEVROLET NO. 13
Experiencia: Ninguna carrera en la Cup Series antes de 2023.
Estadísticas 2022: 3ro,. en la Clasificación de la Truck Series; 3 victorias, 9 Top 5s, 16 Top 10s (Truck Series); 3 carreras, 0 victorias, 0 Top 5s, 1 Top 10 (Xfinity)
Pronóstico 2023 de los apostadores (BetMGM): No es elegible. Competirá a tiempo parcial
Perspectiva: 2023 será una oportunidad para Smith, de 20 años, de incursionar en la Cup Series por primera vez en su carrera.
Además de intentar calificar para la carrera número 65 de las 500 Millas de Daytona, Smith correrá en Richmond Raceway (2 de abril), North Wilkesboro Speedway (21 de mayo), Talladega Superspeedway (1 de octubre) y Phoenix para el final de temporada (2 de noviembre). 5).
El tramo será un ajuste fino para el joven Smith, quien simultáneamente correrá su primera temporada de tiempo completo en la Xfinity Series con Kaulig a partir de esta temporada, asumiendo la vacante No. 16 que dejó Allmendinger.
2023 será una temporada de aprendizaje para Smith, sin importar la situación. Una taza de café, en todo caso, le proporcionará a Smith una vía para ganar más exposición a medida que continúa ascendiendo en la cadena de series nacionales.
Ganadores sorpresa en la Daytona 500
Previas de la temporada NASCAR Cup Series 2023
Enero 23: Equipos abiertos fuera del Top 30
Enero 24: Spire Motorsports
Enero 25: Wood Brothers Racing
Enero 26: JTG Daugherty Racing
Enero 27: Front Row Motorsports
Enero 30: Kaulig Racing
Enero 31: RFK Racing
Feb. 1: Legacy Motor Club
Feb. 2: Richard Childress Racing
Feb. 7: 23XI Racing
Feb. 8: Stewart-Haas Racing
Feb. 9: Joe Gibbs Racing
Feb. 10: Hendrick Motorsports
Feb. 13: Trackhouse Racing
Feb. 14: Team Penske