Austin Dillon logró la victoria en la LTi Printing 250 de la NASCAR Xfinity Series, que fue abreviada por la lluvia en el Michigan International Speedway.
El piloto del Chevrolet No, 3 de Richard Childress Racing lideró 18 de las 91 vueltas en el óvalo de dos millas de Michigan para lograr la 9na. victoria de su carrera en la Xfinity Series y la primera de la temporada en la serie. También fue su primera victoria en Michigan.
Daniel Hemric, al volante del Chevrolet No. 21, fue segundo, tras quedarse a punto de lograr su primera victoria en la Xfinity Series. Cole Custer, Ryan Reed y Paul Menard completaron el Top 5 en una carrera que fue suspendida 34 vueltas antes del final programado de 125 vueltas.
La carrera se llevó a cabo con el nuevo paquete aerodinámico, lo que produjo una competencia más cerrada, pero con dificultades para adelantar.
Kyle Busch arrancó desde la Pole Position y lideró 28 de las primeras 30 vueltas, mientras que su compañero de equipo en Joe Gibbs Racing, Christopher Bell, provocó la primera bandera amarilla durante la primera etapa, al perder el control y causar graves daños a su Toyota No. 20. Busch terminó eventualmente en el puesto 6 y Bell 11ro.
Elliott Sadler, el líder de la Clasificación de Pilotos, lideró 10 vueltas y ganó la segunda etapa, pero hizo contacto con el Chevrolet No. 23 de Alex Bowman y luego con el muro exterior, justo antes de la última etapa.
Bowman lideró ocho vueltas en su primera carrera de la temporada en la Xfinity, antes de quedar fuera de toda posibilidad de la victoria, tras el contacto con Sadler.
La carrera tuvo un retraso de casi tres horas debido a la lluvia.
Resultados completos de la carrera
NASCAR Xfinity Series Race – LTi Printing 250
Michigan International Speedway, Brooklyn, Michigan
1. (13) Austin Dillon(i), Chevrolet, 91.
2. (5) Daniel Hemric, Chevrolet, 91.
3. (4) Cole Custer, Ford, 91.
4. (15) Ryan Reed, Ford, 91.
5. (2) Paul Menard(i), Ford, 91.
6. (1) Kyle Busch(i), Toyota, 91.
7. (6) Tyler Reddick #, Chevrolet, 91.
8. (24) Kevin Harvick(i), Ford, 91.
9. (9) Justin Allgaier, Chevrolet, 91.
10. (12) Ryan Truex, Chevrolet, 91.
11. (7) Christopher Bell #, Toyota, 91.
12. (40) Kaz Grala #, Ford, 91.
13. (8) John Hunter Nemechek, Chevrolet, 91.
14. (16) Ross Chastain, Chevrolet, 91.
15. (21) Jeremy Clements, Chevrolet, 91.
16. (14) Matt Tifft, Chevrolet, 91.
17. (17) Michael Annett, Chevrolet, 91.
18. (11) Brandon Jones, Toyota, 91.
19. (18) Ryan Sieg, Chevrolet, 91.
20. (27) JJ Yeley, Chevrolet, 91.
21. (10) Alex Bowman(i), Chevrolet, 91.
22. (34) Spencer Boyd #, Chevrolet, 91.
23. (29) Austin Cindric #, Ford, 91.
24. (25) Tommy Joe Martins, Chevrolet, 91.
25. (32) Vinnie Miller #, Chevrolet, 91.
26. (22) Garrett Smithley, Chevrolet, 91.
27. (33) Josh Bilicki #, Toyota, 91.
28. (38) BJ McLeod, Chevrolet, 91.
29. (36) Chad Finchum #, Toyota, 91.
30. (3) Elliott Sadler, Chevrolet, 91.
31. (37) Timmy Hill, Dodge, 90.
32. (26) Josh Williams, Chevrolet, Transmisión, 89.
33. (28) David Starr, Chevrolet, Accidente, 82.
34. (23) Caesar Bacarella, Chevrolet, Accidente, 79.
35. (35) Brandon Hightower, Toyota, Accidente, 79.
36. (30) Matt Mills, Chevrolet, Accidente, 54.
37. (20) Alex Labbe #, Chevrolet, Accidente, 52.
38. (39) Morgan Shepherd, Chevrolet, Frenos, 34.
39. (19) Joey Gase, Chevrolet, Sobre calentamiento, 33.
40. (31) Jeff Green, Chevrolet, Vibración, 5.
Promeriod de velocidad del ganador: 103.067 mph.
Duración de la carrera: 1 Hora, 45 Minutos, 57 Segundos.
Margen de la victoria: Bajo bandera amailla.
Banderas amarillas: 10 durante 37 vueltas.
Cambios de líder: 14 entre 9 pilotos.
Líderes por vuela: K. Busch(i) 0; P. Menard(i) 1; E. Sadler 2; K. Busch(i) 3-31; K. Harvick(i) 32-34; P. Menard(i) 35-41; A. Bowman(i) 42-49; K. Harvick(i) 50-57; E. Sadler 58-66; K. Grala # 67-71; A. Dillon(i) 72-75; R. Reed 76; A. Dillon(i) 77-87; D. Hemric 88; A. Dillon(i) 89-91.
Resumen de los líderes (Piloto, Veces de líder, Vueltas de líder): K. Busch(i) 1 vez durante 29 vueltas; A. Dillon(i) 3 veces durante 18 vueltas; K. Harvick(i) 2 veces durante 11 vueltas; E. Sadler 2 veces durante 10 vueltas; P. Menard(i) 2 veces durante 8 vueltas; A. Bowman(i) 1 time for 8 vueltas; K. Grala # 1 vez durante 5 vueltas; R. Reed 1 vez durante 1 vuelta; D. Hemric 1 time for 1 vuelta.
Top 10 Etapa #1:: 18,42,16,00,19,11,1,61,3,98
Top 10 Etapa #12: 1,11,16,2,61,4,60,3,20,00