La Ronda de los 12 de los Playoffs NASCAR Cup Series 2022 termina este domingo en el Charlotte Motor Speedway Roval, donde 4 pilotos serán eliminados al final de la Bank of America ROVAL 400 (2 PM; Este por NBC, NBC Sports App, PRN, SiriusXM NASCAR Radio).
A continuación, todo lo que debes saber para seguir las acciones:
NASCAR Cup Series
Carrera: Bank of America ROVAL 400
Pista: Charlotte Motor Speedway Road Course
Fecha: Domingo, 9 de octubre
Hora: 2 PM, Este
Bolsa de premios: $7,262,080
TV: NBC, 1 PM, Este
Radio: PRN, SiriusXM NASCAR (Channel 90)
Distancia: 252.88 millas (109 vueltas); Etapa 1 (Termina en la vuelta 25), Etapa 2 (Termina en la vuelta 50), Etapa final (Termina en la vuelta 109)
Horario compelo para el fin de semana | Clasificación Cup Series 2022
Joey Logano en la Pole
Joey Logano en la Pole para la Bank of America ROVAL 400, gracias a una vuelta a 103.424 mph en la ronda final, colocando al Ford No. 22 de Team Penske en el primer puesto de salida para la carrera. Fue la 3ra. pole position de la temporada y la 25ta. de su carrera en la Cup Series.
William Byron largará segundo en el Chevrolet No. 24 de Hendrick Motorsports con una vuelta máxima de 103.300 mph, seguido por Daniel Suárez, Tyler Reddick y Austin Cindric para completar el Top 5.
Historias a seguir en el Charlotte Roval
— Alex Bowman, piloto del Chevrolet No. 48 de Hendrick Motorsports, será uno de los cuatro pilotos eliminados de la contienda por los playoffs. Bowman, quien ganó su camino a la postemporada en Las Vegas Motor Speedway en marzo, se perderá su segunda carrera consecutiva mientras se recupera de los síntomas similares a una conmoción cerebral que sufrió en Texas Motor Speedway, donde se abrió la Ronda de los 12.
— 19 pilotos diferentes han ganado este año, lo que igualó ya la mayor cantidad de todos los tiempos.
— Chase Elliott ha anotado 46 puntos de Playoffs esta temporada, 21 más que Joey Logano, quien tiene la segunda mayor cantidad con 25.
— Tyler Reddick ha ganado tres de las últimas 14 carreras, con su compañero de equipo Austin Dillon logrando otra victoria (Daytona) para Richard Childress Racing.
— Denny Hamlin es el único piloto que comenzó los Playoffs de 2022 en el Top 10 en las primeras cinco carreras. 42% de sus Top 10 este año han llegado en las últimas cinco carreras (5 de 12).
— Reddick ha ganado dos veces en circuitos mixtos, el único piloto en obtener múltiples victorias en este tipo de pista.
— Chevrolet ha ganado un récord de la serie de 11 carreras consecutivas en circuitos mixstos.
— Cada una de las últimas 12 victorias de Chase Elliott se produjo en una pista diferente. Cuatro de los 12 estaban en circuitos mixtos.
— Chase Elliott no ha ganado en sus últimas ocho aperturas en circuitos mixtos, su racha más larga sin victorias en este tipo de pistas.
— Las últimas ocho carreras han sido ganadas por diferentes pilotos: Kevin Harvick, Kyle Larson, Austin Dillon, Erik Jones, Bubba Wallace, Chris Buescher, Reddick y Chase Elliott.
— Hendrick Motorsports ganó 11 de las últimas 19 carreras en circuitos mixtos. Solo una organización tiene más victorias en este tipo de pistas de todos los tiempos que Hendrick anotó durante ese lapso (Joe Gibbs Racing, 13 victorias en de todos los tiempos).
Fuente: Racing Insights
Neumáticos Goodyear
Los equipos estarán bastante familiarizados con los neumáticos Goodyear de esta semana en el Charlotte Roval.
Goodyear está proporcionando a los equipos la misma configuración que se usó en Road America, Watkins Glen International y el circuito mixto del Indianapolis Motor Speedway. Los códigos de los neumáticos delantero izquierdo/trasero derecho también se utilizaron en la primera carrera en ruta de la temporada en el Circuito de las Américas en marzo.
“Este es un neumático bien establecido que los autos de la Cup Series utilizan en el Roval esta semana”, dijo Greg Stucker, Director de Carreras de Goodyear. “Al agregar la carrera en COTA, cuando corrimos este mismo neumático con solo un código, los equipos de la Cup Series ya han corrido esta configuración en cuatro carreras esta temporada. Tener una elección de neumáticos tan consistente les da a los equipos la oportunidad de consultar carreras anteriores para determinar cómo configurar sus autos. Mucho ha cambiado desde la carrera del año pasado en el Roval, por lo que tener un neumático establecido elimina una variable de la que deben preocuparse los equipos”.
Historia en Charlotte
— A partir de 2018, la carrera de otoño en el Charlotte Motor Speedway se ha disputado en el circuito interior recién construido conocido como Roval.
— AJ Allmendinger hizo una prueba inicial del diseño de 18 curvas y 2.3 millas del Charlotte Roval en enero de 2017.
— Ese recorrido original se acortó de 18 a 17 vueltas. La eliminación del giro A en la parte interior de la pista acortó los tiempos de vuelta en 15-20 segundos. Se agregaron chicanas en la recta trasera antes de la curva 3 del óvalo y en la recta delantera antes de la línea de salida/llegada. El trazado final del recorrido para 2018 se fijó en 17 curvas y 2,28 millas.
— El Roval es el primer circuito mixto de Charlotte en los 58 años de existencia de la pista; la primera carrera en circuito mixto que aparece en los Playoffs de la NASCAR Cup Series y el evento en este tipo de pistas más largo de NASCAR con 400 kilómetros.
— En junio de 2019, los funcionarios del Charlotte Motor Speedway ampliaron la configuración de la chicane de la recta trasera. La chicane tenía originalmente 32 pies de ancho, pero la versión actualizada en 2019 pasó a tener 54 pies de ancho y presentaba áreas de escorrentía adicionales que no estaban disponibles en la configuración original. La pared interior del óvalo cerca de la curva 3 también se movió hacia atrás para acomodar más espacio en la pista para la chicana actualizada.
— El tramo promedio de bandera verde fue de 10 vueltas o menos en cada una de las cuatro carreras de Roval. El tramo más largo con bandera verde en el Roval fue de 31 vueltas en 2018.
Fuente: Racing Insights
Hagan sus apuestas
Dos palabras deberían guiar tus expectativas este fin de semana: Hendrick Motorsports.
Los pilotos de Hendrick han ganado tres de las cuatro carreras en el Charlotte Roval, con Chase Elliott en 2019 y 2020 seguidos y Kyle Larson tomando la bandera a cuadros el año pasado. Los apostadores están prestando mucha atención a eso, ya que Elliott ingresa el domingo como el favorito con una probabilidad de 4-1, según BetMGM. Larson no se queda atrás con 8-1.
Entre esos dos se encuentra el único piloto que obtuvo múltiples victorias en carretera en 2022: Tyler Reddick (6-1). Reddick obtuvo las primeras victorias de su carrera en Road America y el autódromo de Indy este verano, los cuales también incluyeron este neumático. ¿Dónde terminó la otra carrera en carretera en ese lapso? Séptimo en Watkins Glen.
También vale la pena vigilar a AJ Allmendinger con una probabilidad de 10-1. Allmendinger, quien competirá a tiempo completo con Kaulig Racing en 2023, ganó cada una de las últimas tres carreras de la Xfinity Series en el Roval, finalizó séptimo en la carrera inaugural de la Copa allí y lideró cinco vueltas hace una temporada antes de que problemas mecánicos lo llevaran a un abandono.