Tras la penalización del piloto de Joe Gibbs Racing, Christopher Bell, en la calle de boxes durante la carrera de la NASCAR Cup Series del domingo pasado en el Las Vegas Motor Speedway, los oficiales de la competencia aclararon cómo la NASCAR decidirá sobre los pilotos que se detengan en el box de otro equipo para recibir asistencia.
Clasificación Cup Series 2025 | Horario Fin de Semana Homestead
Si un vehículo recibe asistencia en el box de otro equipo para corregir un problema de seguridad, recibirá una penalización. El vehículo reiniciará la carrera al final de la parrilla o recibirá un pase directo por entrar en boxes fuera del asignado.
Durante la Pennzoil 400, Bell salió de su box con una rueda delantera izquierda suelta. En lugar de salir a la pista y regresar a boxes para apretar la rueda, Bell se detuvo en el box del No. 19, propiedad de su compañero de equipo en JGR, Chase Briscoe.
Los mecánicos del equipo del No. 19 apretaron la rueda suelta de Bell antes de que el piloto del No. 20 regresara a la pista. Bell fue penalizado por entrar a boxes fuera del box y enviado a la parte trasera de la parrilla para el reinicio.
Si un vehículo recibe servicio en el box de otro equipo para realizar ajustes en la competición, podría recibir una o más vueltas de penalización.
Además de apretar tuercas de ruedas o de biela sueltas, retirar un bidón de combustible, una llave de cuña o un gato de debajo del vehículo son otros problemas de seguridad que pueden resultar en una penalización por estado de bandera.