Después de dos temporadas conduciendo con Justin Alexander, el jefe de equipo de Dillon será Rodden en 2023 cuando Alexander asuma el papel de director de desempeño de vehículos en RCR. El último período de tiempo completo de Rodden como jefe de equipo fue con Kasey Kahne en 2016.
Después de 15 temporadas en Joe Gibbs Racing, la partida de Busch fue uno de los mayores movimientos de agentes libres de la última década. El dos veces campeón de la Cup Series encontró un nuevo hogar para 2023 y más allá con Richard Childress Racing y Chevrolet.
Almirola anunció su retiro inminente al comienzo de la temporada 2022, pero cambió sus planes y regresa para su 12ª temporada a tiempo completo en el primer nivel en 2023.
Rick Ware Racing aún no ha anunciado su alineación de pilotos u otros planes para la temporada 2023.
Luego del éxito reciente en la Xfinity Series, Allmendinger regresa a la Cup Series a tiempo completo por primera temporada desde 2018, buscando construir sobre un programa de Kaulig Racing que mejora rápidamente.
Peterson, un veterano ingeniero principal de carreras de RFK Racing, obtiene el puesto como Jefe de Equipo para 2023 con el ex jefe del auto No. 34, Ryan Bergenty, cambiando al No. 38. El jefe de equipo de McDowell para 2022, Blake Harris, trabajará con Alex Bowman esta temporada.
Bergenty fue ascendido a Jefe de Equipo de Gilliland después de pasar las últimas dos temporadas como jefe de autos en la organización.
Después de pasar la temporada 2022 esperando entre bastidores, Preece finalmente está de vuelta en el nivel superior a tiempo completo, reemplazando a Cole Custer.
La estrella en ascenso Gragson se instala en el puesto vacante junto con su jefe de equipo de la Xfinity Series, Lambert, para la próxima temporada. Gragson hizo 18 aperturas en la Cup Series en 2022 y competirá en su primera temporada completa en el nivel este año.
Uno de los jóvenes talentos más brillantes del mercado, Denny Hamlin y Michael Jordan firmaron a Reddick con un contrato futuro durante la temporada 2022 que fue acelerado por la baja de Kurt Busch.
Stenhouse Jr. se reúne con el exjefe de equipo Kelley después de un período juntos durante la temporada 2014 y una carrera en 2016.
Después del retiro de Greg Ives de su puesto de Jefe de Equipo, Harris se une al equipo después de pasar la temporada 2022 con Michael McDowell en Front Row Motorsports.
El fenómeno se gradúa a la Cup Series para hacerse cargo del puesto vacante que dejó la partida de Kyle Busch. Junto con este cambio viene el regreso del histórico No. 54 al rango principal y una sociedad con el veterano Jefe de Equipo Gayle, quien pasó 2017-20 con Erik Jones.
Dillon permanece con Chevrolet, pero se muda de Petty GMS Racing a Spire para la temporada 2023.
El dúo de pilotos continuará dividiendo el tiempo de asiento durante la temporada 2023 con horarios individuales por anunciar.
