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Todo listo para la NOCO 400 de la Cup Series 2023 en Martinsville

De vuelta al asfalto, la NASCAR Cup Series 2023 compite este domingo en el Martinsville Speedway, la pista histórica a la que muchos se refieren como “The Paperclip”, la más corta en el calendario de la temporada regular, que ha creado algunos de los momentos más icónicos y dramáticos en la historia.

NOCO 400 en el Martinsville Speedway
(⏰ 3 PM, Este  | 📺 FS1, FOX Sports App | 📻 MRN, SiriusXM)

Horario fin de semana | NASCAR TV | Radar del tiempo 

📍 Pista: Martinsville Speedway, Virginia
📐 Largo: 0.526 millas
🎟️ Entradas: Todavía puedes entrar
💰 Bolsa de premios: $7,324,203
📏 Distancia de la carrera: 400 vueltas | 210.4 millas
🔢 Etapas: Vuelta 80 | 180 | 400

🚪 Pole Position: Ryan Preece arrancará 1ro.; Daniel Suárez 2do.
🚗 Asignación de los pits
📦 Paquete de competencia
🏆 Ganador más reciente: Christopher Bell

El regreso de Chase Elliott

Hendrick Motorsports anunció el miércoles que el campeón de la Cup Series 2020 regresará al volante del Chevrolet No. 9 después de perderse las últimas seis carreras debido a una fractura en la pierna izquierda que sufrió mientras practicaba snowboard.

En ausencia de Elliott, Josh Berry, piloto regular de la Xfinity, condujo el auto en los óvalos, mientras que el piloto de IMSA, Jordan Taylor, lo hizo en el Circuito de las Américas.

Elliott recibió una exención médica de la NASCAR, y si termina la temporada dentro del Top 30 en la Clasificación por Puntos, solo hay una cosa que el nativo de Georgia de 27 años debe hacer para llegar a la postemporada: ganar.

📉 Tendencias a seguir 📈

— Las últimas siete carreras en pista corta han sido ganadas por siete pilotos diferentes.

— Denny Hamlin nunca ha pasado nueve carreras en una temporada sin terminar en el Top 5.

— El piloto que lideró la mayor cantidad de vueltas, ganó dos veces en las últimas siete carreras en pistas cortas.

— El pase para la victoria llegó en las últimas ocho vueltas en dos de las últimas tres carreras de Martinsville.

Momentos memorables 🎥

1987: Darrell Waltrip sacó del camino a Terry Labonte y Dale Earnhardt en la última vuelta | VIDEO

2015: Gordon logró su victoria 93 y última en la Cup Series en Martinsville | VIDEO

2018: Logano superó a Truex Jr. para ganar y avanzar a la Championship 4 | VIDEO

2022: Ross Chastain inventó la ‘Hail Melon’ para avanzar a la Championship 4  | VIDEO

Horario en pista 🗓️

Sábado, 15 de abril

— 4:35 PM; Este: Práctica (FS2)

— 5:20 PM, Este: Clasificación (FS2)

Domingo, 16 de abril

— 3 PM, Este: NOCO 400 (FS1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio)

Horario completo para el fin de semana

Reglas y neumáticos Goodyear 🛞

La Zona de reinicio de GEICO volvió a sus dimensiones de 2022 después de que se extendiera para las primeras cinco carreras de esta temporada.

La Cup Series utilizará el mismo código de neumáticos que se usó en Martinsville el otoño pasado y es la única pista donde se ejecutan estos códigos específicos. Cada equipo tendrá un juego de llantas para la práctica, un juego para la calificación y siete juegos adicionales para la carrera.

En el caso de una rueda perdida que esté contenida en la calle de boxes, el equipo infractor estará sujeto a una penalización de paso bajo condiciones de bandera verde. Si la infracción ocurre durante un período de amonestación, el equipo infractor reiniciará en la cola del campo.

Si la rueda se suelta fuera de la calle de pits, las nuevas pautas de reglas exigen una penalización de dos vueltas, más una suspensión de dos carreras para dos miembros de la tripulación. Cada sanción es específica de la serie: las infracciones en una serie no afectarán la elegibilidad de los miembros de la tripulación para participar en otras series.

Cambios de reglas para 2023