La NASCAR Cup Series competirá en la pista de Road America por primera vez desde 1956 con la Jockey Made in America 250 (domingo, 2:30 PM, Este NBC / NBC Sports App, MRN, SiriusXM NASCAR Radio), mientras que la Xfinity Series celebrará la Henry 180 (sábado, 2:30 PM, Este NBC / NBC Sports App, MRN, SiriusXM NASCAR Radio).
Pero antes de toda la acción, analizamos las 14 curvas del circuito de 4.048 millas para prepararte para un fin de semana histórico del 4 de julio.
A continuación, el desglose paso a paso junto a Justin Haley durante la acción de la carrera de la Xfinity Series en 2020.
Horario completo para Road America 2021
CURVA 1: Los autos se dispararán desde la línea de meta cuesta abajo hasta la primera curva del circuito, que es plana a la derecha. Los pilotos usarán los frenos con fuerza para pasar sin entrar en el área de salida.
CURVAS 2 & 3: La segunda curva es menos una curva y más una pequeña curva a la derecha en la pista antes de llegar a la curva 3. Los autos ganarán un poco de velocidad antes de desacelerar y reducir la velocidad para el giro a la derecha.
CURVA 4:Al igual que en la curva 2, la 4ta. es más un giro a la derecha en la recta más larga, cuando los pilotos se acercan a la curva 5.
CURVA 5: Después de ganar velocidad decente en la curva 4 a través de Moraine Sweep, los pilotos pisarán los frenos y probablemente harán cambios descendentes a la primera marcha entrando en la primera vuelta a la izquierda en el circuito.
CURVAS 6 & 7: La sexta vuelta a la izquierda vendrá rápidamente después de un corto tobogán cuesta arriba, ya que los pilotos subirán a la segunda velocidad, permaneciendo en la misma marcha hasta la curva 7 de la derecha.
CURVA 8: Los pilotos se apresurarán a pasar por los Harry Downs para tomar la tercera marcha en la curva 7 antes de cambiar a la derecha a la segunda marcha para tomar la octava vuelta a la izquierda, una de las curvas más cerradas del circuito.
CURVAS 9 & 10: Esto es lo que se conoce como la parte “El carrusel” del curso, que es una serie de curvas largas y amplias a la derecha. Los pilotos girarán en la vuelta en segunda velocidad y acelerarán el acelerador para llevar la velocidad sin pasar por el borde.
CURVA 11: Los pilotos tomarán la tercera marcha que sale del carrusel y pasarán por este ligero giro a la derecha: el Kink. No es una zona de frenado fuerte, pero deberán tener cuidado cuando vuelvan a pisar el acelerador.
CURVA 12: Los pilotos estarán en cuarta velocidad a través de Kettle Bottoms y bajarán hasta la segunda y pisarán fuertemente los frenos para Canada Corner, la 12ª vuelta a la derecha.
CURVA 13: Los pilotos permanecerán en segunda velocidad después de la curva 12 y pasarán por esta esquina de la izquierda, la curva Bill Mitchell, sin hacer cambios ascendentes en una pendiente.
CURVA 14: La última curva es a la derecha, ya que los pilotos la atravesarán todavía en segunda velocidad antes de volver a lanzarse a la recta delantera y subir la colina a la cuarta velocidad de regreso a la línea de salida y llegada.