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Martin Truex Jr. ganó la Gander RV 400 en Dover International Speedway

Martin Truex Jr. ganó la Gander RV 400 en Dover International Speedway

Si hay alguien a quien le gusten los días de lluvia, ese es Martin Truex Jr.

El piloto de Mayetta, New Jersey, logró su primera victoria en la Monster Energy NASCAR Cup Series race en el Dover International Speedway un día después de un domingo con lluvia el lunes 4 de junio de 2007.

Casi 12 años después, de vuelta en el Monster Mile, Truex Jr. ganó por 21ra. vez en la máxima serie de la NASCAR, un día después de que la Gander RV 400 fuera aplazada por lluvia el domingo, al superar a Alex Bowman por 9.501 segundos, más de 2 segundos más del margen de la victoria (7.355 segundos) de hace 12 años.

La conquista del lunes fue más impresionante porque el piloto del Toyota No. 19 de Joe Gibbs Racing tuvo que empezar desde el fondo de la parrilla de salida como castigo a no haber superado la inspección previa a la carrera y las reparaciones consecuentes.

“Se siente increíble”, dijo Truex Jr. quien lideró las 53 últimas vueltas y 132 en total, solo detrás de las 146 que lideró Chase Elliott, tas arrancar desde la Pole Position y terminar 5to. “Estoy agradecido con el equipo. Tuvimos un gran auto hoy.

“Tenemos un gran equipo. Venimos con una nueva puesta a punto porque el que usamos en 2016 con el que también ganamos ya no era suficientemente bueno”, agregó. “Gracias también a todos los fanáticos que vinieron hoy, en un lunes. Fue increíble”.

Truex Jr. había dicho antes de la carrera que no iba a ser fácil remontar desde el fondo del pelotón, pero él no lo hizo parecer tan complicado, en una de las pistas más exigentes físicamente para los pilotos.

“Les prometo que no fue fácil”, agregó. “Tomó mucho trabajo, pero el auto estaba increíble”.

Kyle Larson fue 3ro., con lo que consiguió su primer Top 5 de la temporada, seguido por Kevin Harvick y Eliott para completar el Top 5. Erik Jones, Joey Logano, William Byron, Clint Bowyer y Kyle Busch siguieron dentro del Top 10. 

Para Busch, fue su 11er. Top 10 de la temporada, con lo que empató el récord de Morgan Shepherd en 1990. La próxima semana intentará romper el empate en Kansas, donde tiene una racha de 8 Top 10s seguidos.

Elliott dominó la primera parte de la carrera, al liderar las primeras 107 vueltas, pero una bandera amarilla, causada por el contacto de Ricky Stenhouse Jr. contra el muro exterior en la curva 1, cambió la estrategia de los equipos. 

Logano y Byron entraron a pits y cambiaron solo 2 llantas y Logano se logró mantener en la punta hasta el final de la Etapa 2 en la vuelta 120, con lo que sumó su 5ta. Etapa de la temporada, tras el accidente de Quin Houff entre las curvas 1 y 2. 

Sin embargo, tanto Logano como Byron tuvieron que parar para cambiar llantas y regresaron a la pista 24to. y 25to., respectivamente en la vuelta 130.

Logano tardó casi toda la Etapa 2 para volver al Top 15, mientras Elliott, Bowman, Harvick y Truex Jr. competían por la punta.

Elliott se mantuvo de líder durante el ciclo de paradas a pits bajo bandera verde que terminó en la vuelta 191, pero fue superado por Bowman en la 224, quien estuvo ahí hasta la última vuelta de la Etapa 2, cuando fue superado por Truex Jr.

Tras las paradas a pits, Truex Jr. y Bowman reiniciaron 1ro. y 2do., en la vuelta 250 y mantuvieron esas posiciones hasta que el auto de Denny Hamlin sufrió una llanta pinchada en la vuelta 265. Harvick reinició desde el 4to. lugar y avanzó al 2do., dejando a Bowman y Larson atrás.

A 50 vueltas del final, sin embargo, Bowman recuperó el 2do. lugar y Larson adelantó a Harvick, mientras Truex Jr. extendía su ventaja.

Resultados  completos

Monster Energy NASCAR Cup Series – 50ma. Edición Gander RV 400

Dover International Speedway

1. (13)  Martin Truex Jr., Toyota, 400.

2. (5)  Alex Bowman, Chevrolet, 400.

3. (3)  Kyle Larson, Chevrolet, 400.

4. (6)  Kevin Harvick, Ford, 400.

5. (1)  Chase Elliott, Chevrolet, 400.

6. (15)  Erik Jones, Toyota, 400.

7. (4)  Joey Logano, Ford, 400.

8. (2)  William Byron, Chevrolet, 400.

9. (10)  Clint Bowyer, Ford, 400.

10. (22)  Kyle Busch, Toyota, 400.

11. (14)  Daniel Suarez, Ford, 400.

12. (9)  Brad Keselowski, Ford, 399.

13. (19)  Kurt Busch, Chevrolet, 399.

14. (12)  Jimmie Johnson, Chevrolet, 399.

15. (11)  Ryan Blaney, Ford, 399.

16. (7)  Aric Almirola, Ford, 399.

17. (18)  Paul Menard, Ford, 399.

18. (21)  Ryan Newman, Ford, 398.

19. (16)  Austin Dillon, Chevrolet, 398.

20. (17)  Matt DiBenedetto, Toyota, 398.

21. (8)  Denny Hamlin, Toyota, 397.

22. (25)  Ty Dillon, Chevrolet, 397.

23. (30)  Chris Buescher, Chevrolet, 397.

24. (26)  Michael McDowell, Ford, 395.

25. (23)  Daniel Hemric #, Chevrolet, 394.

26. (24)  David Ragan, Ford, 393.

27. (27)  Bubba Wallace, Chevrolet, 393.

28. (29)  Ryan Preece #, Chevrolet, 392.

29. (28)  Corey LaJoie, Ford, 392.

30. (36)  Ross Chastain(i), Chevrolet, 389.

31. (31)  Landon Cassill(i), Chevrolet, 389.

32. (32)  Matt Tifft #, Ford, 387.

33. (20)  Ricky Stenhouse Jr., Ford, 386.

34. (33)  Cody Ware(i), Ford, 383.

35. (37)  Reed Sorenson, Chevrolet, Motor, 356.

36. (35)  Quin Houff, Chevrolet, Falta de velocidad, 168.

37. (34)  BJ McLeod(i), Chevrolet, Motor, 96.

 

Promedio de velocidad del ganador:  127.242 mph.

Duración de la carrera:  3 Horas, 8 Minutos, 37 Segundos.

Margen de la victoria: 9.501 Segundos.

Banderas amarillas: 6 durante 31 vueltas.

Cambios de líder: 15 entre 11 pilotos

Líderes por vuelta:   C. Elliott 1-107;J. Logano 108-123;B. Keselowski 124-181;K. Harvick 182;K. Busch 183;W. Byron 184-188;M. McDowell 189;C. Elliott 190-223;A. Bowman 224-239;M. Truex Jr. 240-243;C. Elliott 244;M. Truex Jr. 245-319;C. Elliott 320-322;J. Johnson 323-326;D. Suarez 327-347;M. Truex Jr. 348-400.

Resumen de los líderes (Piloto, Veces  de líder, vueltas de  líder):  Chase Elliott 4 veces durante 145 vueltas; Martin Truex Jr. 3 veces durante 132 vueltas; Brad Keselowski 1 vez durante 58 vueltas; Daniel Suarez 1 vez durante 21 vueltas; Alex Bowman 1 vez durante 16 vueltas; Joey Logano 1 vez durante 16 vueltas; William Byron 1 vez durante 5 vueltas; Jimmie Johnson 1 vez durante 4 vueltas; Kyle Busch 1 vez durante 1 vuelta; Michael McDowell 1 vez durante 1 vuelta; Kevin Harvick 1 vez durante 1 vuelta.

Top  10 Etapa #1: 22,2,9,42,4,24,88,12,20,14

Top  10 Etapa #2: 19,88,4,9,2,42,12,18,14,20