Martin Truex Jr. ganó la Federated Auto Parts 400 Salute to First Responders de los Playoffs de la NASCAR Cup Series el sábado en el Richmond Raceway, tras recuperarse de un castigo para avanzar a la Ronda de los 8 de la postemporada.
Truex Jr. lideró 80 de las 400 vueltas al volante del Toyota No. 19 de Joe Gibbs Racing para lograr su 4ta. victoria de la temporada, la 31ra. en su carrera de la Cup Series y la 3ra. en el óvalo de 0.75 millas de Virginia.
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Tras arrancar desde el segundo puesto, Truex Jr. saltó la bandera verde inicial, lo que generó una penalización en la salida, pero se recuperó metódicamente para liderar por primera vez en la vuelta 132.
Su compañero de equipo Denny Hamlin lideró 197 vueltas, la mayor cantidad de la carrera, pero terminó segundo en el Toyota No. 11. Christopher Bell fue 3ro. para completar el 1-2-3 para Joe Gibbs Racing.
Truex Jr. y Hamlin, quien ganó la primera carrera de Playoffs la semana pasada en Darlington, y el campeón de la temporada regular Kyle Larson, quien terminó sexto el sábado, son los únicos tres pilotos que han asegurado oficialmente posiciones en la Ronda de los 12 en los Playoffs que comienza en dos semanas en Las Vegas.
Lo primero que hizo Truex Jr. después de salir de su Toyota No. 19 de Joe Gibbs Racing fue reconocer la importancia de la fecha del 11 de septiembre para Estados Unidos y agradecer a los fanáticos por mostrar su apoyo en el solemne aniversario y por su apoyo patriótico a la NASCAR.
En cuanto a su revés inicial dijo: “Eso fue frustrante, no voy a mentir, pero sabía que teníamos un auto lo suficientemente bueno para superarlo. Solo una de esas cosas que tienes que poner fuera de su mente y vaya a la carrera. Hay muchas cosas en juego esta noche.
“Pero ir a Bristol (Tennessee) la semana que viene sin preocupaciones siempre es divertido”, agregó con una sonrisa.
El campeón defensor de la serie, Chase Elliott, se recuperó de un error en los pits a mitad de carrera para ocupar el cuarto lugar, seguido por Joey Logano para completar el Top 5.
Otros contendientes a los Playoffs encontraron problemas en el evento intermedio de la Ronda de los 16.
El aspirante al título, Kurt Busch fue el primer piloto en salir de competencia, cuando la llanta trasera izquierda pinchó y envió a su Chevrolet No. 1 de Chip Ganassi Racing contra el muro exterior con solo 40 vueltas completas.
Kyle Busch recibió una penalización fundamental por exceso de velocidad después de salirse del liderato en la vuelta 345; terminó 9no.. Michael McDowell se vio afectado por tres castigos por exceso de velocidad en los pits, que lo dejaron fuera de la vuelta del líder y lo relegaron al puesto 28.
La próxima carrera de la Cup Series será el próximo sábado (7:30 PM, Este por NBCSN / NBC Sports App, PRN, SiriusXM NASCAR Radio) en Bristol Motor Speedway. Cuatro pilotos serán eliminados de los Playoffs tras 500 vueltas de la última carrera en la Ronda de los 16.
NASCAR Cup Series Carrera – 64tta. edición anual Federated Auto Parts 400 Salute to First Responders
Richmond Raceway, Richmond, Virginia
Sábado, 11 de septiembre, 2021
1. (3) Martin Truex Jr. (P), Toyota, 400.
2. (2) Denny Hamlin (P), Toyota, 400.
3. (10) Christopher Bell (P), Toyota, 400.
4. (13) Chase Elliott (P), Chevrolet, 400.
5. (6) Joey Logano (P), Ford, 400.
6. (1) Kyle Larson (P), Chevrolet, 400.
7. (17) Ross Chastain, Chevrolet, 400.
8. (5) Kevin Harvick (P), Ford, 400.
9. (15) Kyle Busch (P), Toyota, 400.
10. (8) Ryan Blaney (P), Ford, 399.
11. (19) Austin Dillon, Chevrolet, 399.
12. (12) Alex Bowman (P), Chevrolet, 399.
13. (7) Brad Keselowski (P), Ford, 399.
14. (9) Aric Almirola (P), Ford, 399.
15. (11) Tyler Reddick (P), Chevrolet, 398.
16. (26) Chase Briscoe #, Ford, 398.
17. (22) Daniel Suarez, Chevrolet, 398.
18. (28) Matt DiBenedetto, Ford, 398.
19. (14) William Byron (P), Chevrolet, 398.
20. (24) Ryan Newman, Ford, 398.
21. (31) Erik Jones, Chevrolet, 398.
22. (21) Cole Custer, Ford, 397.
23. (23) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 397.
24. (18) Chris Buescher, Ford, 396.
25. (20) Ryan Preece, Chevrolet, 396.
26. (30) Anthony Alfredo #, Ford, 396.
27. (29) Justin Haley(i), Chevrolet, 396.
28. (16) Michael McDowell (P), Ford, 395.
29. (25) Corey LaJoie, Chevrolet, 395.
30. (32) BJ McLeod(i), Ford, 393.
31. (36) Garrett Smithley(i), Chevrolet, 389.
32. (27) Bubba Wallace, Toyota, 388.
33. (34) Joey Gase(i), Chevrolet, 387.
34. (37) JJ Yeley(i), Chevrolet, 386.
35. (35) Quin Houff, Chevrolet, 386.
36. (33) Josh Bilicki, Ford, 385.
37. (4) Kurt Busch (P), Chevrolet, Accidente, 40.
Promedio de velocidad del ganador: 98.307 mph.
Duración de la carrera: 3 Horas, 3 Minurtos, 6 Segundos.
Margen de la victoria: 1.417 Segundos.
Banderas amarillas: 5 durante 30 vueltas.
Cambios de líder: 21 entre 8 pilotos.
Líderes por vuelta: K. Larson (P) 0;D. Hamlin (P) 1-32;K. Busch (P) 33-36;D. Hamlin (P) 37-90;C. Elliott (P) 91-131;M. Truex Jr. (P) 132;K. Larson (P) 133-134;C. Bell (P) 135-137;D. Hamlin (P) 138-161;C. Elliott (P) 162-177;D. Hamlin (P) 178-179;C. Elliott (P) 180;K. Larson (P) 181-184;C. Bell (P) 185-186;D. Hamlin (P) 187-268;M. Truex Jr. (P) 269-296;C. Bell (P) 297-301;R. Chastain 302-305;K. Busch (P) 306-344;D. Hamlin (P) 345-347;K. Larson (P) 348-349;M. Truex Jr. (P) 350-400.
Resumen de los líderes: Denny Hamlin (P) 6 veces durante 197 vueltas; Martin Truex Jr. (P) 3 veces durante 80 vueltas; Chase Elliott (P) 3 veces durante 58 vueltas; Kyle Busch (P) 1 vez durante 39 vueltas; Christopher Bell (P) 3 veces durante 10 vueltas; Kyle Larson (P) 3 veces durante 8 vueltas; Kurt Busch (P) 1 vez durante 4 vueltas; Ross Chastain 1 vez durante 4 vueltas.
Top Ten Etapa #1: 11,9,22,5,12,42,2,19,4,10
Top Ten Etapa #2: 11,18,19,5,22,20,42,10,48,4
