Tyler Reddick ganó la Straight Talk Wireless 400 en Homestead y avanzó a la Championship 4

En la carrera de Playoffs más dramática de la temporada 2024, con tres líderes diferentes en las últimas tres vueltas, Tyler Reddick de 23XI Racing hizo un adelantamiento decisivo en la salida de la curva 4 en la última vuelta para lograr su primera victoria en la NASCAR Cup Series en Homestead-Miami Speedway, cuando más importaba.

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Reddick superó al dueño de su equipo, Denny Hamlin de Joe Gibbs Racing, a dos vueltas del final, y luego se movió contra la pared para pasar a Ryan Blaney de Team Penske en la última curva para ganar la Straight Talk Wireless 400 y asegurar una posición en la Championship 4 en dos semanas en la final de temporada de Phoenix Raceway.

El dueño de su equipo, la leyenda de la NBA Michael Jordan, levantó los brazos y aplaudió en voz alta desde el pit lane mientras Reddick celebraba en la recta principal después de la carrera: “El pequeño [Reddick] condujo como un loco y estoy orgulloso de él”, exclamó Jordan. “No se soltó, simplemente fue a por ello y lo necesitábamos. Lo necesitábamos”.

Después de recibir un gran abrazo de Jordan, Reddick, el campeón de la temporada regular, era todo sonrisas, orgulloso de su movimiento y de su equipo Toyota No. 45 de 23XI Racing, que lo puso al frente durante 97 de las 267 vueltas, la mejor de la carrera, y finalmente le dio la oportunidad de ganar después de que una bandera amarilla al final de la carrera forzara un reinicio a solo 7 vueltas del final. Fue su 8va. victoria en la serie y la tercera de la temporada.

“No sé, estábamos acorralados en una esquina y no teníamos otra opción. Sabía que teníamos un déficit de neumáticos y aquí en Homestead eso es una sentencia de muerte, pero no me importó”, dijo Reddick sobre volver a la delantera después de ser superado en un movimiento de cuatro en el reinicio, solo para volver a la punta en las últimas seis vueltas.

Como había entrado en boxes para cambiar neumáticos cuatro vueltas antes de esa bandera amarilla final, Reddick estaba posicionado en la primera fila para esa reanudación, el único piloto que se quedó fuera durante ese último ciclo de paradas porque había entrado a boxes para cambiar neumáticos cuatro vueltas antes. Reinició en la primera fila junto a Blaney, pero fue cuarto una vuelta más tarde en la frenética carrera final.

“Hicimos lo que fue necesario para ganar esta carrera y estamos luchando por un campeonato”, dijo el californiano de 28 años, que se convirtió en el segundo piloto en 22 años en ganar en Homestead desde la Pole Position.

“No lo podía creer”, agregó sobre el adelantamiento. “Sabía que tenía que hacerlo por la puerta del lado derecho y me ganó sin problemas y lo agradezco. Estoy muy, muy emocionado por tener una oportunidad de ganar el campeonato”.

Si bien la victoria catapultó a Reddick a un lugar automático en los Playoffs, dejó a Blaney y Hamlin en posiciones de victoria obligada de cara a la carrera de la próxima semana en Martinsville Speedway. Joey Logano, de Team Penske, se adjudicó la primera entrada al Championship 4 la semana pasada en Las Vegas y con la victoria de Reddick el domingo solo quedan dos posiciones disponibles para la carrera por el título de 2024.

Christopher Bell, de Joe Gibbs Racing, que terminó cuarto el domingo, lidera la clasificación y tiene una ventaja de 27 puntos en la línea de corte de los Playoffs. El sexto lugar del domingo, William Byron, de Hendrick Motorsports, está en esa cuarta y última posición de transferencia en la clasificación con una ventaja de 7 puntos sobre su compañero de equipo Kyle Larson, de Hendrick Motorsports.

Hamlin ahora está sexto, a 18 puntos. El actual campeón de la serie, Blaney, está séptimo, a 38 puntos Chase Elliott, de Byron y Hendrick, que terminó quinto en Homestead, está en el octavo puesto, 43 puntos por debajo de la línea de corte.

“Obviamente, es una decepción: tenía muchas posibilidades de ganar y no tuve una muy buena última vuelta”, dijo Blaney. “Pensé que entré con fuerza en la [curva] tres y el 45 [Reddick] se metió a toda velocidad allí y se le quedó, lo cual es muy impresionante.

“Odio regalar algo así, aunque no sé si lo hicimos. Recuperamos el liderato después de perderlo en la reanudación y la última vuelta simplemente no resultó para nosotros. Realmente apesta. Agradezco a todos en el equipo No. 12 por traer un auto de carreras realmente rápido. “Tuvimos un auto de carreras muy rápido y yo tenía una gran oportunidad de ir a Phoenix y aún tener una oportunidad más”.

Byron quedó sexto el domingo, seguido por su compañero de equipo en Hendrick, Alex Bowman. A.J. Allmendinger, de Kaulig Racing, quedó octavo, con el novato de Spire Motorsports, Carson Hocevar, y Ryan Preece, de Stewart-Haas Racing, completando el Top 10.

La última oportunidad para que los pilotos aseguren una posición en el Championship 4 es el próximo domingo en la Xfinity 500 en Martinsville Speedway (2 PM, Este por NBC, MRN, SiriusXM NASCAR Radio). Blaney es el actual ganador de la carrera y Byron ganó allí esta primavera.

Elliott, Blaney y Bell tienen victorias anteriores en Martinsville para conseguir lugares en la Championship 4.

Resultados de la carrera

NASCAR Cup Series – Straight Talk Wireless 400

Homestead-Miami Speedway, Homestead, Florida

Domingo, 27 de octubre, 2024

1. (1)  Tyler Reddick (P), Toyota, 267.

2. (20)  Ryan Blaney (P), Ford, 267.

3. (4)  Denny Hamlin (P), Toyota, 267.

4. (3)  Christopher Bell (P), Toyota, 267.

5. (7)  Chase Elliott (P), Chevrolet, 267.

6. (25)  William Byron (P), Chevrolet, 267.

7. (11)  Alex Bowman, Chevrolet, 267.

8. (32)  AJ Allmendinger(i), Chevrolet, 267.

9. (15)  Carson Hocevar #, Chevrolet, 267.

10. (35)  Ryan Preece, Ford, 267.

11. (12)  Josh Berry #, Ford, 267.

12. (13)  Chase Briscoe, Ford, 267.

13. (2)  Kyle Larson (P), Chevrolet, 267.

14. (24)  Michael McDowell, Ford, 267.

15. (21)  Chris Buescher, Ford, 267.

16. (23)  Daniel Suarez, Chevrolet, 267.

17. (18)  Brad Keselowski, Ford, 267.

18. (8)  Bubba Wallace, Toyota, 267.

19. (16)  Noah Gragson, Ford, 267.

20. (31)  Todd Gilliland, Ford, 267.

21. (5)  Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 267.

22. (28)  Erik Jones, Toyota, 267.

23. (6)  Martin Truex Jr., Toyota, 267.

24. (34)  Harrison Burton, Ford, 267.

25. (30)  Austin Dillon, Chevrolet, 267.

26. (29)  John Hunter Nemechek, Toyota, 267.

27. (36)  Austin Cindric, Ford, 267.

28. (26)  Joey Logano (P), Ford, 267.

29. (9)  Daniel Hemric, Chevrolet, 267.

30. (19)  Zane Smith #, Chevrolet, 267.

31. (17)  Kyle Busch, Chevrolet, 267.

32. (27)  Kaz Grala #, Ford, 267.

33. (22)  Ross Chastain, Chevrolet, 267.

34. (10)  Justin Haley, Chevrolet, 266.

35. (33)  Corey LaJoie, Ford, 266.

36. (14)  Ty Gibbs, Toyota, 261.

37. (38)  Chad Finchum(i), Ford, 258.

38. (37)  JJ Yeley(i), Chevrolet, Accidente, 223.

Promedio de velocidad del ganador: 129.379 mph.

Duración de la carrera: 3 Horas, 5 Minutos, 44 Segundos. 

Margen de la victoria: 0.241 Segundos.

Banderas amarillas:  6 durante 30 vueltas.

Cambios de líder: 33 entre 11 pilotos.

Líderes por vuelta: T. Reddick (P) 1-5;C. Bell (P) 6;T. Reddick (P) 7-32;K. Larson (P) 33;B. Keselowski 34-41;T. Gilliland 42;J. Haley 43;C. Elliott (P) 44-49;T. Reddick (P) 50;K. Busch 51-53;B. Wallace 54-55;T. Reddick (P) 56-83;R. Blaney (P) 84-87;C. Elliott (P) 88-115;D. Hamlin (P) 116-122;T. Reddick (P) 123-124;K. Busch 125;R. Blaney (P) 126-127;C. Elliott (P) 128-159;D. Hamlin (P) 160-168;C. Elliott (P) 169-171;C. Bell (P) 172-173;C. Elliott (P) 174;R. Blaney (P) 175-176;C. Elliott (P) 177-187;R. Blaney (P) 188;K. Busch 189;R. Blaney (P) 190-220;T. Reddick (P) 221-251;R. Blaney (P) 252-257;T. Reddick (P) 258-260;D. Hamlin (P) 261-265;R. Blaney (P) 266;T. Reddick (P) 267.

Resumen de los líderes: Tyler Reddick (P) 8 veces durante 97 vueltas; Chase Elliott (P) 6 veces durante 81 vueltas; Ryan Blaney (P) 7 veces durante 47 vueltas; Denny Hamlin (P) 3 veces durante 21 vueltas; Brad Keselowski 1 vez durante 8 vueltas; Kyle Busch 3 veces durante 5 vueltas; Christopher Bell (P) 2 veces durante 3 vueltas; Bubba Wallace 1 vez durante 2 vueltas; Todd Gilliland 1 vez durante 1 lap; Justin Haley 1 vez durante 1 lap; Kyle Larson (P) 1 vez durante 1 lap.

Top Ten Etapa #1: 45,23,9,12,77,20,11,24,48,19

Top Ten Etapa #2: 11,9,20,45,12,24,19,77,41,16