Ryan Blaney ganó la Quaker State 400 de la NASCAR Cup Series 2026 en una jornada que incluyó una interrupción por lluvia de más de 3 horas y un emocionante final de tiempo extra en el EchoPark Speedway de Atlanta.
Fotos Fin de Semana Atlanta 2026
Fue la segunda victoria del piloto del Ford No. 12 de Team Penske esta temporada y la número 750 de Ford en la Cup Series, tras arrancar desde la Pole Position, ganar las dos etapas y liderar 171 de las 263 vueltasvueltas, la mayor cantidad de la carrera.
Su total de vueltas lideradas en el óvalo de 1.5 millas es el mayor para un ganador de carrera en un superspeedway desde que Richard Petty lideró 184 de 200 en su victoria en las 500 Millas de Daytona de 1964.
El Ford No. 12 de Team Penske de Blaney recibió el impulso decisivo en la última vuelta de la prórroga gracias a Christopher Bell, de Joe Gibbs Racing, cuyo Toyota No. 20 cruzó la meta en paralelo con Bubba Wallace, de 23XI Racing, y Carson Hocevar, de Spire Motorsports. Hocevar lideraba cuando se mostró la bandera blanca de la última vuelta.
Wallace fue penalizado posteriormente por salirse de los límites de la pista, cayendo por debajo de la línea amarilla en un momento dado mientras corregía su auto en la última reanudación de la prórroga, mientras luchaba con Hocevar por la posición.
La clasificación ajustada de los cinco primeros puestos, con la penalización aplicada, colocó a Bell segundo detrás de Blaney por 0.068 segundos; el quinto Top 5 para el piloto de JGR Toyota en las últimas 8 carreras. Hocevar fue tercero, seguido por los Toyota de Ty Gibbs de JGR y Erik Jones de Legacy Motor Club.
Fue una victoria llena de retos para Blaney, quien enfrentó desafíos en cada vuelta y se vio obligado a recuperar el liderato incluso después de una bandera roja de más de tres horas por mal tiempo en la vuelta 109 y las cambiantes condiciones climáticas.
Blaney ha conseguido las últimas seis victorias de Ford Motor Company en la NASCAR Cup Series, y esta marca la significativa victoria número 750 para Ford Motor Company.
A pesar de las impresionantes estadísticas de la carrera, se necesitó mucho esfuerzo y un espíritu inquebrantable para lograr esta segunda victoria de la temporada.
“¡Una locura!”, dijo Blaney sonriendo, quien partió desde la pole y dominó las etapas.
“Bubba me dio unos buenos empujones en la reanudación. Nos enganchamos muy bien y luego Bubba y yo hicimos una gran carrera en la recta principal y pude ponerme por fuera de Carson. No pude superarlo [en ese momento]. Y luego Bubba se metió en la parte interior de la curva, con tres coches por dentro, lo que nos permitió un final espectacular.
“Tengo que agradecerle a Christopher Bell por estar pegado a mi parachoques en las curvas 3 y 4 y darme un buen empujón. Fue clave para que ganáramos la carrera, así que te lo agradezco, Christopher”, agregó.
Hocevar se mantuvo entre los líderes durante gran parte de la noche y fue una seria amenaza para ganar.
El piloto de 23 años del Chevrolet No. 77 de Spire Motorsports obtuvo su primera victoria profesional en abril en la anterior parada de la serie en el circuito de rebufo: el Talladega Superspeedway. Y llegó a la carrera lleno de confianza y energía.
Hocevar estaba tan optimista sobre sus posibilidades que bromeó con su equipo por radio durante las últimas reanudaciones, incluso cantando justo antes de que ondeara la bandera verde de la prórroga. Dijo sentirse en parte decepcionado y en parte animado por el tercer puesto.
“¿Hay alguna canción para perdedores? No ganamos”, bromeó Hocevar después de la carrera. “No lo sé; estoy muy contento con nuestro día. Estuve ahí sentado, viendo a los aficionados, sin hacer mucho ruido durante la primera parte de la Etapa 3. Y de repente, a falta de unas 12 vueltas, estábamos al frente y con posibilidades de ganar.
“Es divertido. Cero nervios al frente”, añadió con una sonrisa.
La noche también tuvo importantes repercusiones en la clasificación del campeonato, ya que solo quedan seis carreras para definir a los 16 pilotos que competirán en The Chase.
Hamlin conserva el liderato en puntos del campeonato; sin embargo, Reddick redujo la diferencia casi a la mitad en EchoPark con sólidas actuaciones en las etapas, además de su Top 10.
Ahora se encuentra a 24 puntos del copropietario de su equipo, 23XI Racing. La victoria de Blaney también lo colocó en la lucha por el Campeonato de la Temporada Regular, reduciendo una desventaja de más de 100 puntos a solo 65.
El resultado de Jones lo mantuvo en el puesto 16, pero el esfuerzo de Logano lo hizo subir una posición en la clasificación, y ahora se encuentra a solo ocho puntos de Jones. Ryan Preece, de RFK, ocupa el puesto 18, a 26 puntos de Jones.
La NASCAR Cup Series regresa este domingo al North Wilkesboro Speedway para la carrera Window World 450 (7 PM, Este, TNT Sports, truTV, HBO Max, PRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
Bell ganó la NASCAR All-Star Race en North Wilkesboro en 2025. La última carrera de temporada regular en este histórico circuito fue ganada por Jeff Gordon, miembro del Salón de la Fama de la NASCAR, en 1996.
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EchoPark Speedway, Hampton, Georgia
Domingo 12 de julio de 2026
- (1) Ryan Blaney, Ford, 263.
- (32) Christopher Bell, Toyota, 263.
- (14) Carson Hocevar, Chevrolet, 263.
- (23) Ty Gibbs, Toyota, 263.
- (11) Erik Jones, Toyota, 263.
- (12) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 263.
- (4) Austin Dillon, Chevrolet, 263.
- (31) Tyler Reddick, Toyota, 263.
- (2) Joey Logano, Ford, 263.
- (13) Chris Buescher, Ford, 263.
- (9) Ross Chastain, Chevrolet, 263.
- (28) Denny Hamlin, Toyota, 263.
- (7) Chase Elliott, Chevrolet, 263.
- (8) Austin Cindric, Ford, 263.
- (18) Michael McDowell, Chevrolet, 263.
- (26) William Byron, Chevrolet, 263.
- (33) Cole Custer, Chevrolet, 263.
- (24) John Hunter Nemechek, Toyota, 263.
- (21) Todd Gilliland, Ford, 263.
- (16) Ty Dillon, Chevrolet, 263.
- (5) Daniel Suárez, Chevrolet, 263.
- (6) Alex Bowman, Chevrolet, 263.
- (15) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 263.
- (19) Ryan Preece, Ford, 263.
- (17) Josh Berry, Ford, 263.
- (10) Brad Keselowski, Ford, 263.
- (36) Noah Gragson, Ford, 263.
- (25) Connor Zilisch #, Chevrolet, 263.
- (22) Bubba Wallace, Toyota, 263.
- (34) Zane Smith, Ford, 262.
- (30) Austin Hill(i), Chevrolet, 261.
- (35) Cody Ware, Chevrolet, 259.
- (38) Chad Finchum(i), Ford, 259.
- (3) Kyle Larson, Chevrolet, 258.
- (29) Riley Herbst, Toyota, accidente, 255.
- (20) Chase Briscoe, Toyota, accidente, 254.
- (27) AJ Allmendinger, Chevrolet, accidente, 230.
- (37) BJ McLeod, Chevrolet, falla mecánica, 105.
Velocidad promedio del ganador de la carrera: 124,995 mph.
Duración de la carrera: 3 horas, 14 minutos, 25 segundos.
Margen de victoria: 0.068 segundos.
Banderas amarillas: 7 durante 49 vueltas.
Cambios de líder: 30 entre 10 pilotos.
Líderes de vuelta: R. Blaney 1-64; T. Reddick 65-72; R. Blaney 73; K. Larson 74-75; R. Blaney 76; K. Larson 77-78; R. Blaney 79-82; C. Hocevar 83-92; R. Blaney 93-118; J. Berry 119; R. Preece 120; R. Blaney 121-127; B. Wallace 128; R. Blaney 129-162;C. Hocevar 163;T. Gibbs 164-195;C. Hocevar 196;C. Bell 197-200;R. Blaney 201-202;C. Bell 203;R. Blaney 204-207;C. Elliott 208-209;R. Blaney 210-213;C. Elliott 214-216;R. Blaney 217-227;B. Wallace 228-237;R. Blaney 238-245;C. Hocevar 246-250;R. Blaney 251-254;C. Hocevar 255-262;R. Blaney 263.
Resumen de líderes: Ryan Blaney 14 veces durante 171 vueltas; Ty Gibbs 1 vez durante 32 vueltas; Carson Hocevar 5 veces durante 25 vueltas; Bubba Wallace 2 veces durante 11 vueltas; Tyler Reddick 1 vez durante 8 vueltas; Christopher Bell 2 veces durante 5 vueltas; Chase Elliott 2 veces durante 5 vueltas; Kyle Larson 2 veces durante 4 vueltas; Josh Berry 1 vez durante 1 vuelta; Ryan Preece 1 vez durante 1 vuelta.
Top 10 Etapa 1: 12, 45, 5, 22, 2, 77, 3, 19, 9, 23.
Top 10 Etapa 2: 12, 45, 22, 2, 7, 54, 20, 43, 11, 97.
