Daniel Suárez dijo que no esperaba ser penalizado por sus acciones posteriores a la carrera el fin de semana pasado en el Circuito de las Américas y que él y su compañero de equipo, Ross Chastain, han superado su desacuerdo en la calle de pits.
Suárez compartió su opinión sobre el incidente sábado por la mañana en Richmond Raceway, donde la clasificación para la NASCAR Cup Series fue cancelada por lluvia y arrancará 20mo. entre los 37 autos inscritos para la Toyota Owners 400 del domingo (3:30 PM, Este, por FS1, FOX Deportes, MRN, SiriusXM NASCAR Radio) sobre la pista de 0.75 millas.
Los oficiales de la NASCAR penalizaron a Suárez el miércoles, emitiendo una multa de $50,000 por sus acciones en la vuelta de enfriamiento en la carrera del domingo pasado. Después de que un contacto en el tiempo extra lo llevó de una posición en el Top 5 a un 27mo. puesto final en el EchoPark Automotive GP. Suárez pasó por delante de Chastain, su compañero de equipo en Trackhouse Racing, en la entrada de la calle de pits para expresar su frustración con Alex Bowman.
Horario fin de semana en Richmond | Parrilla de salida Toyota Owners 400
El Chevrolet No. 99 de Suárez hizo contacto con el parachoques trasero del Chevy No. 48 de Bowman en la calle de pits cerca de los oficiales de carrera. Esa acción violó la Sección 4.4.B&D (Conducta de los Miembros) en el Reglamento de la NASCAR. Suárez dijo que los datos satelitales mostraron que la velocidad de su automóvil era de menos de 20 millas por hora cuando inició ese contacto.
“Fue muy lento, y también, el auto 48, me estaba revisando los frenos, así que sabes, no íbamos rápido”, dijo Suárez. “Había un oficial allí, e hice mal, pero no esperaba nada. Es lo que es. La NASCAR quiso enviar un mensaje y está bien. Estoy bien con eso. Sabes, no está bien lo que hice, pero no creo que pasara nada más. No iba a matar a alguien como mucha gente pensaba, pero es lo que es. Ya he superado eso”.
Suárez intercambió palabras con Bowman y Chastain en la calle de boxes después de que los tres salieran de sus autos. Chastain había golpeado el auto de Bowman contra el auto de Suárez en la cerrada curva 1 de COTA en un reinicio tardío de la carrera, un movimiento que descarriló el buen día de Suárez.
La fricción interna entre los compañeros de equipo fue breve pero evidente, y tanto Suárez como Chastain dijeron que habían acordado esta semana superar el incidente.
“Sí, solo tenemos que hacerlo, teníamos que aclararlo”, dijo Chastain. “No hay otra manera porque somos familia. Estamos en la misma casa, ¿verdad? Está a nuestro nombre, es Trackhouse. Entonces, pase lo que pase, sin importar lo que todos pensemos, tenemos que dejar eso atrás y saber que, en el futuro, somos hermanos. No siempre podemos elegir a nuestra familia, pero somos hermanos en Trackhouse y seremos más fuertes juntos”.
Suárez dijo que no hizo falta la mediación del fundador del equipo, Justin Marks, para resolver la disputa y que los dos pilotos resolvieron sus problemas de forma independiente. Agregó que el reciente tema candente de las carreras con respeto y la naturaleza tensa del código de conducta en la pista de los pilotos fue un problema mayor que contribuyó a los sentimientos heridos y las múltiples instancias de contacto al final de la carrera en COTA.
“Simplemente lo resolvimos por nuestra cuenta”, dijo Suárez. “Ya sabemos lo que hicimos. Sabemos que no es la primera vez que estamos en esta posición y probablemente no será la última. Eso es parte de las carreras. Ambos autos de manera consistente, estamos entre los cinco primeros. Vamos a tener situaciones como esta. A veces, estaré descontento con él y, a veces, él estará descontento conmigo, así que es parte de las carreras. No lo veo como un gran problema cuando se trata de Trackhouse. No hay historia allí. Creo que el panorama general es un problema, ya sabes, lo que estamos haciendo como un grupo de 40 conductores no está bien. Con suerte, podemos arreglarlo, y como dije, si no lo arreglamos, el grupo de conductores que no están haciendo este tipo de cosas, simplemente se unirán a la fiesta y haremos que esto sea vergonzoso. circo aún más grande.”
Bowman, quien partirá desde la pole position en la carrera de 400 vueltas del domingo, fue la tercera rueda en la pelea de los pilotos de Trackhouse. Dijo que él y Suárez habían visto juntos la repetición del video del incidente y sintieron que luego se entendieron.
“Sí, hasta donde yo sé”, dijo Bowman. “Estoy seguro de que está enojado porque lo atropellaron, pero quiero decir, cuando mis llantas traseras se despegan del suelo al entrar en la esquina porque su compañero de equipo me tiene levantado y su compañero de equipo está siendo empujado por otro tipo, ¿qué vas a hacer, ¿verdad?