La NASCAR castigó el martes al equipo Stewart-Haas Racing con dos sanciones de nivel L1, después de la carrera del fin de semana pasado en el Atlanta Motor Speedway.
Clasificación Cup Series 2024 | Más sobre la infracción de Stewart-Haas Racing
Después de que los inspectores de la NASCAR confiscara los rieles del techo del Ford No. 10 del piloto Noah Gragson y del Ford No. 41 de Ryan Preece en la pista, ambos equipos perdieron 35 puntos de piloto y en la clasificación de propietario, según reveló el informe de penalización publicado el martes.
Según el Reglamento de la NASCAR, los deflectores de aire del techo deben consistir en las piezas descritas en la Sección 14.5.6.1.a. Además, deben cumplir con los siguientes criterios: estar construidos con aluminio de 0,05 pulgadas de espesor; instalarse perpendicularmente en las ranuras correspondientes; no debe interferir con el funcionamiento de las trampillas del techo; y hay que pintarlo.
“Es una parte del equipo, pero tiene que cumplir con el dibujo CAD”, dijo el martes el Vicepresidente Sr. de Competencia de la NASCAR, Elton Sawyer, en SiriusXM NASCAR Radio. “Y en este caso, no cumplió con eso”.
Joey Logano, piloto del Ford No. 22 de Team Penske, recibió por su parte una multa de $10,000 por modificar un guante protector aprobado por SFI. La Sección 14.3.1.1 (“Ropa/equipo de protección del conductor”) del Reglamento de la NASCAR requiere que los guantes protectores cumplan con las especificaciones aprobadas por la SFI.
Después de clasificarse segundo en Atlanta, Logano fue enviado a la parte trasera del campo para el inicio de la carrera del domingo y se le impuso una penalización de paso obligatorio después de la bandera verde.
“Lo que sucedió en la pista y la forma en que se manejó se basó estrictamente en el rendimiento y el uso de ese dispositivo”, dijo Sawyer en SiriusXM. “Ahora, modificar una prenda de seguridad certificada por SFI es un tema diferente”.
El guante de la mano izquierda de Logano fue modificado con una membrana entre el pulgar y el índice. Según las especificaciones del SFI, “los guantes deberán tener secciones separadas para cada dedo y pulgar”.
Más sobre la infracción de Logano
En la NASCAR Xfinity Series, el Toyota No. 19 de Joe Gibbs Racing y Ryan Truex fue encontrado con una tuerca suelta después de la conclusión de la carrera del sábado, lo que resultó en una multa de $5,000 al Jefe de Equipo, Seth Chavka.
Además, el Jefe de Equipo de SS GreenLight Racing, Jason Miller, fue suspendido para las próximas dos carreras de la NASCAR Xfinity Series en Las Vegas Motor Speedway y Phoenix Raceway. Miller, Jefe de Equipo de J.J. El Chevrolet No. 14 de Yeley en Atlanta, fue encontrado en violación de la Sección 4.4.D del Libro de Reglas de la Serie Xfinity, que especifica “confrontaciones entre miembros con violencia física (por ejemplo, golpear a otro competidor)” como una acción que podría resultar en una multa y/o suspensión. Miller se enfrentó y se puso físico con el piloto Kyle Weatherman después de la carrera del sábado.