La NASCAR regresa al Circuito de las Américas el domingo (3:30 PM, Este, FOX, FOX Deportes, PRN, SiriusXM NASCAR Radio) para el EchoPark Automotive Grand Prix, con el debut del NEXT Gen Car en un circuito mixto.
Después de que un aguacero acortó el evento inaugural en 2021, la Cupo Series regresa a Austin, Texas, para lo que se perfila como un fin de semana … ¡seco! y emocionante.
Prepárate con todo lo que necesitas aquí:
NASCAR Cup Series
Carrera: EchoPark Automotive Grand Prix
Pista: Circuit of The Americas
Fecha: Domingo, 27 de marzo
Hora: 3:30 PM Este
Bolsa de Premios: $8,799,709
TV: FOX, 3 PM Este
Radio: PRN, SiriusXM NASCAR Radio
Distancia: 231.88 millas (68 vueltas); Etapa 1 (Termina en la vuelta 15), Etapa 2 (Termina en la vuelta 30), Etapa final (Termina en la vuelta 68)
Ganador 2021: Chase Elliott
Práctica y Clasificación
La carrera en el Circuito de las Americas es la primera carrera en un circuito mixto de la temporada 2022, por lo que habrá una sesión de práctica de 60 minutos el sábado (10 AM, Este, FS1). Para la mayoría de las carreras de esta temporada, los equipos se dividirán en dos grupos según la fórmula de la carrera de la semana anterior.
La práctica del sábado conducirá directamente a la calificación que se divide en dos grupos. Los cinco mejores pilotos de cada grupo avanzarán a la segunda ronda de clasificación para luchar por el Premio Busch Light Pole, decidido en una sesión cronometrada de 10 minutos.
Horario completo para COTA 2022 | Calendario Cup Series 2022 | COTA vuelta a vuelta
Historia en COTA
— A solo 20 minutos al sureste de Austin, la capital de Texas, se encuentra la gigantesca pista de 3,41 millas. Tavo Hellmund anunció planes para construir la instalación en una propiedad de 890 acres en 2010, y el multimillonario Red McCombs fue nombrado el inversionista más importante desde el punto de vista financiero.
— El diseño de la pista fue presentado por HKS, Inc. y Tilke Engineers & Architects. HKS, con sede en Dallas, diseñó el AT&T Stadium, donde juegan los Dallas Cowboys de la NFL, el SoFi Stadium, que alberga a Los Angeles Rams y Chargers, entre otros estadios. Hermann Tilke es uno de los cuatro diseñadores reconocidos por la FIA y ha ayudado a crear otras instalaciones de Fórmula Uno como el Circuito Internacional de Bahrein, el Circuito Marina Street Bay y el Circuito Yas Marina.
— Desde su apertura en 2012, el circuito ha albergado una serie de carreras y eventos deportivos en vivo, incluidos Fórmula Uno (2012-2019, 2021), Campeonato Mundial de MotoGP (2013-2019), American Rallycross (2018-2019), V8 Supercars, American Le Mans Series, Rolex Sports Car Series, IMSA WeatherTech SportsCar series, IndyCar y más.
— La pista presenta 20 curvas, la primera de las cuales es una horquilla sobre una pendiente inclinada del 11 % al final de la recta delantera. Después de una serie de eses, una esquina ciega y una curva cerrada en la curva 11, los conductores atacan una recta de 0,62 millas (1 km) que los lleva a la segunda mitad de la pista.
— La carrera del domingo será la segunda para la Cup Series en COTA después del debut del año pasado.
— COTA es el primero de seis circuitos mixtos en el calendario de este año.
Fuente: Racing Insights
GOODYEAR TIRES
Si bien las paredes laterales son más delgadas y el diámetro del talón aumenta de 15 pulgadas a 18 para el Next Gen Car, Goodyear regresa al Circuito de las Américas con el mismo compuesto de la banda de rodadura que usaron los equipos en 2021. Esta banda de rodadura también está programada para correr en Sonoma Raceway y Carretera América.
Además, Goodyear ha rediseñado por completo su neumático radial para clima húmedo y lo traerá a COTA, aunque el pronóstico indica que no será necesario. La nueva banda de rodadura se basa en la llanta de consumo Eagle Supercar 3 de Goodyear.
Historias a seguir en COTA
— Hendrick Motorsports ganó ocho de las últimas 11 carreras en general, así como nueve de las últimas 11 en circuitos mixtos.
— Cada una de las últimas dos victorias de Chase Elliott se produjo en circuitos mixtos, incluida esta carrera hace un año, así como la carrera inaugural en Road America. Después de la victoria de William Byron en Atlanta, Elliott es el único piloto sin victorias de Hendrick Motorsports esta temporada.
— Las últimas 11 carreras han sido ganadas por pilotos menores de 30 años, la racha más larga en la historia de la serie.
— Trackhouse Racing está empatado con Hendrick Motorsports en la mayor cantidad de Top 5s esta temporada. Ross Chastain, piloto del Chevrolet No. 1 de Trackhouse, terminó cuarto en esta carrera hace un año y ha terminado entre los tres primeros en cada una de las últimas tres carreras.
— Kurt Busch lidera a todos los pilotos con un promedio de resultados de 9.6 en cinco carreras. Busch terminó dentro de los cinco primeros tanto en Phoenix (quinto) como en Atlanta (tercero).
Fuente: Racing Insights
Favoritos de los apostadores
La mejor elección del fin de semana es la elección más fácil del fin de semana: Chase Elliott. Elliott, el favorito 3-1, ha ganado un absurdo 36,8% de todas las salidas en los circuitos mixtos (siete de 19) y ganó esta carrera hace un año, incluso si su compañero de equipo Kyle Larson (4-1) lo estaba persiguiendo antes de que la lluvia detuviera la carrera. evento.
Las apuestas que realmente te harán ganar dinero, por supuesto, son las más interesantes.
El ganador de las 500 Millas de Daytona, Austin Cindric, tiene una probabilidad de 16-1 según BetMGM. Sin embargo, el novato hizo una de sus siete carreras en la Cup Series aquí hace una temporada y arrasó en las primeras vueltas con neumáticos lisos mientras que su competencia optó por neumáticos de lluvia. Cindric es un veterano en circuitos mixtos y puede ser un factor a tomar en cuenta el domingo.
Las mismas probabilidades de 16-1 se aplican al Chevrolet No. 16 de AJ Allmendinger, quien está en un programa de tiempo parcial por segundo año consecutivo, pero es dos veces ganador de la Cup Series en circuitos mixtos y un excelente piloto en general. Ganó la carrera en el circuito mixto del Indianapolis Motor Speedway el año pasado.