Tyler Reddick resurgió como el ave fénix al conseguir su 6ta. victoria de la temporada —la primera desde abril— con un triunfo espectacular en el Phoenix Raceway y de repente, se sitúa a solo 56 puntos del líder de la serie, Kyle Larson, tras un notable ajuste en la clasificación durante The Chase, presented by Mobil 1.
Resultados Phoenix | Clasificación Cup Series 2026
A continuación, un vistazo a The Chase, tras la Freeway Insurance 500 en Phoenix y antes de la YellaWood 500 que tendrá lugar este domingo en el Talladega Superspeedway (2 PM, Este por NBC, HBO Max, MRN Radio y SiriusXM NASCAR Radio).
Chase Changer
El fin de semana de Larson comenzó con dificultades tras clasificarse en la 22da. posición, pero el momento decisivo llegó en la vuelta 283, cuando su Chevrolet No. 5 impactó contra la barrera exterior SAFER en la curva 1, con un neumático delantero derecho pinchado.
Sin puntos de etapa y tras terminar en el 34to. lugar, Larson sumó apenas tres puntos; fue, con diferencia, su peor resultado en The Chase.
El otro punto de inflexión en los Playoffs ocurrió en el reinicio posterior, en la vuelta 294: Reddick, que partía 5to., se abrió paso por el centro —en una maniobra donde cuatro autos circulaban en paralelo— en las curvas 1 y 2, escalando hasta la segunda posición tras una estrategia de cambio de solo dos neumáticos, orquestada por su jefe de equipo, Billy Scott.
Esto dejó a Reddick en una situación ideal para atacar al líder de la carrera, Chase Briscoe —quien contaba con neumáticos Goodyear más desgastados—, apenas una vuelta después. Reddick tomó el liderato y se reincorporó de lleno a la lucha por el campeonato, a falta de tres carreras para el final.
Clasificación The Chase
Tras la carrera en el desierto de Arizona, lo que en un momento parecía una escapada triunfal de Larson se ha convertido en una intensa batalla entre siete pilotos.
Nombres como Christopher Bell, Chase Briscoe, Denny Hamlin y Tyler Reddick aspiran a conquistar su primer campeonato de la NASCAR Cup Series, mientras que Larson, Ryan Blaney y Joey Logano buscan añadir otro trofeo Bill France Cup a su palmarés.
Los rivales de Larson finalmente obtuvieron lo que buscaban —un mal día para el equipo No. 5 de Hendrick Motorsports—; sin embargo, el bicampeón sigue liderando la clasificación.
El problema para Larson ahora es que su ventaja se ha reducido a solo 5 puntos sobre Christopher Bell, y todos los pilotos situados entre Larson y Reddick —quien ocupa la séptima posición— se encuentran en un margen de 56 puntos. El campeonato está totalmente abierto para cualquiera de ellos, a falta de tres carreras en el calendario.
Los contratiempos que sufrió Larson permitieron que todos sus rivales en la lucha por el título recortaran distancias respecto al equipo No. 5.
No obstante, quien más terreno perdió en la clasificación del domingo fue, quizás, el piloto que muchos consideraban la mayor amenaza para Larson: Denny Hamlin.
Aunque Hamlin recortó 18 puntos a la ventaja de Larson, su equipo —el No. 11— cayó dos puestos hasta la cuarta posición en la tabla, situándose a 31 puntos del vigente campeón.
Su jornada se vio arruinada por un pinchazo hacia el final de la carrera, que lo dejó una vuelta por detrás del líder; una situación que se agravó debido a una penalización por exceso de velocidad en la calle de boxes.
Solo otros cuatro pilotos recortaron una cantidad de puntos igual o menor a la de Hamlin respecto a Larson: William Byron (18), Ryan Preece (16), Austin Cindric (15) y Chris Buescher (12).
| Pos. | Piloto | Dif. | + / – vs el líder |
|---|---|---|---|
| 1 | Kyle Larson | – 44 | |
| 2 | Christopher Bell | -5 | + 46 |
| 3 | Chase Briscoe | -24 | + 41 |
| 4 | Denny Hamlin | -31 | + 18 |
| 5 | Ryan Blaney | -40 | + 45 |
| 6 | Joey Logano | -44 | + 48 |
| 7 | Tyler Reddick | -56 | + 58 |
| 8 | Austin Cindric | -130 | + 15 |
| 9 | Ty Gibbs | -132 | + 24 |
| 10 | Chase Elliott | -149 | + 36 |
| 11 | Carson Hocevar | -158 | + 22 |
| 12 | Bubba Wallace | -162 | + 23 |
| 13 | Daniel Suárez | -188 | + 27 |
| 14 | William Byron | -190 | + 18 |
| 15 | Chris Buescher | -204 | + 12 |
| 16 | Ryan Preece | -211 | + 16 |
Fuente: Racing Insights
Lo que viene
Lo único predecible de la carrera del domingo en el Talladega Superspeedway es que es impredecible.
La NASCAR regresa a este superóvalo de 2.66 millas con un alerón trasero de 3.5 pulgadas, la mitad del tamaño del que utilizaron los equipos en primavera, durante la última visita de la categoría a Alabama.
Una menor carga aerodinámica trasera debería otorgar a los pilotos una mayor maniobrabilidad, brindándoles más opciones para moverse dentro del grupo de autos que circulan en la turbulencia durante la competencia de 188 vueltas.
Sin embargo, la estrecha proximidad entre los vehículos conlleva consecuencias potencialmente graves, como el famoso “Big One”: esa colisión múltiple que suele aparecer en superóvalos como Talladega.
Un error de cualquier piloto en el grupo podría alterar drásticamente la clasificación general, dado lo ajustados que están los márgenes entre los contendientes de The Chase.
Larson sigue en busca de su primera victoria en un superóvalo.
Por su parte, Briscoe, Hamlin, Blaney, Logano y Reddick ya han ganado en Talladega. Blaney, de hecho, ha triunfado allí en tres ocasiones.
Otros pilotos que siguen en la lucha por el título también conocen el camino hacia Victory Lane en Talladega, como Carson Hocevar —ganador en abril —, Austin Cindric, Chase Elliott y Bubba Wallace.
No obstante, con un grupo de siete autos que ha logrado destacarse al frente, los puntos por etapa y las victorias en carrera serán los factores que marquen el rumbo de las dos últimas pruebas de la fase final tras su paso por Talladega.