La NASCAR The Cup Series cerrará la Ronda de los 8 de los Playoffs 2021 esta en el Martinsville Speedway con la Xfinity 500 (domingo, 2 PM, Este por NBC/NBC Sports App/Peacock, MRN, SiriusXM NASCAR Radio), tras la cual quedarán definidos los pilotos para la Championship 4 del próximo 7 de noviembre en el Phoenix Raceway.NASCAR Cup Series
Horario completo para Martinsville | Clasificación de los Playoffs
Carrera: Xfinity 500
Pista: Martinsville Speedway
Fecha: Domingo, 31 de octubre
Hora: 2 PM, Este
Premios: $7,778,099
TV: NBC, 1:30 PM, Este
Radio: MRN, SiriusXM NASCAR (Channel 90)
Distancia: 263 millas (500 vueltas); Etapa 1 (Termina en la vuelta 130), Etapa 2 (Termina en la vuelta 260), Etapa final (Termina en la vuelta 500)
EN LA POLE
En virtud de su tercera victoria consecutiva y la novena de la temporada, Kyle Larson volverá a arrancar desde la Pole Position.
Las tres primeras filas de la parrilla de salida del domingo cuentan con pares de compañeros de equipo: Larson y Chase Elliott de Hendrick Motorsports por delante del dúo de Joe Gibbs Racing de Denny Hamlin y Martin Truex Jr., seguidos por Joey Logano y Brad Keselowski de Team Penske.
La fila 4 completa a los pilotos de los Playoffs con Kyle Busch y Ryan Blaney comenzando séptimo y octavo, respectivamente.
HISTORIA EN MARTINSVILLE
EL Martinsville Speedway celebró su primera carrera el 7 de septiembre de 1947, con stock cars modificados que fue ganada por Red Byron y promovida por Bill France Sr., quien convenció al cofundador de la pista, Henry Clay Earles, que los stock cars eran el futuro de las carreras.
– NASCAR celebró su primera carrera oficial en Martinsville el 4 de julio de 1948, otra carrera de autos stock modificados y ganada por Fonty Flock. Bill France terminó octavo.
– La Cup Series ha corrido en Martinsville desde la temporada inaugural de la serie en 1949. Byron se adjudicó la victoria el 25 de septiembre de 1949 sobre Lee Petty en lo que entonces era una superficie de tierra. Las primeras 12 carreras de la Cup Series en Martinsville se llevaron a cabo en tierra.
– El popular reloj de pie galardonado como trofeo del vencedor se introdujo en 1964, cuando Earles trabajó con la cercana Ridgeway Clock Company para producirlo. El primer reloj fue otorgado en septiembre de 1964 a Fred Lorenzen.
– Richard Petty tiene 12 relojes (así como tres victorias antes de que comenzara la tradición), superando a Darrell Waltrip (11 relojes), Jeff Gordon (9) y Jimmie Johnson (9).
– International Speedway Corporation compró el Martinsville Speedway de propiedad privada en 2004 por $ 192 millones y volvió a pavimentar toda la pista después de la carrera de primavera de 2004, en la que Jeff Gordon golpeó concreto suelto en la curva 3 mientras lideraba el evento.
– Se agregaron luces para la temporada 2017 como parte de un proyecto de $ 5 millones que coincidió con el 70 aniversario de la pista.
– La del domingo será la carrera número 146 en Martinsville y solo la segunda vez que sirve como la penúltima carrera de la temporada, la primera de las cuales ocurrió en 2020.
Fuente: Racing Insights
FOTOS: Momentos históricos en Martinsville
PAQUETE DE COMPETENCIA
Los autos de la NASCAR Cup Series utilizarán el paquete de baja carga aerodinámica de 750 caballos de fuerza este fin de semana, que cuenta con spoilers más cortos y divisores delanteros en un esfuerzo por minimizar el impacto de la aerodinámica en pistas de menos de 1.4 millas de largo. Este paquete también se utilizará en la final de temporada de la próxima semana en Phoenix Raceway.
NEUMÁTICOS GOODYEAR
Goodyear regresa a Martinsville con el mismo compuesto de neumáticos y construcción que se usó durante la carrera de primavera. El enfoque se ha centrado en permitir que los neumáticos coloquen más goma en temperaturas más frías, pero con los pronósticos actuales que predicen un máximo de 64 ° F el domingo, eso puede no entrar en juego.
Lo que siempre entra en juego en el clip de media milla es la tracción, especialmente con 750 HP debajo del pie derecho del conductor.
“Ajustamos los compuestos de la banda de rodamiento la temporada pasada en Martinsville no solo para colocar caucho sino para dar más agarre a los autos”, dijo Greg Stucker, director de carreras de Goodyear. “El otro elemento clave del neumático es la construcción, que también actualizamos en 2020. Nuestras construcciones para Martinsville deben considerar que los autos son duros con los frenos al entrar en las curvas y duros con el acelerador que sale y deben ser capaces de manejarlos. condiciones “.
HISTORIAS A SEGUIR EN MARTINSVILLE
– Mientras Kyle Larson está clasificado para la Championship 4, Chase Elliott (+34), Denny Hamlin (+32) y Kyle Busch (+1) están por encima de la línea de eliminación antes de Martinsville.
– En el exterior mirando hacia adentro están Ryan Blaney (-1), Martin Truex Jr. (-3), Brad Keselowski (-6) y Joey Logano (-26).
– Esta es la tercera vez que al menos cuatro pilotos estuvieron a seis puntos de la burbuja al entrar en la carrera de eliminación de la Ronda de los 8.
– Martin Truex Jr. ha ganado tres de las últimas cuatro carreras en Martinsville, incluido el evento de esta primavera.
– Las últimas ocho carreras de Martinsville fueron ganadas por seis pilotos diferentes. Truex Jr. es el único piloto que ha obtenido varias victorias en ese lapso.
– La victoria de Chase Elliott en noviembre de 2020 es el único triunfo de Chevrolet en Martinsville en las últimas nueve carreras en la pista de media milla en forma de clip.
– Ford no ha ganado en las últimas cuatro carreras de Martinsville después de ganar cada uno de los tres eventos anteriores.
– Joe Gibbs Racing ha ganado cuatro de las últimas ocho carreras en Martinsville.
– Martin Truex Jr lideró solo 20 vueltas en su victoria en Martinsville en la primavera, la menor cantidad de vueltas lideradas por un ganador en las últimas 18 carreras.
– El ganador de la Etapa 2 ganó cuatro de las últimas seis carreras de Martinsville.
– Kyle Larson ganó tres carreras seguidas dos veces en 2021, es el primer piloto en hacerlo desde Dale Earnhardt en 1987.
– Se ganaron tres carreras en Martinsville con un pase en la última vuelta, dos en las últimas ocho carreras.
Fuente: Racing Insights
FAVORITOS DE LOS APOSTADORES
Si bien Kyle Larson ha dominado los Playoffs de la NASCAR Cup Series con victorias en cuatro de las últimas ocho carreras, el ganador de nueve carreras no es el favorito en Martinsville, según BetMGM.
Ese honor es para Truex Jr., a quien la casa de apuestas tiene una probabilidad de 4-1. Con victorias en tres de las últimas cuatro carreras de Martinsville, está claro que ve su ventaja sobre el resto del pelotón este domingo.
Mientras tanto, Larson solo tiene dos Top 5 y tres Top 10 en 13 aperturas en Martinsville, pero aún figura en 13-2, probablemente gracias a un esfuerzo por el quinto lugar en abril. Denny Hamlin (6-1) y Chase Elliott (13-2 / + 650) tienen un gran historial en el sujetapapeles, pero no necesariamente necesitan carreras de primer nivel para avanzar al Campeonato 4.
Kyle Busch ha ganado dos veces en Martinsville, pero cuatro finales consecutivos de noveno o peor en Martinsville lo dejan con las peores probabilidades de todos los pilotos de playoffs con 9-1.