Un vistazo previo a la temporada NASCAR Cup Series 2026 de Hyak Motorsports.
Nota del editor: Este artículo forma parte de una serie de NASCAR.com con la cuenta regresiva al inicio de la temporada Cup Series 2026.
HYAK MOTORSPORTS
Fabricante: Chevrolet
Motor: Hendrick Motorsports
Piloto – Jefe de Equipo: Ricky Stenhouse Jr.-Mike Kelley (No. 47)
Perspectiva del equipo: En su segundo año bajo la bandera de Hyak Motorsports (anteriormente conocido como JTG Daugherty Racing), el equipo No. 47 trabajará para mejorar su programa en la Cup Series tras finalizar en la 30ª posición de la clasificación general el año pasado con el veterano Ricky Stenhouse Jr. El único Top 5 de la organización en la temporada 2025 fue un quinto puesto en la segunda carrera del año, en la carrera de primavera de EchoPark Speedway. Hyak suele presentar autos rápidos en circuitos de alta velocidad, por lo que se espera que el Chevrolet No. 47 esté entre los contendientes en EchoPark, Daytona y Talladega. La victoria más reciente del equipo en la Cup Series fue en la carrera de otoño de Talladega en 2024.
Ricky Stenhouse Jr. a través de los años
RICKY STENHOUSE JR., NO. 47 CHEVROLET
Experiencia: 13 temporadas completas en la NASCAR Cup Series; 472 carreras
Estadísticas 2025: 30mo. en la clasificación final; 0 victorias, 1 Top 5, 3 Top 10s, 0 Pole Positions, 8 vueltas de líder
Perspectiva del piloto: Su sexta temporada on Hyak resultó ser su año más desafiante al volante del Chevrolet No. 47. El piloto de 38 años originario de Olive Branch, Mississippi, obtuvo 5 Top 5 y Top 10s menos en comparación con 2024.
Tras no clasificarse para los Playoffs durante los últimos dos años, estará ansioso por regresar al círculo de ganadores después de una temporada 2025 sin victorias, un año en el que acaparó titulares por su continua rivalidad con Carson Hocevar de Spire Motorsports.
De cara a la temporada 2026, Stenhouse Jr. podría dejar atrás esa rivalidad en la pista y encauzar su carrera para comenzar el nuevo año con su segundo Trofeo Harley J. Earl. El piloto de Hyak ganó las 500 Millas de Daytona en 2023, y dado su buen desempeño habitual en circuitos de alta velocidad, podría aprovechar el impulso inicial de la temporada con Daytona y EchoPark como las dos primeras carreras de 2026.