De cara a la temporada NASCAR Cup Series 2023, damos un vistazo a los principales equipos, mientras se preparan para apertura de la temporada de las 500 Millas de Daytona.
Nota del editor: Esta serie de artículos se publicará en en orden inverso al mejor resultado en la clasificación de propietarios del año pasado.
Favoritos de los apostadores para el campeonato Cup Series 2023| Calendario 2023
JOE GIBBS RACING
Joe Gibbs Racing arranca la temporada NASCAR Cup Series 2023 con el novato de la serie y campeón de la Xfinity Series 2022, Ty Gibbs, reemplazando a Kyle Busch.
Fabricante: Toyota
Motor: Toyota Racing Development
Pilotos – Jefes de Equipo: Denny Hamlin-Chris Gabehart (No. 11); Martin Truex Jr.-James Small (No. 19); Christopher Bell-Adam Stevens (No. 20); Ty Gibbs-Chris Gayle (No. 54)
Panorama del equipo: JGR tuvo una temporada de resultados mixtos en 2022, con Christopher Bell llegando a la carrera por el campeonato (terminó tercero), mientras que Denny Hamlin terminó 5to.
Pero dos de sus otros veteranos tuvieron temporadas muy difíciles: Kyle Busch terminó 13ro., mientras que Martin Truex Jr. no logró llegar a los Playoffs y terminó en un decepcionante 17mo.
Pero 2023 podría ser el comienzo de un importante programa de reconstrucción dentro de la organización de veteranos durante más del próximo año.
Busch pasó a Richard Childress Racing, y Ty Gibbs, nieto del dueño del equipo Joe Gibbs, reemplaza al dos veces campeón de la Cup Series. Y el lavado de cara podría continuar aún más en 2024, ya que 2023 puede ser la última temporada con JGR tanto para Hamlin (42 años) como para Truex Jr. (cumple 43 en junio), ya sea por retiro o mudanza a otro equipo.
Habrá que poner atención a Bell, quizás uno de los pilotos jóvenes más subestimados en la Cup Series, para una temporada potencial en 2023, con una oportunidad legítima de ganar el campeonato.
DENNY HAMLIN, Toyota No. 11
Experiencia: 18va. temporada completa en la NASCAR Cup Series
Estadísticas 2022: 5to. en la clasificación; 2 victorias, 10 Top 5s, 16 Top 10s
Pronóstico 2023 de los apostadores (BetMGM): 10-1 (empatado como 3er. favorito Ryan Blaney, Joey Logano y Christopher Bell)
Perspectiva: 2023 podría ser una temporada muy importante para Hamlin. Está en el último año de su contrato actual con JGR (y FedEx también está en su última temporada como patrocinador principal, salvo cualquier extensión).
Hamlin ha dicho antes de retirarse que le gustaría correr al menos una temporada para el equipo de la Cup Series del que es copropietario con la leyenda de la NBA Michael Jordan, a saber, 23XI Racing (¿podría eso significar 2024?).
Hamlin ha sido uno de los pilotos con más mala suerte de la NASCAR; tiene todo el talento (48 victorias) y la habilidad para haber ganado múltiples campeonatos, pero, por desgracia, todavía está en busca del primero. Parece que siempre está en la conversación por ser un campeón, pero aún tiene que hacerlo. Si esta es su última temporada con JGR, ¿finalmente se abrirá paso o sufrirá otro final sin corona?
MARTIN TRUEX JR., Toyota No. 19
Experience: 17ma. temporada completa en la NASCAR Cup Series
Estadísticas 2022 17mo. en la clasificación; 0 victorias, 4 Top 5s, 15 Top 10s
Pronóstico 2023 de los apostadores (BetMGM): 12-1 (empatado como 7mo. favorito con Ross Chastain, William Byron and Tyler Reddick)
Perspectiva: Después de una temporada ganadora del campeonato en 2017 y segundos lugares en 2018, 2019 y 2021, el nativo de Mayetta, Nueva Jersey, viene de su peor temporada desde 2014 (terminó en el puesto 24).
No solo se perdió los Playoffs, sino que su mejor resultado individual en una carrera fue solo cuarto (Richmond Raceway en abril y New Hampshire Motor Speedway en julio).
Parecía que cuanto más se atrasaba, más presionaba, con resultados aún más infructuosos. Según los informes, Truex Jr. consideró retirarse la temporada pasada, pero decidió intentarlo una vez más con JGR en 2023. Si se retira al final de esta temporada, espere que sea una salida muy tranquila, sin fanfarrias ni despedida. gira, acorde con su personalidad discreta. Aún así, su naturaleza competitiva no lo dejará salir como un compañero: si este realmente será su último año, hará todo lo posible por ese segundo campeonato.
CHRISTOPHER BELL, Toyota No. 20
Experiencia: 3ra.. temporada completa en la NASCAR Cup Series
Estadísticas 2022 3ro. en la clasificación; 3 victorias, 12 Top 5s, 20 Top 10s
Pronóstico 2023 de los apostadores (BetMGM): 10-1 (empatado como 3er. favorito con Ryan Blaney, Joey Logano y Denny Hamlin)
Perspectiva: Bell fue una de las sorpresas más agradables de la temporada 2022, siendo el único piloto de JGR en llegar a la carrera del campeonato y terminar en un sólido tercer lugar en la clasificación final.
Ha mostrado un gran progreso en cada una de sus primeras tres temporadas en la Cup Series y parece encaminado a una campaña de gran avance en 2023. Definitivamente se encuentra entre los principales contendientes para el campeonato, con una fuerte naturaleza competitiva y ganadora y pocas debilidades. detrás de la rueda. Si esta es la última temporada con JGR tanto para Hamlin como para Truex Jr., Bell, de 28 años, estaría en condiciones de convertirse en el piloto número uno del equipo en 2024 (salvo que el equipo firme a un veterano de renombre libre). Se ayudaría inmensamente con un gran 2023 y demostraría que pertenece a los mejores pilotos de la serie.
TY GIBBS, Toyota No. 54
Experiencia:: 15 carreras en la NASCAR Cup Series.
Estadísticas 2022: 1st in final Xfinity Series standings; 7 wins, 16 top 5s, 23 top 10s (Xfinity); 1 top 10 (Cup)
Pronóstico 2023 de los apostadores (BetMGM): 40-1 (tied for 17th-highest favorite with Daniel Suárez)
Perspectiva: Gibbs ganó el campeonato de la Xfinity Series la temporada pasada en su primera temporada completa en una de las tres principales series nacionales, pero a los 20 años, el piloto de tercera generación puede tener dificultades contra los pilotos experimentados de la Cup Series en su temporada de novato.
Podría tomarle de 2 a 3 años convertirse en un contendiente de buena fe. Gibbs es algo así como una anomalía en el sentido de que pasó directamente de ARCA (donde ganó 18 carreras en 47 aperturas en 2 años y medio) a la Xfinity, sin pasar por la Truck Series, pero los resultados del año pasado demostraron que no se perdió mucho.
A pesar de que ganó siete carreras la temporada pasada en camino al campeonato de la Xfinity, la perspectiva de victorias en su primer año en la Cup Series parece poco probable. Una temporada de novato más realista probablemente vería a Gibbs compilar un puñado de Top 5s, con sus mejores posibilidades de éxito en pistas cortas como Richmond, Bristol Motor Speedway, Martinsville Speedway y Phoenix Raceway.
Ganadores sorpresa en la Daytona 500
Previas de la temporada NASCAR Cup Series 2023
Enero 23: Equipos abiertos fuera del Top 30
Enero 24: Spire Motorsports
Enero 25: Wood Brothers Racing
Enero 26: JTG Daugherty Racing
Enero 27: Front Row Motorsports
Enero 30: Kaulig Racing
Enero 31: RFK Racing
Feb. 1: Legacy Motor Club
Feb. 2: Richard Childress Racing
Feb. 7: 23XI Racing
Feb. 8: Stewart-Haas Racing
Feb. 9: Joe Gibbs Racing
Feb. 10: Hendrick Motorsports
Feb. 13: Trackhouse Racing
Feb. 14: Team Penske