Joe Gibbs Racing regresa con la misma alineación en 2024, con Denny Hamlin, Martin Truex Jr., Christopher Bell y Ty Gibbs. Todos, serios candidatos para avanzar a los Playoffs y pelear por el campeonato.
Nota del editor: Este artículo forma parte de una serie previa de los equipos para la temporada NASCAR Cup Series 2024.
JOE GIBBS RACING
Fabricante: Toyota
Motor: Toyota Racing Development
Pilotos – Jefes de Equipo: Denny Hamlin-Chris Gabehart (No. 11), Martin Truex Jr.-James Small (No. 19), Christopher Bell-Adam Stevens (No. 20), Ty Gibbs-Chris Gayle (No. 54)
Perspectiva del equipo: Joe Gibbs Racing, la potencia perenne y programa insignia de Toyota, regresa con la misma alineación que la temporada pasada, un año después de su mayor reestructuración en algún tiempo luego de la partida del dos veces campeón Kyle Busch a Richard Childress Racing. Esta plantilla de cuatro pilotos no solo tiene un año de solidificación en su haber al ingresar a una temporada crucial, sino que cada miembro del cuarteto ingresa a 2024 con algo que demostrar después de que cada uno estuvo a punto de alcanzar sus respectivos objetivos en 2023. Espere que JGR, equipado con un Toyota Camry XSE renovado para la competencia de 2024 y un grupo de fabricantes más profundo con Legacy Motor Club ahora en el establo del fabricante de automóviles, salga disparado desde el salto y tal vez emerja rápidamente como el equipo a vencer.
Denny Hamlin – Toyota No. 11
Experiencia: 18 temporadas completas en la NASCAR Cup Series; 650 carreras
Estadísticas 2023: 5to. en la clasificación Cup Series; 3 victorias, 14 Top 5s, 19 Top 10s, poles
Posibilidades de campeonato en 2024 (DraftKings): 8-1
Perspectiva: Después de otra temporada más en la que parecía que Hamlin tenía una fecha fijada para llegar a la carrera por el campeonato y otra oportunidad de conseguir ese primer título esquivo, al final, se quedó corto.
Ahora está de regreso y se concentra en otro campeonato potencial en su temporada a los 43 años de edad. Lo que pasa con Hamlin, que tiene una posibilidad remota de entrar entre los 10 primeros en victorias de todos los tiempos en la Cup Series este año, si las cosas van excepcionalmente bien, es que podría decirse que es el mejor piloto de la serie, por lo que siempre es posible que llegue al título.
El futuro miembro del Salón de la Fama tiene todas las piezas adecuadas para que esto suceda este año, con un vínculo cada vez más profundo con el Jefe de Equipo, Chris Gabehart, que proporciona la columna vertebral firme del equipo mientras Hamlin, él mismo, se eleva al líder de facto en el garaje con la salida de Kevin Harvick hacia la cabina de NASCAR en FOX. Ahora hay aún más ojos puestos en la voluble superestrella, especialmente después de sus destacadas apariciones en la serie documental de Netflix ‘NASCAR: Full Speed’, por lo que tal vez si llegara un campeonato ahora, sería el momento perfecto. No hay duda de que está preparado para ello.
La temporada de Denny Hamlin 2023 | Hamlin a través de los años
Martin Truex Jr. – TOYOTA No. 19
Experiencia: 18 temporadas completas en la NASCAR Cup Series; 657 carreras
Estadísticas 2023: 11ro. en la clasificación final; 3 victorias, 9 Top 5s, 17 To 10s, 3 poles
Posibilidades de campeonato en 2024 (DraftKings): 10-1
Perspectiva: De campeón de la temporada regular hasta el puesto 11, convirtiéndose en un punto clave de los Playoffs en el camino. Sí, creemos que emergerá de los meses de invierno más hambriento que un oso hibernando que se despierta de un sueño profundo. ¿Se ha despertado una bestia también en la pista?
Ya veremos: es solo una cuestión de si Truex Jr. y Co. pueden recuperar y aprovechar su impulso de principios de 2023, cuando lograron tres victorias en la temporada regular hasta llegar al primer puesto de los Playoffs antes de fracasar casi de inmediato una vez que comenzó la postemporada.
El campeón de la Cup Series de 2017 parecía preparado para competir por un segundo título durante gran parte de la temporada pasada, por lo que nos inclinamos a pensar que esa es la versión, y algo más, que obtendremos, pero el nativo de Nueva Jersey tampoco ganó y se perdió los Playoffs completamente en 2o22. Truex Jr. demostró ser capaz de seguir organizando carreras de élite en muchas ocasiones el año pasado, pero como el piloto de mayor edad que permanece en la Cup Series después del retiro antes mencionado de Harvick y un colapso verdaderamente sorprendente en la postemporada, es justo preguntarse cuánto tiempo más durará eso. sea el caso.
La temporada 2023 de Martin Truex Jr. 2023 | Truex Jr. a través de los años
Christopher Bell, Toyota No. 20
Experiencia: 4 temporadas completas en la NASCAR Cup Series
Estadísticas 2023: 4to. en la clasificación final; 2 victorias, 10 Top 5s, 19 Top 10s
Posibilidades de campeonato en 2024 (DraftKings): 9-1
Perspectiva: Es el único piloto que puede presumir de haber clasificado 2 temporadas consecutivas a la carrera por el campeonato con el Next Gen Car.
Bell no es el primer piloto en el que uno suele pensar cuando piensa en Joe Gibbs Racing. Sin embargo, ha sido sin lugar a dudas el mejor aspirante al campeonato de la organización en la era Next Gen.
Con Hamlin y Truex Jr. en los últimos nueve puestos de sus respectivas carreras y Bell, con 29 años recién entrando en su mejor momento, hay pocas razones para pensar que ese no será el caso también durante la próxima década.
Armado con uno de los pocos Jefes de Equipo activos ganadores de campeonatos en Adam Stevens (quien en realidad es un Jefe de Equipo dos veces ganador de campeonatos, algo aún más raro) y todos los recursos imaginables a su disposición, es muy posible que veamos al discreto Bell anunciar su supremacía en la Cup Series a lo grande esta temporada, a pesar de haberlo hecho hasta cierto punto en los últimos dos años. Permítanme ser claro: no hay absolutamente ningún límite aquí, y Bell podría estar emergiendo como un talento generacional.
Temporada 2023 de Christopher Bell | A través de los años
Ty Gibbs, Toyota No. 54
Experiencia: 1 temporada completa en la NASCAR Cup Series
Estadísticas 2023: 18vo. en la clasificación final; 0 victorias, 4 Top 5s, 10 Top 10s
Posibilidades de campeonato en 2024 (DraftKings): 28-1
Perspectiva: Quizás sea el mayor comodín de 2024. Ahora, con casi exactamente una temporada y media (51 carrerras) en la Cup Series en equipos de primer nivel, es hora de que el fenómeno de 21 años se eleve a la siguiente etapa de su carrera: contendiente a los Playoffs de la NASCAR Cup Series.
Gibbs estuvo cerca el año pasado y finalmente se instaló en el puesto 18 en la clasificación final después de perder por poco el corte para llegar a los Playoffs, en su temporada de novato. A pesar de no clasificarse para los Playoffs, Gibbs seguramente lució bien en la Bristol Night Race (la carrera eliminatoria de octavos de final) al casi ganar, dando 102 vueltas que lo llevaron a uno de sus cuatro Top 5s en la temporada.
Gibbs irrumpió en la escena de la NASCAR en 2021 al ganar inesperadamente su primera salida en una serie nacional en el circuito mixto del Daytona International Speedway. No ha hecho más que superar las expectativas que se le han presentado desde entonces, al mismo tiempo que se ha elevado por encima de los escépticos que afirman ser nepotistas porque es nieto del propietario del equipo, Joe Gibbs. Claramente pertenece a ese asiento detrás del volante del No. 54 y Joe Gibbs Racing parece tener quizás el mejor golpe 1-2 de los próximos 10 años en su arsenal con Gibbs y Bell. No espere que ese cero en su columna de victorias siga ahí al final de la temporada.
Temporada 2023 de Ty Gibbs | Gibbs a través de los años
Predicción atrevida:Poner los cuatro autos en las eliminatorias de NASCAR de 2024 no es una posibilidad segura de ninguna manera, pero parece una posibilidad demasiado realista para afirmar esa afirmación como una “predicción audaz”, así que aquí hay una para usted: Joe Gibbs Racing pondrá tres autos en la carrera por el campeonato, y uno de ellos lo gana todo.
Si realmente quisiera ir un paso más allá, nombraría al conductor y diría que Hamlin finalmente cierra el trato, pero no nos adelantemos. Es febrero.