La alineación inicial para la GoBowling 235 del domingo en el circuito mixto del Daytona International Speedway (3 PM, Este, por NBC, MRN, SiriusXM NASCAR Radio), quedó asignada el miércoles con el líder de la Clasificación por Puntos, Kevin Harvick, en la Pole Position.
El orden de salida se determinó por primera vez utilizando la nueva fórmula basada en la competencia de la NASCAR, que tiene en cuenta la posición final de la carrera anterior (ponderada al 50%), la clasificación en puntos de propietario del equipo (35%) y la vuelta más rápida de la carrera anterior. (15%).
Después de calcular los números, Harvick arrancará primero end el Ford No. 4 de Stewart-Haas Racing, seguido por Denny Hamlin en el No. 11 de Joe Gibbs Racing.
En la mayoría de las carreras de las series nacionales desde el regreso de la NASCAR las acciones en mayo pasado por la pandemia del COVID, las alineaciones iniciales se han establecido mediante sorteos aleatorios.
La nueva estructura se basa en el rendimiento tanto de carreras individuales como de los resultados de toda la temporada, en lugar de dejar una variedad de puntos de partida al azar.
Un ejemplo de cómo funcionan las matemáticas: Harvick terminó primero en la última carrera (1 x 0.5), es el primero en puntos de propietario (1 x 0.35) y su vuelta más rápida en la carrera del domingo en Michigan ocupó el segundo lugar (2 x .15). Su métrica total es 1,15. Eso fue suficiente para vencer a Hamlin, cuyo total métrico fue 2.20; terminó segundo el domingo pasado (2 x 0,5), es tercero en puntos de propietario (3 x .035) y anotó la segunda vuelta más rápida de la carrera (2 x 0,15).
Los compañeros de equipo de Joe Gibbs Racing, Martin Truex Jr. y Kyle Busch, forman la segunda fila, impulsados por sus puestos 3 y 4, respectivamente, en Michigan.
Los compañeros de equipo del Team Penske, Brad Keselowski y Ryan Blaney, quienes se quedaron fuera de la carrera temprano cuando Keselowski giró inadvertidamente y atrapó a Blaney en un accidente mientras luchaba por el liderato, vieron sus puntos de partida fuertemente impactados. Keselowski se alineará en el puesto 17 y Blaney en el 24.
Parrilla de salida
| Piloto | Auto # | Equipo | |
| 1 | Kevin Harvick | 4 | Stewart-Haas Racing |
| 2 | Denny Hamlin | 11 | Joe Gibbs Racing |
| 3 | Martin Truex Jr. | 19 | Joe Gibbs Racing |
| 4 | Kyle Busch | 18 | Joe Gibbs Racing |
| 5 | Joey Logano | 22 | Team Penske |
| 6 | Aric Almirola | 10 | Stewart-Haas Racing |
| 7 | Chase Elliott | 9 | Hendrick Motorsports |
| 8 | Kurt Busch | 1 | Chip Ganassi Racing |
| 9 | Matt DiBenedetto | 21 | Wood Brothers Racing |
| 10 | Austin Dillon | 3 | Richard Childress Racing |
| 11 | Jimmie Johnson | 48 | Hendrick Motorsports |
| 12 | Clint Bowyer | 14 | Stewart-Haas Racing |
| 13 | William Byron | 24 | Hendrick Motorsports |
| 14 | Ryan Newman | 6 | Roush Fenway Racing |
| 15 | Christopher Bell | 95 | Leavine Family Racing |
| 16 | Matt Kenseth | 42 | Chip Ganassi Racing |
| 17 | Brad Keselowski | 2 | Team Penske |
| 18 | Tyler Reddick | 8 | Richard Childress Racing |
| 19 | Bubba Wallace | 43 | Richard Petty Motorsports |
| 20 | Erik Jones | 20 | Joe Gibbs Racing |
| 21 | Chris Buescher | 17 | Roush Fenway Racing |
| 22 | Ryan Preece | 37 | JTG Daugherty Racing |
| 23 | Ty Dillon | 13 | Germain Racing |
| 24 | Ryan Blaney | 12 | Team Penske |
| 25 | Ricky Stenhouse Jr. | 47 | JTG Daugherty Racing |
| 26 | Cole Custer | 41 | Stewart-Haas Racing |
| 27 | Alex Bowman | 88 | Hendrick Motorsports |
| 28 | John Hunter Nemechek | 38 | Front Row Motorsports |
| 29 | Corey LaJoie | 32 | Go FAS Racing |
| 30 | Michael McDowell | 34 | Front Row Motorsports |
| 31 | Daniel Suarez | 96 | Gaunt Brothers Racing |
| 32 | JJ Yeley | 27 | Rick Ware Racing |
| 33 | Brennan Poole | 15 | Premium Motorsports |
| 34 | Reed Sorenson | 77 | Spire Motorsports |
| 35 | Quin Houff | 00 | StarCom Racing |
| 36 | Timmy Hill | 66 | Motorsports Business Management |
| 37 | Gray Gaulding | 53 | Rick Ware Racing |
| 38 | Joey Gase | 51 | Petty Ware Racing |
| 39 | Brendan Gaughan | 62 | Beard Motorsports |