La NASCAR implementará cambios aerodinámicos en todos los autos de la Cup Series antes de la YellaWood 500 (domingo, 2 PM, Este por NBC, MRN, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App) la segunda carrera de la Ronda de 12 en los Playoffs 2024, anunció el martes, el organismo sancionador.
Horario para Talladega | Clasificación Playoffs Cup Series 2024
Entre las adiciones obligatorias se encuentran un riel de techo de mayor altura, un faldón de panel basculante extendido y tela debajo de la solapa del techo del lado derecho. Estos esfuerzos combinados tienen como objetivo reducir las posibilidades y los efectos de que un vehículo salga volando en caso de un incidente a alta velocidad en el superspeedway de 2,66 millas.
El riel de techo del lado derecho será una aleta de 2 pulgadas hecha de policarbonato, que permite que el aire se desvíe de su superficie plana si el vehículo se deslizara hacia los lados. Habrá dos biseles para permitir que el aire pase y active las aletas del techo sobre el vehículo, que se abren para ayudar a mantener o fijar el auto en el suelo.
Debajo de la aleta del techo del lado derecho habrá una tela modificada para adaptarse al borde interior de la aleta que funcionará de manera similar a un paracaídas. El lado de borde recto de la tela con forma triangular se sujetará a la propia aleta del techo, mientras que el borde cortado que presenta una hendidura de 7/8 de pulgada se sujetará al invernadero del vehículo, el techo. La tela se atornillará al invernadero para asegurar su funcionalidad y estabilidad.
Por último, la caja de balancines que se encuentra debajo del centro del vehículo recibirá una extensión de aluminio, eliminando el espacio entre el piso del auto y el suelo debajo de él. La extensión, que debe pintarse de negro, se colocará plana en la parte inferior de la caja de balancines.
