Noah Gragson, quien no ha terminado peor que tercero en 2022 logró su primera victoria de la temporada de la NASCAR Xfinity Series en el Phoenix Raceway el sábado.
El piloto del Chevrolet No. 9 tomó el liderato a 14 vueltas del final, superando a Brandon Jones, quien se había puesto al frente en la ronda final de paradas en pits bajo bandera verde.
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Las últimas 100 vueltas de la carrera se completaron sin interrupciones, lo que obligó a las paradas en boxes bajo bandera verde a 40 vueltas para el final. Jones se quedó corto, llamando la atención de su equipo dos vueltas antes que Gragson parara, en un intento de superar al líder. La estrategia funcionó a la perfección y saltó con ventaja de 1,2 segundos.
Gragson, sin embargo, alcanzó al Toyota No. 19 e hizo el adelantamiento para encaminarse a la victoria en la vuelta 187.
Solo se mostraron dos amonestaciones por incidentes en la pista. La primera bandera amarilla voló en la vuelta 22 cuando Riley Herbst perdió los frenos al ingresar a la curva 3. Su pedal de freno se fue al piso y el Ford No. 98 perdió el control, retrocediendo con fuerza contra la pared exterior tras lo que tuvo que abandonar.
La segunda llegó en la vuelta 56 cuando Ty Gibbs recibió un contacto trasero izquierdo del auto de Josh Berry, lo que hizo que el Toyota No. 54 se desviara hacia un lado y girara frente al tráfico al inicio de la Etapa 2. El resto de los autos evitaron el contacto con Gibbs, y él se recuperó para terminar sexto. .
Detrás de Gragson y Jones terminaron Berry, Trevor Bayne, quien arrancó desde la Pole Position, y John Hunter Nemechek para completar el Top 5. Gibbs, AJ Allmendinger, Daniel Hemric, Landon Cassill y Justin Allgaier, siguieron en el Top 10
NASCAR Xfinity Series – 18va. Edición Anual United Rentals 200
Phoenix Raceway, Avondale, Arizona
Sábado, 12 de marzo, 2022
1. (2) Noah Gragson, Chevrolet, 200.
2. (5) Brandon Jones, Toyota, 200.
3. (8) Josh Berry, Chevrolet, 200.
4. (1) Trevor Bayne, Toyota, 200.
5. (11) John Hunter Nemechek(i), Toyota, 200.
6. (3) Ty Gibbs, Toyota, 200.
7. (17) AJ Allmendinger, Chevrolet, 200.
8. (15) Daniel Hemric, Chevrolet, 200.
9. (22) Landon Cassill, Chevrolet, 200.
10. (24) Justin Allgaier, Chevrolet, 200.
11. (4) Ryan Sieg, Ford, 199.
12. (16) Jeb Burton, Chevrolet, 199.
13. (26) Brandon Brown, Chevrolet, 199.
14. (9) Sheldon Creed #, Chevrolet, 199.
15. (18) Brett Moffitt, Chevrolet, 199.
16. (35) Ryan Ellis, Chevrolet, 199.
17. (12) Austin Hill #, Chevrolet, 199.
18. (14) Jeremy Clements, Chevrolet, 199.
19. (23) Alex Labbe, Chevrolet, 199.
20. (13) Bayley Currey, Chevrolet, 199.
21. (19) Stefan Parsons, Chevrolet, 198.
22. (7) Sam Mayer, Chevrolet, 198.
23. (31) Mason Massey, Chevrolet, 198.
24. (25) Myatt Snider, Chevrolet, 198.
25. (32) JJ Yeley, Ford, 198.
26. (28) Nicholas Sanchez, Chevrolet, 198.
27. (36) Joe Graf Jr., Ford, 197.
28. (33) Jade Buford, Chevrolet, 197.
29. (38) Ryan Vargas, Chevrolet, 197.
30. (10) Kyle Weatherman, Chevrolet, 197.
31. (29) David Starr, Ford, 196.
32. (20) Kyle Sieg #, Ford, 196.
33. (27) Kaz Grala(i), Chevrolet, 196.
34. (34) Jeffrey Earnhardt, Toyota, 196.
35. (30) Josh Williams, Chevrolet, Inyección, 178.
36. (6) Parker Retzlaff, Ford, Bomba de gasolina, 158.
37. (37) Anthony Alfredo, Chevrolet, 147.
38. (21) Riley Herbst, Ford, Accidente, 20.
Promedio de velocidad del ganador: 98.698 mph.
Duración de la carrera: 2 Horas, 1 Minutos, 35 Segundos.
Margen de la victoria: 2.555 Segundos.
Banderas amarillas: 4 durante 33 vueltas.
Cambios de líder: 16 entre 6 pilotos.
Líderes por vuelta: T. Bayne 1-33;N. Gragson 34-41;T. Bayne 42;N. Gragson 43-44;T. Bayne 45-48;N. Gragson 49;B. Jones 50-54;N. Gragson 55-60;B. Jones 61-69;N. Gragson 70-94;J. Allgaier 95-99;B. Jones 100-101;J. Nemechek(i) 102-112;N. Gragson 113-169;R. Sieg 170-171;B. Jones 172-185;N. Gragson 186-200.
Resumen de los líderes: Noah Gragson 7 veces durante 114 vueltas; Trevor Bayne 3 veces durante 38 vueltas; Brandon Jones 4 veces durante 30 vueltas; John Hunter Nemechek(i) 1 vez durante 11 vueltas; Justin Allgaier 1 vez durante 5 vueltas; Ryan Sieg 1 vez durante 2 vueltas.
Top Ten Etapa #1: 18,9,19,26,54,7,10,16,8,1
Top Ten Etapa #2: 9,7,19,18,8,26,16,11,10,1
