Christopher Bell ganó la Ambetter 301 en el New Hampshire Motor Speedway, con lo que se convirtió en el 14to. piloto diferente con victoria en la temporada NASCAR Cup Series 2022 y le dio otro cambio radical al panorama de los Playoffs.
El piloto del Toyota No. 20 de Joe Gibbs Racing superó al Chevrolet No. 9 de Hendrick Motorsports de Chase Elliott y marcó el ritmo en las últimas 42 de las 301 vueltas en la Ambetter 301.
Fue la segunda victoria de Bell en su carrera en la Cup Series y la quinta en New Hampshire en todas las series nacionales de la NASCAR,
Fotos del Fin de Semana en New Hampshire
“Era muy necesario (ganar) aquí”, dijo Bell, quien ganó tres carreras consecutivas de la Xfinity Series en la pista entre 2019 y 2021 y fue segundo en la carrera de la Cup Series el año pasado.
“Fue una carrera increíble desde mi punto de vista. Fue muy divertido competir con el 45 (Kurt Busch), el 22 (Joey Logano) y el 9 (Elliott)”, dijo Bell. “Todos corrímos en líneas diferentes. Eso fue genial. Tan feliz de estar aquí en Joe Gibbs Racing y tan bueno de tener ese auto 20 de vuelta en el carril de la victoria.
“Ganar carreras de la Cup Series es difícil”, agregó con una sonrisa, agradeciendo a los aficionados. “Habíamos estado cerca, luego nos habíamos caído un poco la semana pasada. Estaba hablando con mi mejor amigo y le dije: “A principios de año sentí que estábamos a punto de ganar”. Luego, el último par de semanas sentí que estábamos bastante lejos, pero aquí estamos hoy”.
Elliott, quien no ha terminado peor que segundo en las últimas cuatro carreras (incluidas dos victorias), dijo que al final no tenía nada para alcanzar a Bell.
“Siento que tuve mala ejecución de mi parte en la última carrera”, dijo Elliott, piloto del Chevrolet No. 9 de Hendrick Motorsports. “Me tomó un tiempo pasar a Joey (Logano) y al 45 (Busch) y tuve que correr más de lo que quería.
“Simplemente cometí un par de errores y no tuve mucho espacio para respirar”, agregó.
Elliott lideró 13 vueltas y quedó en 2do. puesto 5.767 segundos detrás de Bell, seguido por Bubba Wallace, Martin Truex Jr. y Kevin Harvick para completar el Top 5.
Truex Jr. ganó las dos primeras etapas, liderando 160 de las primeras 185 vueltas, pero su Toyota No. 19 de Joe Gibbs Racing quedó atrapado en el tráfico después de una parada en pits en la etapa final.
Lideró 172 vueltas en total, pero con la victoria de Bell quedó comprometido en la burbuja de eliminación de los Playoffs.
La próxima carrera de la NASCAR Cup Series es la Fan Appreciation 400 de M&M, programada para el próximo domingo (3 PM, Este por USA Network, NBC Sports App, MRN, SiriusXM) en el Pocono Raceway.
Notas: Un accidente de varios autos dejó fuera de acción a cuatro pilotos con solo cuatro vueltas completas, dejando fuera de juego a Alex Bowman, Ty Dillon, Josh Bilicki y BJ McLeod. … La bandera verde se retrasó aproximadamente 20 minutos por una lluvia a media tarde y un rayo en el área de la pista.
NASCAR Cup Series – 30ma. Edición Anual Ambetter 301
New Hampshire Motor Speedway, Loudon, New Hampshire
Domingo, 17 de julio, 2022
1. (5) Christopher Bell, Toyota, 301.
2. (2) Chase Elliott, Chevrolet, 301.
3. (4) Bubba Wallace, Toyota, 301.
4. (1) Martin Truex Jr., Toyota, 301.
5. (10) Kevin Harvick, Ford, 301.
6. (14) Denny Hamlin, Toyota, 301.
7. (9) Brad Keselowski, Ford, 301.
8. (18) Ross Chastain, Chevrolet, 301.
9. (19) Daniel Suarez, Chevrolet, 301.
10. (3) Kurt Busch, Toyota, 301.
11. (6) William Byron, Chevrolet, 301.
12. (17) Kyle Busch, Toyota, 301.
13. (28) Austin Cindric #, Ford, 301.
14. (8) Kyle Larson, Chevrolet, 300.
15. (29) Chase Briscoe, Ford, 300.
16. (20) AJ Allmendinger(i), Chevrolet, 300.
17. (16) Chris Buescher, Ford, 300.
18. (11) Ryan Blaney, Ford, 300.
19. (22) Erik Jones, Chevrolet, 300.
20. (25) Justin Haley, Chevrolet, 300.
21. (13) Tyler Reddick, Chevrolet, 300.
22. (24) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 300.
23. (30) Austin Dillon, Chevrolet, 300.
24. (12) Joey Logano, Ford, 300.
25. (26) Todd Gilliland #, Ford, 300.
26. (31) Harrison Burton #, Ford, 300.
27. (23) Cole Custer, Ford, 300.
28. (15) Michael McDowell, Ford, 299.
29. (33) JJ Yeley(i), Ford, 299.
30. (36) Cody Ware, Ford, 297.
31. (7) Aric Almirola, Ford, 282.
32. (21) Corey LaJoie, Chevrolet, Accidente, 88.
33. (35) Ty Dillon, Chevrolet, Accidente, 5.
34. (34) Josh Bilicki(i), Chevrolet, Accidente, 5.
35. (27) Alex Bowman, Chevrolet, Accidente, 4.
36. (32) BJ McLeod(i), Ford, Accidente, 4.
Promedio de velocidad del ganador: 98.113 mph.
Duración de la carrera: 3 Horas, 14 Minutos, 45 Segundos.
Margen de la victoria: 5.439 Segundos.
Banderas amarillas: 9 durante 52 vueltas.
Cambios de líder: 8 entre 7 pilotos.
Líderes por vuelta: M. Truex Jr. 1-95;J. Logano 96-120;M. Truex Jr. 121-188;H. Burton # 189-191;C. Briscoe 192-197;M. Truex Jr. 198-206;K. Busch 207-246;C. Elliott 247-259;C. Bell 260-301.
Resumen de los líderes: Martin Truex Jr. 3 veces durante 172 vueltas; Christopher Bell 1 vez durante 42 vueltas; Kurt Busch 1 vez durante 40 vueltas; Joey Logano 1 vez durante 25 vueltas; Chase Elliott 1 vez durante 13 vueltas; Chase Briscoe 1 vez durante 6 vueltas; Harrison Burton # 1 vez durante 3 vueltas.
Top Ten Etapa #1: 19,23,5,9,4,20,45,10,24,11
Top Ten Etapa #2: 19,4,9,22,5,45,1,24,20,23
