Austin Hill ganó el sábado la carrera inaugural de la temporada NASCAR Xfinity Series en el Daytona International Speedway, luego de que Sam Mayer girara sobre el techo de su Chevrolet en la recta trasera, dejando una lluvia de chispas.
Hill, Justin Allgaier y John Hunter Nemechek se sentaron en sus autos y esperaron y después de lo que debe haber parecido una eternidad para los pilotos, la NASCAR revisó el video de la última vuelta del tiempo extra y declaró a Hill ganador de su segunda apertura consecutiva de la temporada en el World Center of Racing, frente a la multitud más grande para presenciar una carrera de la Xfinity Series en Daytona, desde la renovación de $400 millones de la instalación en 2016.
Hill, un experto de los superspeedways, lideró 38 vueltas, el máximo de la Beef. It’s What’s for Dinner. 300 y estaba delante de John Hunter Nemechek por muy poco, cuando los inspectores de pista lo declararon ganador luego del espectacular accidente de Mayer en la vuelta 125, cinco circuitos más allá de la distancia programada.
“Tan pronto como se encendieron las luces de precaución, pensé que lo tenía, pero estaba muy cerca”, dijo Hill. “Es muy especial volver a estar aquí en Daytona. Son tres victorias para mí ahora, dos en Xfinity, una en la Truck Series. Vinimos de atrás dos veces diferentes.
“Espero que todos lo hayan disfrutado. Fue una explosión. Me divertí mucho. ¡Ganamos en Daytona! ¡Vamos!”, agregó.
El primer pensamiento de Hill, sin embargo, fue para Mayer. El contacto entre el Camaro No. 21 de Hill y el Chevrolet No. 1 de Mayer hizo que Mayer girara y luego volcara hasta que su auto golpeó el césped del infield y aterrizó en posición vertical.
Mayer fue tratado y dada de alta del centro de atención del infield.
“Cuando vi que el 1 (Mayer) y el 7 (Allgaier) se juntaban, solo fui a apretarlos, y el 1 comenzó a soltarse, y luego no puedes levantar (el pie del acelerador), es la última vuelta”. dijo Hill. “Espero que Sam esté bien. Esa fue la gran diferencia“.
Allgaier, a quien se le atribuyó un tercer puesto, perdió otra oportunidad de una victoria, que se le ha e le ha escapado.
“He sido bajito toda mi vida, así que supongo que es apropiado”, bromeó el piloto de 5 pies y 6 pulgadas. “Pero realmente orgulloso de todos en JR Motorsports. Nuestros Chevy Camaros de esta noche fueron increíblemente rápido.
“Obviamente, me alegro de que Sam esté bien. Tuvo una gran carrera allí al final”, agregó.
El novato Parker Retzlaff terminó cuarto, el mejor resultado de su carrera, seguido por Myatt Snider. Riley Herbst, Joe Graf Jr., Ryan Sieg, Cole Custer y Justin Haley completaron el Top 10.
NASCAR Xfinity Series – Beef. It’s What’s For Dinner. 300
Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida
Sábado, 18 de febrero, 2023
1. (1) Austin Hill, Chevrolet, 125.
2. (7) John Hunter Nemechek, Toyota, 125.
3. (5) Justin Allgaier, Chevrolet, 125.
4. (16) Parker Retzlaff #, Chevrolet, 125.
5. (13) Myatt Snider, Toyota, 125.
6. (9) Riley Herbst, Ford, 125.
7. (29) Joe Graf Jr, Ford, 125.
8. (22) Ryan Sieg, Ford, 125.
9. (3) Cole Custer, Ford, 125.
10. (19) Justin Haley(i), Chevrolet, 125.
11. (20) Jeb Burton, Chevrolet, 125.
12. (8) Chandler Smith #, Chevrolet, 125.
13. (17) Stefan Parsons, Chevrolet, 125.
14. (11) Brandon Jones, Chevrolet, 125.
15. (25) Josh Williams, Chevrolet, 125.
16. (34) Parker Chase, Toyota, 125.
17. (38) Jeremy Clements, Chevrolet, 125.
18. (36) Joey Gase, Ford, 125.
19. (15) Sammy Smith #, Toyota, 125.
20. (23) Gray Gaulding, Chevrolet, 125.
21. (26) Kyle Sieg, Ford, 125.
22. (28) David Starr, Chevrolet, 125.
23. (2) Parker Kligerman, Chevrolet, 125.
24. (10) Anthony Alfredo, Chevrolet, 125.
25. (12) Jade Buford, Chevrolet, 125.
26. (18) Josh Berry, Chevrolet, 125.
27. (14) Sam Mayer, Chevrolet, Accidente, 124.
28. (24) Jeffrey Earnhardt, Chevrolet, 124.
29. (32) Brett Moffitt, Ford, 124.
30. (37) Jesse Iwuji, Chevrolet, Problemas eléctricos, 110.
31. (31) CJ McLaughlin, Ford, Accidente, 87.
32. (33) Kaz Grala, Toyota, Motor, 82.
33. (21) Brennan Poole, Chevrolet, Motor, 81.
34. (4) Sheldon Creed, Chevrolet, Accidente, 41.
35. (35) Ryan Ellis, Chevrolet, Accidente, 41.
36. (6) Daniel Hemric, Chevrolet, Accidente, 20.
37. (27) Blaine Perkins #, Chevrolet, Accidente, 19.
38. (30) Bayley Currey, Chevrolet, Motor, 8.
Promedio de velocidad del ganador: 132.524 mph.
Duración de la carrera: 2 Horas, 21 Minutos, 30 Segundos.
Margen de la victoria: Bajo bandera amarilla
Banderas amarillas: 8 durante 32 vueltas.
Cambios de líder: 25 entre 11 pilotos.
Líderes por vuelta: C. Custer 1;J. Allgaier 2-5;J. Nemechek 6;J. Allgaier 7;J. Nemechek 8-12;J. Allgaier 13-14;J. Nemechek 15;J. Allgaier 16-25;J. Haley(i) 26;A. Hill 27-32;S. Creed 33-37;S. Mayer 38-45;P. Kligerman 46;S. Mayer 47-49;A. Hill 50-53;J. Allgaier 54-55;S. Mayer 56-58;J. Allgaier 59-74;J. Nemechek 75;G. Gaulding 76;D. Starr 77-78;J. Berry 79-95;A. Hill 96-123;J. Allgaier 124;A. Hill 125.
Resumen de los líderes: Austin Hill 4 veces durante 39 vueltas; Justin Allgaier 7 veces durante 36 vueltas; Josh Berry 1 vez durante 17 vueltas; Sam Mayer 3 veces durante 14 vueltas; John Hunter Nemechek 4 veces durante 8 vueltas; Sheldon Creed 1 vez durante 5 vueltas; David Starr 1 vez durante 2 vueltas; Gray Gaulding 1 vez durante 1 vuelta; Justin Haley(i) 1 vez durante 1 vuelta; Cole Custer 1 vez durante 1 vuelta; Parker Kligerman 1 vez durante 1 vuelta.
Top Ten Etapa #1 21,16,7,10,27,2,8,48,20,19
Top Ten Etapa #2 7,1,21,9,25,8,98,20,00,27
