Ty Gibbs ganó la Pole Position para la Coca-Cola 600 de la NASCAR Cup Series 2024 en el Charlotte Motor Speedway (domingo, 6 PM, Este por FOX, PRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
El piloto del Toyota No. 54 de Joe Gibbs Racing cubrió las 1.5 millas del óvalo intermedio en 29,355 segundos (183,955 mph) para lograr la primera Pole Positón de su carrera en la Cup Series, que lo convirtió en el segundo ganador más joven de la pole en Coca-Cola 600, a los 21 años.
William Byron (183,580 mph), era aproximadamente un mes más joven que Gibbs ahora cuando ganó la Pole para la carrera del fin de semana del Memorial Day a los 21 años en 2019, logró el segundo mejor tiempo.
Dos de los compañeros de equipo de Gibbs en Joe Gibbs Racing se clasificaron tercero y cuarto, respectivamente, detrás de Byron: Christopher Bell (183.461 mph) y Martin Truex Jr. (182.871 mph). Truex Jr. tuvo la vuelta más rápida en la primera ronda a 182.902 mph, pero no pudo mejorarla en la segunda ronda.
Gibbs, por otro lado, recortó 0,266 segundos de su tiempo en la primera ronda cuando estaba en juego la pole.
Byron tenía tres compañeros de equipo entre los 10 primeros: Chase Elliott (quinto), Alex Bowman (sexto) y Kyle Larson (décimo).
Larson, quien viajó a Indianápolis después de las contrarreloj de Charlotte en previsión de correr el doblete de las 500 Millas de Indianápolis y las 600 Coca-Cola, fue el quinto más rápido en la clasificación de Indy 500 el domingo pasado.
Ross Chastain fue el séptimo en la clasificación de Coke 600, seguido por Tyler Reddick, Michael McDowell (el único Ford que llegó a la ronda final) y Larson.
Reddick, sin embargo, no será titular en el puesto que se ganó. Su equipo 23XI Racing hizo ajustes no aprobados en la parte inferior del Toyota No. 45 después de pasar la inspección previa a la carrera.
La NASCAR penalizó al equipo con la expulsión del Jefe del Auto, Michael Hobson, la pérdida de la selección en boxes y una penalización por paso después de comenzar desde la parte trasera del campo el domingo.
Reddick todavía tuvo que participar en la clasificación para evitar tener ventaja de neumáticos en la carrera. Todos los autos deben comenzar el evento con sus neumáticos desgastados de la clasificación
