Chase Elliot adelantó en la última vuelta a Brad Keselowski de RFK Racing para ganar la Quaker State 400 del sábado en la noche en el EchoPark Speedway de Atlanta, en lo que fue una emocionante primera carrera del In-Season Challenge de la NASCAR Cup Series 2025.
Fotos del Fin de Semana en Atlanta
El piloto del Chevrolet No. 9 de Hendricks Motorsports consiguió su primera victoria de la temporada, rompiendo una racha de 44 carreras sin ganar. Fue su segunda victoria en su circuito local de Georgia.
Keselowski, Alex Bowman, Tyler Reddick y Erik Jones completaron el Top 5, seguidos por Ricky Stenhouse Jr., Zane Smith, Ty Dillon, Chris Buescher y Carson Hocevar en el Top 10.
“Increíble… increíble. ¿Qué te parece? ¿Es broma?”, dijo Elliott con una emoción inusual. “Nunca en mi vida… Esto es increíble. Muchísimas gracias, chicos.
“Qué auto tan especial, y muchísimas gracias a [el patrocinador] NAPA Auto Parts y todo lo que hacen por mí y en beneficio de Children’s Healthcare of Atlanta. [La paciente con cáncer] Rhealynn Mills diseñó el veloz NAPA Chevrolet esta noche, así que fue divertidísimo. Esto es algo que nunca olvidaré.”
En las últimas vueltas, Elliott aprovechó rápidamente la oportunidad que se le presentó.
“Bueno, creo que, sinceramente, todo salió bien en esas últimas vueltas”, reconoció. “Qué carrera tan loca. No sé si se divirtieron, pero desde mi asiento fue una locura. Me alegro mucho de que hayamos podido correr con esa máquina hasta el final.”
Keselowski lideró 46 vueltas, incluyendo de la 255 a la 259. En la 260 superó a Kyle Busch, quien terminó en el puesto 21, en In-Season Challenge, pero no pudo defenderse del último empujón de Elliott.
“El No. 9 [Elliott] tenía al No. 48 [Bowman] detrás, dándole un empujón enorme, y no pude hacer nada para contrarrestarlo”, dijo Keselowski. “Cuando nuestros autos se unieron en RFK [Roush Fenway Keselowski Racing], pudimos hacer lo mismo, pero lo perdimos, y fue como un dos contra uno, y luché con todas mis fuerzas”.
En la vuelta 70, la bandera roja apareció tras un grave accidente en el que se vieron involucrados 19 vehículos. Al comienzo de la Etapa 2, Denny Hamlin se vio en la parte delantera de la pista en la recta final, en un incidente que alteró varias posiciones del In-Season Challenge.
Hamlin llegó a la carrera como el cabeza de serie No.1, pero tras terminar en el puesto 31, su oponente, el cabeza de serie número 32 Ty Dillon, dio la sorpresa y avanzó a la segunda ronda, que será en la carrera callejera de Chicago.
Christopher Bell y Ryan Blaney quedaron fuera de la contienda en las últimas vueltas de la Etapa 1. Cuando faltaban tres vueltas para el final de la primera etapa, Bell y Kyle Larson se tocaron, lo que provocó que el Toyota número 20 girara y se interpusiera en la trayectoria de Bubba Wallace, quien golpeó a Bell, causando daños a ambos autos.
La noche de Blaney terminó temprano con un 40mo. puesto tras completar 56 vueltas cuando el Chevrolet No. 3 de Austin Dillon hizo un trompo en la pista y se estrelló contra la parte trasera derecha de Blaney, lo que finalmente envió al piloto del Team Penske contra el muro exterior en la curva 4.
Tras pasar un tiempo en el garaje para reparaciones, Bell regresó a la carrera para recuperar algunas posiciones antes de retirarse oficialmente en el 30mo. puesto. Wallace pudo continuar, pero hizo un trompo al final de la carrera en la curva 2 y se estrelló contra el muro interior en la recta opuesta. El piloto de 23XI Racing terminó 22do.
La Cup Series regresa a la acción el próximo domingo con la Grant Park 165 en Chicago, con los pilotos listos para afrontar las curvas del Chicago Street Course (2 PM, Este por TNT Sports/truTV, HBO Max, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
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Atlanta Motor Speedway, Hampton, Georgia
Sábado, 28 de junio, 2025
1. (15) Chase Elliott, Chevrolet, 260.
2. (6) Brad Keselowski, Ford, 260.
3. (9) Alex Bowman, Chevrolet, 260.
4. (23) Tyler Reddick, Toyota, 260.
5. (26) Erik Jones, Toyota, 260.
6. (37) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 260.
7. (8) Zane Smith, Ford, 260.
8. (14) Ty Dillon, Chevrolet, 260.
9. (13) Chris Buescher, Ford, 260.
10. (30) Carson Hocevar, Chevrolet, 260.
11. (36) Connor Zilisch(i), Chevrolet, 260.
12. (21) AJ Allmendinger, Chevrolet, 260.
13. (39) Cody Ware, Ford, 260.
14. (16) Ty Gibbs, Toyota, 260.
15. (5) Ryan Preece, Ford, 260.
16. (38) BJ McLeod(i), Chevrolet, 260.
17. (11) Kyle Larson, Chevrolet, 260.
18. (32) Michael McDowell, Chevrolet, 260.
19. (7) Cole Custer, Ford, 260.
20. (12) Austin Dillon, Chevrolet, 260.
21. (29) Kyle Busch, Chevrolet, 260.
22. (24) Bubba Wallace, Toyota, 258.
23. (22) Justin Haley, Chevrolet, 257.
24. (35) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 257.
25. (27) Noah Gragson, Ford, 252.
26. (19) John Hunter Nemechek, Toyota, 241.
27. (17) Todd Gilliland, Ford, 237.
28. (20) Riley Herbst #, Toyota, 223.
29. (40) David Starr(i), Ford, Accidente, 184.
30. (28) Christopher Bell, Toyota, Dirección, 114.
31. (33) Denny Hamlin, Toyota, Accidente, 72.
32. (2) Josh Berry, Ford, Accidente, 70.
33. (34) Ross Chastain, Chevrolet, Accidente, 69.
34. (31) Daniel Suarez, Chevrolet, Accidente, 69.
35. (10) Chase Briscoe, Toyota, Accidente, 69.
36. (1) Joey Logano, Ford, Accidente, 69.
37. (18) William Byron, Chevrolet, Accidente, 69.
38. (4) Austin Cindric, Ford, Accidente, 68.
39. (25) Corey LaJoie(i), Ford, Accidente, 68.
40. (3) Ryan Blaney, Ford, Accidente, 56.
Promedio de velocidad del ganador: 111.792 mph.
Duración de la carrera: 3 Horas, 34 Minutos, 54 Segundos.
Margen de la victoria: 0.168 Segundos.
Banderas amarillas: 10 durante 68 vueltas.
Cambios de líder: 46 entre 13 pilotos.
Líderes por vuelta: J. Logano 1-48;A. Cindric 49-51;J. Logano 52-54;A. Cindric 55-63;C. Elliott 64-73;C. Buescher 74-76;T. Gibbs 77-85;R. Herbst # 86;T. Reddick 87-88;C. Buescher 89-91;T. Gibbs 92-113;T. Reddick 114-119;A. Bowman 120-122;C. Buescher 123;A. Bowman 124-130;C. Buescher 131-134;A. Bowman 135-136;C. Buescher 137-140;A. Bowman 141-146;C. Elliott 147-149;T. Reddick 150-152;C. Elliott 153-157;T. Reddick 158-164;C. Elliott 165-171;A. Bowman 172;C. Elliott 173;A. Bowman 174-183;B. Keselowski 184-187;J. Haley 188-190;T. Gibbs 191;R. Preece 192-194;C. Elliott 195-201;B. Keselowski 202;C. Elliott 203-208;B. Keselowski 209-224;C. Elliott 225;B. Keselowski 226-237;Z. Smith 238;B. Keselowski 239-243;A. Bowman 244;B. Keselowski 245-247;Z. Smith 248-250;A. Bowman 251-252;Z. Smith 253;R. Stenhouse Jr. 254;B. Keselowski 255-259;C. Elliott 260.
Resumen de los líderes: Joey Logano 2 Accidente 51 vueltas; Brad Keselowski 7 veces durante 46 vueltas; Chase Elliott 9 veces durante 41 vueltas; Alex Bowman 8 veces durante 32 vueltas; Ty Gibbs 3 veces durante 32 vueltas; Tyler Reddick 4 veces durante 18 vueltas; Chris Buescher 5 veces durante 15 vueltas; Austin Cindric 2 veces durante 12 vueltas; Zane Smith 3 veces durante 5 vueltas; Ryan Preece 1 vez durante 3 vueltas; Justin Haley 1 vez durante 3 vueltas; Riley Herbst # 1 vez durante 1 vuelta; Ricky Stenhouse Jr. 1 vez durante 1 vuelta.
Top Ten Etapa #1: 2,6,22,24,77,47,21,88,9,23
Top Ten Etapa #2: 45,9,17,48,43,10,88,38,42,6
