Proyección del ganador para la Xfinity 500 de los Playoffs Cup Series 2025 en Martinsville

Todo se reduce al Martinsville Speedway para los que quieran avanzar a la carrera del Championship 4 Cup Series 2025.

Horario Fin de Semana | Clasificación Playoffs 2025

La penúltima carrera de la temporada 2025  siempre es memorable, y la Xfinity 500 del domingo (2 PM, Este por NBC, Peacock, HBO Max, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio) no debería ser la excepción.

Joe Gibbs Racing tiene ventaja después de que Denny Hamlin y Chase Briscoe aseguraran la mitad de los boletos para que Phoenix compita por la Bill France Cup y su compañero de equipo, Christopher Bell, es el piloto con más puntos de los restantes en los Playoffs sin victoria.

Sin embargo, bajo la superficie se esconden cuatro pilotos con ambiciones y un historial comprobado en la pista corta de Virginia, todos en busca de una victoria para llegar a la Championship 4.

¿Continuará la tendencia otoñal de Martinsville de favorecer a los que todavía no han ganado en los Playoffs? ¿Hamlin arrasará en su pista local?

Antes de que los autos lleguen a la media milla, profundicemos un poco más con las estadísticas proporcionadas por Racing Insights.

Los ocho pilotos de los Playoffs completan los ocho primeros resultados proyectados, y se prevé que Hamlin repita su victoria en Martinsville en primavera.

Esto tiene sentido, ya que Hamlin tiene un promedio de 9.8 en la pista corta en 39 participaciones y ha liderado 100 vueltas o más en cinco de las últimas nueve carreras de la Cup allí. También ha quedado en el Top 5 en cinco de los últimos seis eventos, incluyendo su triunfo de marzo.

Sin embargo, tras haber sellado su boleto a la Championship 4 con su 60ma. victoria hace dos semanas en Las Vegas, es difícil imaginar al piloto del No. 11 concentrado el domingo con la vista puesta en buscar ese esquivo título de la Cup una semana después.

Si analizamos años anteriores con Martinsville como carrera de corte en la ronda semifinal, solo un piloto ha terminado en el Top 5 en la pista después de ganar antes en la ronda: Joey Logano, con un 3er. puesto en la carrera de otoño de 2020.

Sin ningún incentivo adicional, salvo un reloj de pie para decorar su casa, quizás prefiera buscar un ganador en otro lugar el domingo.

Ryan Blaney, una vez más. Solo en una ocasión un piloto no ha ganado desde la línea de corte en Martinsville para llegar al Championship 4, y ese fue Alex Bowman, piloto que no llegó a los playoffs, en 2021.

El piloto del No. 12 del Team Penske es responsable de las dos últimas victorias en los Playoffs de Martinsville, la primera de las cuales culminó con su coronación como campeón de la serie en 2023.

Blaney lo ha pasado mal desde su victoria en New Hampshire para llegar a la Ronda de los 8. Ha terminado fuera del Top 10 en todas las carreras desde entonces, con un mejor resultado: 13ro. en el Charlotte Roval. Pero los números de Martinsville son muy buenos para Blaney, ya que no ha terminado por debajo del 11er. puesto desde la primavera de 2019.

William Byron, Chase Elliott y Logano también están por debajo de corte y todos han ganado carreras anteriores en Martinsville, siendo el piloto del No. 24 de Hendrick Motorsports el más reciente en la primavera de 2024.

Byron espera algo de suerte después de que una parada en boxes sin previo aviso de Ty Dillon, que iba delante de él, lo descarrilara en Las Vegas, y un trompo en la última vuelta en el trióvalo de Talladega lo dejara fuera de juego en Martinsville, 36 puntos por debajo de su compañero de equipo Kyle Larson.

Después de una serie de carreras flojas en Martinsville entre 2021 y 2023, Elliott ha estado en racha en la pista corta con tres Top 5s consecutivos. Sabe un par de cosas sobre ganar sin ganar, ya que ganó la carrera de otoño de 2020 que culminó con su único título de la Cup Series.

En cuanto a Logano, tampoco se puede descartar. El tricampeón de la serie es una máquina del Top 10 en Martinsville. ¿Su último resultado fuera del Top 10 en la pista de Virginia? La primavera de 2019.

OTROS PILOTOS PARA TENER EN CUENTA

BUBBA WALLACE: Con el auto Gen 7, Wallace ha tenido un buen desempeño en Martinsville, con un promedio de 9.9. Ha terminado cuarto o mejor en dos de las últimas tres carreras en la pista.

ROSS CHASTAIN: El piloto del No. 1 de Trackhouse Racing tiene una trayectoria reconocida en Martinsville, destacando la icónica maniobra desesperada “Hail Melon” que llevó a Chastain a la Championship 4 en 2022. Chastain llega a la pista corta buscando su tercer Top 10 consecutivo.

RYAN PREECE: El piloto del Ford No. 60 de RFK Racing está empezando a ganar impulso de cara a 2026. Logró un Top 10 en Roval y Las Vegas antes de terminar 15to. en Talladega. Martinsville es un lugar donde el as de la pista corta se siente como en casa, y viene de un séptimo puesto en la primavera.

TODD ​​GILLILAND: Lleva cuatro años en la categoría, no ha tenido la temporada que hubiera deseado, pero destacó con su mejor actuación en Talladega, donde terminó segundo. Gilliland no está nada mal en Martinsville, con dos Top 10s, el más reciente en primavera.

AUSTIN DILLON: Fue una rápida eliminación de los Playoffs, pero Dillon tiene un don para las actuaciones sólidas en pistas cortas. Obtuvo un tercer puesto en Martinsville con el Gen 7 (2022) y terminó 7mo. en la carrera de los Playoffs el otoño pasado.

PROYECCIONES DE RACING INSIGHTS PARA LA XFINITY 500

La fórmula estadística avanzada de Racing Insights incorpora la pista, el rendimiento reciente, datos del equipo y del equipo de boxes para predecir un ganador proyectado y proporcionar los resultados completos de la carrera. Se actualiza el día de la carrera, incluyendo los entrenamientos y la clasificación.

*(P) Piloto de los Playoffs