Denny Hamlin ganó el domingo la Great American Getaway 400 presented by VISITPA de la NASCAR Cup Series 2026 en el Pocono Raceway, para aplicar su racha a 3 victorias consecutivas esta temporada y lograr la hazaña por primera vez en su ilustre trayectoria de 21 temporadas.
Clasificación Cup Series 2026 | Fotos Fin de Semana Pocono
Hamlin, quien venía de ganar en Nashville y Michigan, lo volvió a hacer ahora en Pocono, al adelantar Christopher Bell a falta de cinco vueltas —aprovechando unos neumáticos más frescos y el ahorro de combustible de su compañero de equipo en Joe Gibbs Racing.
Sin duda, ha sido un verano muy productivo para el piloto oriundo de 45 años, quien ahora suma 64 victorias en la serie, ubicándose en el 9no. lugar en la lista histórica, superando a su excompañero de equipo, el fallecido bicampeón Kyle Busch.
“Es algo muy especial”, dijo Hamlin sonriendo sobre su actuación en la legendaria pista conocida como el “Tricky Triangle”.
“Estoy muy feliz por todo el equipo de Joe Gibbs Racing. Esto es un trabajo en equipo. Me han dado autos rápidos. El equipo de pits está impecable en este momento, todo está funcionando a la perfección”, dijo Hamlin tras la carrera. “Diría que sin duda estamos en nuestro mejor momento. Venimos a la pista cada semana sabiendo que tenemos una gran oportunidad de ganar. El equipo está haciendo un trabajo increíble, sabe exactamente lo que necesito en el carro cada semana y por eso estamos ganando”.
Ahora, con solo 10 carreras restantes para definir a la lista de 16 pilotos que participarán en The Chase hacia el campeonato, la racha de victorias de Hamlin ha reducido drásticamente la ventaja de Reddick, que alguna vez fue de tres dígitos, en la cima de la clasificación del campeonato de la NASCAR Cup Series.
Reddick ahora está solo 19 puntos por delante de Hamlin, quien, junto con la leyenda de la NBA Michael Jordan, es copropietario del equipo de Reddick. Es el margen más pequeño en la parte alta de la clasificación en lo que va del año para Reddick, quien ha ganado cinco carreras.
“Es una lástima”, admitió Reddick, quien remontó del 5to. al segundo lugar en las últimas vueltas, tras la preocupación por una ponchadura de llanta en un reinicio al final de la carrera.
“Definitivamente perdimos tiempo en un par de lugares. Parte de la culpa es de que todos están peleando fuerte por la posición en la pista y parte es simplemente mala suerte, supongo, por dónde te encuentras con los autos. Sabíamos que la clasificación iba a ser complicada y simplemente no pudimos sumar puntos en las etapas; los puntos que conseguimos no fueron suficientes”, agregó el líder del campeonato.
Bell, compañero de equipo de Hamlin en Joe Gibbs Racing, quien arriesgó con una estrategia de ahorro de combustible en las últimas vueltas, fue superado por Hamlin faltando cinco vueltas y se quedó sin combustible justo cuando el resto de los pilotos recibieron la bandera blanca. Terminó en el puesto 26 pese a su valiente esfuerzo, recuperándose de una fractura en la muñeca izquierda sufrida en un duro accidente la semana anterior en Michigan.
“Estábamos estancados en los puestos 20 y tantos, así que creo que fue una decisión increíble”, dijo Bell sobre la arriesgada estrategia, calificando el riesgo calculado como que “valió la pena”.
William Byron, de Hendrick Motorsports, terminó tercero con el Chevrolet No. 24, seguido por John Hunter Nemechek, de Legacy Motor Club, quien logró su primer Top 5 de la temporada. Sus 42 vueltas al frente con el Toyota No. 42 el domingo fueron más de las que lideró en las temporadas completas de 2024 o 2025.
Kyle Larson, de Hendrick, finalizó quinto y lideró vueltas al principio. Erik Jones, de Legacy, fue sexto —su segundo Top 10 consecutivo—, seguido por Chris Buescher, de Roush Fenway Keselowski Racing; Ross Chastain, de Trackhouse Racing; Ty Gibbs, de JGR; y Ryan Blaney, de Team Penske.
Chase Elliott, piloto de Hendrick Motorsports, finalizó 11ro., quedándose a las puertas de su quinto Top 10 consecutivo en Pocono. Hamlin ganó la primera etapa y Todd Gilliland, de Front Row Motorsports, se alzó con la victoria en la segunda, su primera victoria de etapa en su carrera.
Con la temporada regular llegando a su fin, la clasificación por puntos para determinar qué 16 pilotos competirán por el campeonato está muy apretada.
Shane Van Gisbergen, de Trackhouse Racing, ocupa el puesto 14, con 10 puntos de ventaja sobre Brad Keselowski, quien se encuentra en el 17mo lugar. Jones y Austin Cindric están 15 y 16, respectivamente, ambos con solo cuatro puntos de ventaja. Joey Logano, del Team Penske, está detrás de Keselowski, a 21 puntos del lugar 16.
La NASCAR Cup Series encabezará un fin de semana con tres carreras en el sur de California, comenzando el domingo con la primera edición de la Anduril 250 (4 PM, Este, por Prime Video, MRN y SiriusXM NASCAR Radio) en el Circuito Qualcomm de la Base Naval de Coronado.
NASCAR Cup Series – Great American Getaway 400 presented by VISITPA
Pocono Raceway, Long Pond, Pensilvania
Domingo 14 de junio de 2026
- (1) Denny Hamlin, Toyota, 160.
- (16) Tyler Reddick, Toyota, 160.
- (9) William Byron, Chevrolet, 160.
- (8) John Hunter Nemechek, Toyota, 160.
- (2) Kyle Larson, Chevrolet, 160.
- (7) Erik Jones, Toyota, 160.
- (6) Chris Buescher, Ford, 160.
- (24) Ross Chastain, Chevrolet, 160.
- (4) Ty Gibbs, Toyota, 160.
- (10) Ryan Blaney, Ford, 160.
- (23) Chase Elliott, Chevrolet, 160.
- (5) Chase Briscoe, Toyota, 160.
- (3) Daniel Suárez, Chevrolet, 160.
- (17) Austin Cindric, Ford, 160.
- (21) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 160.
- (25) Riley Herbst, Toyota, 160.
- (13) Michael McDowell, Chevrolet, 160.
- (14) Austin Hill(i), Chevrolet, 160.
- (29) Todd Gilliland, Ford, 160.
- (26) Carson Hocevar, Chevrolet, 160.
- (38) Bubba Wallace, Toyota, 160.
- (19) AJ Allmendinger, Chevrolet, 160.
- (28) Connor Zilisch #, Chevrolet, 160.
- (15) Cole Custer, Chevrolet, 160.
- (32) Austin Dillon, Chevrolet, 160.
- (22) Christopher Bell, Toyota, 160.
- (12) Alex Bowman, Chevrolet, 160.
- (35) Ryan Preece, Ford, 159.
- (34) Daniel Dye (i), Chevrolet, 159.
- (33) Cody Ware, Chevrolet, 159.
- (31) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 158.
- (27) Ty Dillon, Chevrolet, 158.
- (20) Josh Berry, Ford, 157.
- (11) Joey Logano, Ford, 156.
- (30) Noah Gragson, Ford, dirección, 107.
- (36) Casey Mears, Chevrolet, accidente, 105.
- (18) Zane Smith, Ford, dirección, 66.
- (37) Brad Keselowski, Ford, accidente, 46.
Velocidad media del ganador de la carrera: 135.9 mph.
Tiempo de carrera: 2 horas, 56 minutos, 36 segundos.
Margen de victoria: 1.678 segundos.
Banderas amarillas: 5 para 23 vueltas.
Cambios de líder: 17 entre 11 pilotos.
Líderes por vuelta: K. Larson 1-24; D. Hamlin 25-33; J. Nemechek 34-36; T. Reddick 37-47; J. Nemechek 48-77; E. Jones 78; C. Elliott 79-87; D. Hamlin 88-90; A. Cindric 91; T. Gilliland 92-97; C. Briscoe 98-101; J. Nemechek 102-110; D. Hamlin 111-121; T. Reddick 122-134; R. Blaney 135-137; C. Bell 138-155; D. Hamlin 156-160.
Resumen de líderes: John Hunter Nemechek 3 veces durante 42 vueltas; Denny Hamlin 4 veces durante 28 vueltas; Tyler Reddick 2 veces durante 24 vueltas; Kyle Larson 1 vez durante 24 vueltas; Christopher Bell 1 vez durante 18 vueltas; Chase Elliott 1 vez durante 9 vueltas; Todd Gilliland 1 vez durante 6 vueltas; Chase Briscoe 1 vez durante 4 vueltas; Ryan Blaney 1 vez durante 3 vueltas; Austin Cindric 1 vez durante 1 vuelta; Erik Jones 1 vez durante 1 vuelta.
Top Ten Etapa 1: 11, 5, 54, 19, 17, 7, 24, 43, 22, 33.
Top Ten Etapa 2: 34, 19, 42, 43, 47, 1, 77, 7, 11, 9.
