Chase Briscoe ganó el domingo la eero 400 de la NASCAR Cup Series 2026 en el Chicagoland Speedway, tras resistir el ataque final de su compañero de equipo en Joe Gibbs Racing, Christopher Bell y superarlo por solo 0.276 segundos.
Fotos del Fin de Semana Chicagoland 2026
Briscoe obtuvo su primera victoria de la temporada 2026 y la cuarta desde que se unió a JGR al comienzo de la temporada pasada.
Denny Hamlin, otro piloto de Joe Gibbs Racing, terminó tercero, seguido por los pilotos de Hendrick Motorsports, William Byron y Alex Bowman. Bubba Wallace, Ryan Blaney, Ty Gibbs, Corey Heim y Riley Herbst completaron el Top 10.
“Me siento muy estadounidense ganando con el auto rojo, blanco y azul de Bass Pro Shop, el fin de semana del 4 de julio, ¡250 años!”, dijo un eufórico Briscoe tras bajarse de su auto. “¡Qué auto tan increíble! (el Jefe de Equipo) James (Small) hizo un trabajo excelente. El equipo hizo un trabajo excelente. Sinceramente, no me lo esperaba.
“Sentí que estaba teniendo dificultades en los entrenamientos y en la clasificación, pero James y el equipo hicieron un trabajo excelente. ¡Qué genial es volver a tener este diseño en el círculo de ganadores!”.
En la batalla por la victoria, los autos rezagados ayudaron a Briscoe a mantener su ventaja sobre Bell.
“Tuve algo de suerte”, dijo Briscoe. “Estaba teniendo muchos problemas. Christopher venía pisándome los talones. De entre todos los rivales, sabía que Christopher iba a correr limpio conmigo. Creo que fue una carrera de las mejores que se pueden tener. Un juego del gato y el ratón, con nuestros constantes derrapes. Ojalá se haya podido ver en la televisión. Estoy muy emocionado de estar de vuelta en Chicago. Ojalá podamos volver pronto”, agregó.
Las paradas en boxes comenzaron a falta de 52 vueltas, con Briscoe entrando rápidamente desde la segunda posición. Byron, entonces líder, entró una vuelta después, pero se mantuvo detrás del Toyota No. 19. Una vez finalizado el ciclo de paradas en boxes, Briscoe tomó la delantera a falta de 46 vueltas.
Briscoe, tres veces ganador la temporada pasada, mantuvo una segunda ventaja sobre Byron, pero Bell y Hamlin —quienes entraron a boxes más tarde— redujeron la diferencia de nueve segundos a menos de tres.
Bell adelantó a Byron a falta de 11 vueltas para colocarse segundo. Mientras tanto, Hamlin rozó el muro de la curva 3 a falta de siete vueltas, lo que le hizo perder casi tres segundos con respecto a los líderes.
Bell se acercó al parachoques de Briscoe a falta de tres vueltas, pero varios intentos de adelantar al Toyota número 19 resultaron infructuosos. En la última vuelta, Bell se metió detrás de Briscoe en el segundo carril de la curva 1, pero no pudo mantener la posición.
Perdió tiempo en la recta trasera y no estaba lo suficientemente cerca para un último intento al entrar en el último conjunto de curvas.
Bell ha liderado 417 vueltas esta temporada, pero suma cuatro segundos lugares, sin poder conseguir una victoria.
“Sí, fue un gran día”, dijo Bell pese a su evidente decepción por haber terminado segundo. “Primera carrera con (el patrocinador) Saia en el Toyota. Casi llegamos a la meta. Sí, los Toyota son rápidos. Parece que hasta un mono los puede conducir, así que es decepcionante que te gane otro mono. Solo soy un piloto de segundo lugar. Eso es lo que soy”.
Los pilotos que avanzaron a los Cuartos de Final del In-Season Challenge fueron Briscoe (superando a Gibbs), Byron (eliminando a Larson), Bowman (ganando a Austin Cindric), Chase Elliott (por encima de Michael McDowell), Hamlin (dejando fuera a Erik Jones), Bell (venciendo a Chris Buescher), Todd Gilliland (ganándole a Carson Hocevar) y Blaney (dejando en el camino a Shane van Gisbergen).
El In-Season Challenge continúa el próximo domingo con la Quaker State 400 en el EchoPark Speedway, cerca de Atlanta (7 PM, Este por TNT, PRN y SiriusXM NASCAR Radio).
NASCAR Cup Series – eero 400
Chicagoland Speedway, Joliet, Illinois
Domingo 5 de julio de 2026
1. (7) Chase Briscoe, Toyota, 267.
2. (6) Christopher Bell, Toyota, 267.
3. (1) Denny Hamlin, Toyota, 267.
4. (10) William Byron, Chevrolet, 267.
5. (12) Alex Bowman, Chevrolet, 267.
6. (8) Bubba Wallace, Toyota, 267.
7. (14) Ryan Blaney, Ford, 267.
8. (5) Ty Gibbs, Toyota, 267.
9. (28) Corey Heim(i), Toyota, 267.
10. (18) Riley Herbst, Toyota, 267.
11. (9) Chase Elliott, Chevrolet, 267.
12. (31) Joey Logano, Ford, 267.
13. (23) Austin Cindric, Ford, 267.
14. (26) Daniel Suarez, Chevrolet, 267.
15. (22) Erik Jones, Toyota, 267.
16. (29) Todd Gilliland, Ford, 267.
17. (11) AJ Allmendinger, Chevrolet, 266.
18. (19) Ross Chastain, Chevrolet, 266.
19. (3) Chris Buescher, Ford, 266.
20. (27) Ty Dillon, Chevrolet, 266.
21. (4) Brad Keselowski, Ford, 266.
22. (15) Carson Hocevar, Chevrolet, 266.
23. (17) John Hunter Nemechek, Toyota, 266.
24. (25) Austin Dillon, Chevrolet, 266.
25. (30) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 266.
26. (24) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 266.
27. (32) Noah Gragson, Ford, 266.
28. (16) Zane Smith, Ford, 266.
29. (38) Michael McDowell, Chevrolet, 266.
30. (37) Cody Ware, Chevrolet, 266.
31. (33) Cole Custer, Chevrolet, 266.
32. (20) Ryan Preece, Ford, 266.
33. (34) Josh Berry, Ford, 265.
34. (2) Kyle Larson, Chevrolet, 265.
35. (36) JJ Yeley, Chevrolet, 256.
36. (13) Tyler Reddick, Toyota, 237.
37. (35) Austin Hill, Chevrolet, accidente, 47.
38. (21) Connor Zilisch, Chevrolet, accidente, 0.
Velocidad promedio del ganador: 126.941 mph.
Tiempo de carrera: 3 horas, 9 minutos y 18 segundos.
Margen de victoria: 0,276 segundos.
Banderas amarillas: 7 durante 43 vueltas.
Cambios de líder: 28 entre 13 pilotos.
Líderes de vuelta: D. Hamlin 1-6; K. Larson 7-18; D. Hamlin 19-34; C. Custer 35; D. Hamlin 36-37; K. Larson 38-48; W. Byron 49; A. Cindric 50-53; J. Logano 54; A. Cindric 55-68; W. Byron 69-85; C. Custer 86; W. Byron 87-90; B. Wallace 91-124; C. Briscoe 125-128; D. Hamlin 129-132; R. Blaney 133-140; *. Yeley(i) 141; W. Byron 142; C. Briscoe 143; W. Byron 144-169; *. Yeley(i) 170; W. Byron 171-215; C. Bell 216; D. Hamlin 217-218; B. Wallace 219; *. Heim(i) 220; T. Gilliland 221; C. Briscoe 222-267.
Resumen de líderes (piloto, veces al frente, vueltas lideradas): William Byron 6 veces durante 94 vueltas; Chase Briscoe 3 veces durante 51 vueltas; Bubba Wallace 2 veces durante 35 vueltas; Denny Hamlin 5 veces durante 30 vueltas; Kyle Larson 2 veces durante 23 vueltas; Austin Cindric 2 veces durante 18 vueltas; Ryan Blaney 1 vez durante 8 vueltas; Cole Custer 2 veces durante 2 vueltas; * JJ Yeley(i) 2 veces durante 2 vueltas; * Corey Heim(i) 1 vez durante 1 vuelta; Todd Gilliland 1 vez durante 1 vuelta; Christopher Bell 1 vez durante 1 vuelta; Joey Logano 1 vez durante 1 vuelta.
Top 10 Etapa 1: 24, 5, 23, 2, 19, 17, 35, 11, 54, 45.
Top 10 Etapa 2: 24, 19, 11, 54, 12, 20, 9, 48, 2, 42.
