La mayoría de los eternos se llevaron los mejores resultados el domingo en el Pocono Raceway, donde 7 de los que terminaron en el Top 10 ya tenían victorias en la temporada NASCAR Cup Series 2024.
Resultados de la carrera | Fotos del Fin de Semana
El campeón defensor de la serie, Ryan Blaney, lideró 44 vueltas, la mayor cantidad de la carrera, camino a su segunda victoria del año y la 12da. de su carrera.
Fue un día de buena cosecha de puntos para su amigo cercano Bubba Wallace, quien terminó 10mo., con lo que acortó su déficit con Ross Chastain en la línea de eliminación a solo 27.puntos.
Antes de que la Cup Series regrese al famoso óvalo del Indianápolis Motor Speedway para la Brickyard 400 del domingo (2:30 PM, NBC, IMS Radio, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App), damos un vistazo a los pilotos que salieron en direcciones contrarias rumbo a los Playoffs 2024.
3 UP
1. Denny Hamlin, Toyota No. 11 Joe Gibbs Racing
Arrancó: 4to.
Terminó: 2do.
Lo que pasó: Después de cinco carreras sin un Top 10, Hamlin terminó segundo, obtuvo una victoria de etapa y lideró 31 vueltas alrededor del trióvalo de 2.5 millas para volver a poner su nombre en la conversación por el título de la temporada regular, ya que se encuentra solo 20 puntos debajo de Chase Elliott en la clasificación por puntos. Fue un día completo para el equipo No. 11, que ganó el impulso que tanto necesitan con solo cinco carreras antes de la postemporada.
Lo que viene: Solo queda una carrera antes del receso olímpico y es el regreso al legendario óvalo del Indianapolis Motor Speedway. Si bien el auto Next Gen aún no ha visto acción en este trazado, Hamlin ha sido bastante bueno en el la Brickyard 400 con cinco finales sextos o mejores en los últimos siete eventos con este formato de pista.
2. Bubba Wallace, Toyota No. 23 23XI Racing
Arrancó: 29no.
Terminó: 10mo.
Lo que pasó: Al comenzar el fin de semana, Wallace dijo que la multa de $50,000 que le impusieron después de su incidente con Alex Bowman después de la carrera en Chicago fue “lo mejor que me pudo pasar”, y puede que haya tenido razón, ya que con ese sentimiento el piloto No. 23 pudo abrirse camino metódicamente hasta llegar al Top 10 después de comenzar en la parte trasera del campo.
Lo que viene: Los ojos deben estar bien abiertos para Wallace, ya que las últimas carreras de la temporada regular podrían ser lugares potenciales para aterrizar en Victory Lane primera vez desde el otoño de 2022. En sus 3 carreras en el óvalo de Indy, Wallace tiene dos Top 10s con un tercer y noveno lugar en 2019 y 2020, respectivamente.
3. Erik Jones, Toyota No. 43 Legacy Motor Club
Started: 23ro.
Finished: 14to.
Lo que pasó: Jones no es alguien que se comforma con un puesto 14, pero los meses finales del verano parecen ser cuando el piloto del No. 43 mejora su rendimiento. Con solo un Top 10 esta temporada, el equipo debería estar orgulloso de acercarse poco a poco a otro resultado similar.
Lo que viene: Parece ser que la Southern 500 al final de la temporada regular es la mejor oportunidad para Jones quien ha ganado 2 veces esa carrera, pero antes de que llegue ahí, tiene Indy, Michigan International Speedway y el Daytona International Speedway como oportunidades viables para que sorprenda y avance a los Playoffs. En cuatro largadas en el óvalo de Indy, Jones tiene un Top 5, segundo puesto en 2018.
3 DOWN
1. Ty Gibbs, Toyota No. 54 Joe Gibbs Racing
Arrancó¡: 1ro.
Temrinó: 27mo.
Lo qué pasó: El domingo parecía el día para que Gibbs logrará su primera victoria en la Cup Series para convertirse en el 13er. ganador diferente de 2024, pero la suerte no lo favoreció, ya que el joven de 21 años perdió el liderato después de un reinicio de la Etapa 1 y no pudo recuperarse. Para colmo de males, el motor de su Toyota arrojó una mezcla turbia de aceite y agua, lanzando a Gibbs en paracaídas hasta el puesto 27 al final de la carrera.
Lo que viene: Con 77 por encima de la línea de eliminación Gibbs todavía tiene buenas perspectivas rumbo a los Playoffs, pero la presión recaerá sobre el joven piloto para garantizar que los cuatro autos de Joe Gibbs Racing compitan por el campeonato a partir de septiembre. Sin embargo, Indy podría ser una tarea complicada para Gibbs, ya que nunca ha dado una vuelta alrededor del legendario óvalo.
2. Todd Gilliland, Ford No. 38 Front Row Motorsports
Arrancó: 33ro.
Temrinó: 34to.
Lo qué pasó: Fue un fin de semana difícil que rompió una racha de nueve carreras en el Top 20 para el piloto de tercer año, la más larga para cualquier piloto después de que Chase Elliott terminara en 19 en Chicago. Gilliland cortó un neumático en la recta delantera al comienzo de la etapa final, y el daño terminó el día para el equipo No. 38.
Lo que viene: Al igual que Gibbs, Gilliland aún tiene que hacer su primera vuelta alrededor del Brickyard. Sin embargo, tal vez haya algo en el hecho de que Front Row Motorsports tenga la última victoria de la Cup Series en esas instalaciones, aunque no sea en el óvalo.
3. Ross Chastain, Chevrolet No. 1 Trackhouse Racing
Arrancó: 19no.
Terminó: 36to.
Lo que pasó: La segunda temporada a tiempo completo de Chastain en Trackhouse Racing ha sido nada menos que decepcionante hasta ahora. Tres finales consecutivos en el puesto 22 o peor que ahora lo tienen como el último en la clasificación provisional para los Playoffs, solo 27 puntos por delante de Wallace, después de golpear la pared en la curva 3 de Pocono el domingo y luego la pared en la curva 1 para poner fin a su día.
Lo que viene: Si bien las últimas semanas no han sido buenas para el equipo No. 1, Chastain tiene cuatro largadas en la Xfinity Series en el óvalo Brickyard, lo que podría brindarle una ventaja sobre un puñado de pilotos el próximo fin de semana.
