Las 500 Millas de Daytona siempre son un espectáculo, y la edición 2026 de “The Great American Race” no fue la excepción, con Tyler Reddick liderando la última vuelta, y sobreviviendo a la masacre posterior, para conseguir la victoria más importante del año, con excepción del campeonato.
Resultados Daytona 500 | Fotos del Fin de Semana
Aunque Reddick y 23XI Racing fueron los principales vencedores del fin de semana, muchos otros pilotos también disfrutaron de un buen impulso. Claro que no todos tuvieron la misma suerte, ya que otros dejaron Daytona estancado.
A continuación un vistazo a los pilotos que salieron en alza y los que quedaron en baja tras la recta final en el Daytona Internacional Speedway.
3 Up
1. Zane Smith, Ford No. 38 Front Row Motorsports
Arrancó 30mo.
Terminó:: 6to.
Lo que pasó: El Ford N.° 38 demostró tener velocidad desde el principio y con frecuencia. Smith no solo se alzó con la victoria en la Etapa 1 (su primera en la serie principal de la NASCAR), sino que también estuvo en posición de ganar en la última vuelta, luchando con Chase Elliott, Reddick y otros pilotos de peso en la última vuelta. La actuación de Smith, con 41 puntos como resultado, lo ubicó en el segundo lugar entre todos los pilotos, superada solo por Reddick (58).
Lo que viene: El EchoPark Speedway de Atlanta le espera al californiano de 26 años, donde, en 2025, no solo tuvo un buen desempeño en la clasificación (Top 10 en ambas carreras), sino que también terminó la carrera en buenos términos, con un 11er. y un 7mo. puesto en la primavera y el verano, respectivamente. Smith y el No. 38 podrían tener más suerte.

2. Chris Buescher, Ford No. 17 RFK Racing
Arrancó: 41ro.
Terminó: 7mo.
Lo que pasó: Un accidente durante la primera carrera de Duel obligó a Buescher a usar un auto de repuesto, pero eso no impidió que el texano, tuviera una buena actuación el domingo. Terminó en el Top 10 en ambas etapas (6to. y 7mo., respectivamente), uno de los tres únicos pilotos en lograrlo. Además, el de Buescher fue uno de los cuatro únicos autos que no sufrieron accidentes durante toda la Daytona 500. Si el auto está limpio al final, las cosas buenas suelen suceder.
Lo que viene: Atlanta ha sido un escenario dispar para Buescher. Por un lado, tiene 5 Top 10s en 15 participaciones, dos de ellos en las últimas cuatro carreras allí. Por otro lado, ha terminado 30mo. o peor en dos de las últimas tres carreras allí. ¿Hacia dónde se inclinará el péndulo esta vez? Buena pregunta.

3. Joey Logano, Ford No. 22 Team Penske
Arrancó 3ro.
Terminó:: 3ro.
Lo que pasó: El ganador del Duel 1 continuó con su racha positiva en el evento principal de Daytona, terminando 3ro. y sumando la quinta mayor cantidad de puntos (36). Aunque el piloto del No. 22 se vio envuelto en la pelea de la última vuelta al llegar a la meta, una semana así —y una carrera así— resultó ser un punto de partida sólido para comenzar la campaña de 2026.
Lo que viene: Sin duda, Logano buscará redimirse en Atlanta, dado que su carrera más reciente allí, en junio de 2025 —donde salió desde la pole—, terminó en el puesto 36. Dicho esto, Logano ha ganado dos veces en las instalaciones de Georgia, por lo que la oportunidad de remontar allí es muy posible.

3 Down
1. Alex Bowman, Chevrolet, No. 48 Hendrick Motorsports Chevrolet
Arrancó: 21ro.
Terminó: 40mo.
Lo que pasó: Con un 9no. puesto al concluir la Etapa 1, parecía que Bowman estaba en camino a la contienda. Sin embargo, el desastre golpeó al final de la Etapa 2, cuando un choque múltiple de 20 autos, y los daños resultantes, resultaron ser demasiado para que el Chevy No. 48 pudiera seguir en acción.
Lo que viene: Una de las mejores actuaciones de Bowman en la temporada 2025 llegó en Atlanta, donde el piloto del No. 48 lideró 32 vueltas y terminó tercero durante la gira de verano. Con Atlanta a la vuelta de la esquina, eso significa que una recuperación podría estar a la vuelta de la esquina.

2. Chase Briscoe, Toyota No. 19 Joe Gibbs Racing
Arrancó: 2do.
Terminó: 36to.
Lo que pasó: Una segunda salida consecutiva desde la primera fila parecía una señal positiva de que Briscoe lograría su segundo Top 5 consecutivo en la pelea por la victoria. Sin embargo, ese no fue el caso; Un incidente en la vuelta 85 provocó que el No. 19 derrapara y sufriera daños, y aunque Briscoe continuó compitiendo después, terminó varias vueltas por detrás, completando solo 188 de las 200 vueltas programadas.
Lo que viene: Atlanta ha sido un hueso duro de roer para Briscoe en su carrera en la Cup Series. En 10 carreras en esta pista, no ha conseguido ningún top 10, ha abandonado tres veces y tiene un promedio de 24.0. En otras palabras, podría volver a ser un duro rival para uno de los pilotos revelación de 2025.

3. Christopher Bell, Toyota No. 20 Joe Gibbs Racing
Arrancó: 12do.
Terminó: 35to.
Lo que pasó: Todo apuntaba a que Joe Gibbs Racing haría un esfuerzo al final de la carrera en Daytona, y Bell no fue la excepción, manteniéndose entre los 15 primeros mientras las vueltas restantes se acercaban a un solo dígito. Una bandera amarilla en la vuelta 192 desmintió esa idea, ya que Bell y su compañero de equipo en JGR, Denny Hamlin, tuvieron un contacto cerca de la salida de la curva 4, lo que provocó que ambos chocaran contra el muro interior. El accidente fue demasiado para Bell, y no pudo terminar la carrera después del accidente.
Lo que viene: Aunque Bell deja Daytona con un sabor amargo, llega a Atlanta con buenas posibilidades. Llega a la carrera de primavera en Atlanta como el ganador anterior, a pesar de haber salido 32.º y liderar solo una vuelta durante la carrera de febrero pasado.
