La batalla por The Chase Cup Series 2026 camino a New Hampshire

A falta de dos carreras de la temporada regular de la NASCAR Cup Series 2026, es momento de revisar cómo avanza la lucha por entrar en The Chase.

Recordatorio: Los 16 mejores pilotos en la clasificación por puntos acceden a The Chase. Ya no existe la regla de clasificación automática por victoria.

El líder de puntos de la temporada regular inicia The Chase con 2.100 puntos, mientras que el segundo clasificado comienza con 2.075.

El tercer puesto arranca con 2.065 puntos y, a partir de ahí, la diferencia entre los pilotos es de cinco puntos hasta llegar a la 16ta.  posición.

Clasificación Cup Series 2026 | Horario Fin de Semana New Hampshire

La pelea por el No. 1

Denny Hamlin sigue aferrándose con fuerza al primer puesto de la clasificación, dejando al resto de los competidores en una situación desesperada.

Hamlin terminó cuarto el sábado por la noche en Richmond, sumando 46 puntos, y salió de allí con una ventaja de 115 puntos sobre Ryan Blaney.

Aunque Blaney es el vigente ganador en el New Hampshire Motor Speedway —sede de la carrera de este domingo—, el historial de Hamlin en la Magic Mile es sencillamente excelente, con tres victorias y 19 Top 10s en 32 carreras disputadas allí. En otras palabras, no esperen que Denny ceda terreno.

Por su parte, Blaney logró superar a Ty Gibbs en la clasificación y ascender al segundo puesto gracias a una actuación de 41 puntos en Richmond, que incluyó una victoria en la primera etapa.

Sin embargo, tras haber ganado el viernes su cuarto premio Busch Light Pole de la temporada y liderar 88 vueltas el sábado, algunos tal vez esperaban un resultado mejor que el decimotercer puesto. Aun así, en líneas generales fue una buena noche para Blaney, quien parece estar sólidamente posicionado de cara a The Chase.

La magia de Ty Gibbs en circuitos cortos se vio interrumpida abruptamente al terminar 15to. en Richmond y sumar solo 22 puntos en la jornada, tras recibir una penalización temprana en la calle de garajes. Buscará recuperarse en New Hampshire, donde su mejor resultado en tres participaciones ha sido un 16to.  puesto. Necesitará romper esa tendencia si quiere recortar distancias esta semana.

El mítico Top 6

Tras una racha de cuatro carreras terminando en el puesto 30 o peor de un total de seis, Tyler Reddick frenó la caída libre con un undécimo puesto en el que lideró varias vueltas y sumó 28 puntos.

Sin embargo, perdió 18 puntos frente a Hamlin y necesita urgentemente recuperar impulso de cara a The Chase para volver a mostrar un nivel de campeonato. Reddick ha logrado un par de sextos puestos en sus últimas tres visitas a New Hampshire, por lo que hay esperanzas de que mantenga su tendencia ascendente.

Pocos pilotos atraviesan un momento tan dulce como Chase Briscoe; lo único que le faltó en Richmond fue culminar la carrera con una victoria.

El piloto del Toyota No. 19 de Joe Gibbs Racing lideró la mayor cantidad de vueltas el sábado por la noche (171 de 400) camino a un segundo puesto, acumulando seis clasificaciones entre los seis primeros en sus últimas siete carreras.

Cuenta con 3 Top 10s en cinco carreras en New Hampshire, así que no sería de extrañar que esta semana siguiera tan encendido como una langosta hirviendo.

Chase Elliott y Christopher Bell están empatados en una lucha cerrada por el último lugar del codiciado grupo de los seis mejores.

Elliott enderezó el rumbo del Chevrolet No. 9 con un quinto puesto en Richmond —su primer Top 10 desde el 31 de mayo en Nashville— y lideró al equipo Hendrick, cuyos cuatro pilotos terminaron en el Top 10. No obstante, Elliott tendrá un duro trabajo para mantenerse por delante de Bell en la clasificación, ya que este último suma dos victorias y cuatro Top 10s en seis carreras en Loudon.

Kyle Larson logró un sexto puesto muy necesario en Richmond y escaló dos posiciones en la tabla general. Aunque nunca ha ganado en New Hampshire, allí ostenta un promedio de llegada de 10,9, con 9 Top 10s en 15 carreras. Además, debe estar eufórico tras ganar el Knoxville Nationals el sábado, durante una intensa jornada doble de competición para él.

El punto medio

Joey Logano ha pasado del 20mo. al 9no. puesto en la clasificación en cuestión de seis carreras, demostrando que un piloto puede recuperar mucho terreno con este sistema de puntuación si atraviesa una buena racha.

Logano viene de lograr su segunda victoria en cuatro carreras y llega en buena forma a su circuito local de New Hampshire, donde suma dos triunfos y 10 Top 5s en 27 carreras. Logano está a solo un punto de Larson, quien ocupa el 8vo,. lugar, por lo que su ascenso en la tabla podría continuar esta semana.

Carson Hocevar está viviendo una situación opuesta a la de Logano: ha caído del quinto puesto en la clasificación tras Indianápolis al undécimo después de Richmond, donde terminó último debido a un problema de motor.

Esto se sumó a un trigésimo primer puesto en Iowa, por lo que Hocevar necesita recuperar impulso antes de que comience The Chase. Sin embargo, el lado positivo es que sigue a solo 15 puntos de Larson (8vo.), así que mucho podría cambiar en dos semanas.

William Byron ha encadenado dos Top 10s consecutivos por primera vez desde la racha de cuatro carreras seguidas que logró al inicio de la temporada, abarcando desde Phoenix Raceway hasta Martinsville Speedway.

Su 9no. puesto en Richmond llegó tras haber logrado también la 9na. posición en Iowa. Aun así, perdió una plaza en la clasificación al ser superado por Logano tras la victoria de este último el sábado por la noche.

Byron solo cuenta con un Top 5 en ocho carreras en New Hampshire, pero ha tenido éxito en Daytona, circuito donde podría ganar impulso en la recta final antes de The Chase.

El punto de eliminación

Austin Cindric eligió el momento perfecto para protagonizar su mejor carrera de la temporada, al terminar tercero y sumar 48 puntos. Esto le permitió ascender al 15.º puesto de la clasificación y recortar 28 puntos respecto a la línea de corte.

Además, se sitúa a solo 13 puntos de Bubba Wallace, quien ocupa la 14ta. posición. Sin embargo, Cindric aún no está fuera de peligro, ya que nunca ha logrado superar el 13er. puesto en New Hampshire.

Shane van Gisbergen logró un sólido 14to. puesto en Richmond, pero la gran actuación de Cindric lo dejó en la precaria 16ta. y última posición para acceder a The Chase.

La buena noticia es que amplió a 50 puntos su ventaja sobre Ryan Preece en una carrera donde se esperaba que este último recortara distancias. SVG solo ha corrido una vez en New Hampshire, donde terminó 32do.

Al revisar la lista de pilotos situados por debajo de la línea de corte, Brad Keselowski es quien cuenta con el mejor historial en New Hampshire —con dos victorias y 16 Top 10s en 25 carreras—, aunque en sus dos últimas visitas a la Magic Mile no ha logrado superar el 23.er puesto.

La semana pasada, Keselowski terminó 26to. en Richmond, a pesar de contar también con un historial sólido en ese circuito.