Un vistazo a la temporada 2021 de Joey Logano, quien ganó una carrera sobre la pista de tierra y alcanzar la Ronda de los 8 de los Playoffs NASCAR Cup Series.
Nota del editor: Esta es la 8va. entrega del resumen de la temporada de los 16 pilotos que avanzaron a los Playoffs NASCAR Cup Series 2021.
Piloto: Joey Logano
Auto: Ford No. 22, Team Penske
Jefe de Equipo: Paul Wolfe
Posición final de temporada: 8vo.
Estadísticas: 1 victoria, 10 Top 5s, 19 Top 10s, 453 vueltas de líder
¿Cómo terminó 2021?
Esta fue la peor temporada de Logano estadísticamente desde 2017. Al igual que en esa temporada, logró solo una victoria y solo 10 Top 5s en 2021. También fue la cuarta vez desde 2012 que ganó solo una carrera en una temporada.
Si bien se clasificó para los Playoffs por séptima vez en los ocho años desde que entró en juego el sistema de eliminación actual, no fue un factor tan importante como estamos acostumbrados a ver, con la excepción de terminar 3ro. en Talladega en octubre. Un motor averiado para abrir la Ronda de los 8 en Texas, lo puso en un lugar problemático del que no pudo recuperarse para avanzar.
FOTOD: Joey Logano a través de los años
Mejor carrera
Se produjo en su única victoria de la campaña de 2021 cuando capturó la bandera a cuadros a fines de marzo en una pista de tierra que se colocó sobre la superficiede concreto regular de 0.533 millas en el Bristol Motor Speedway.
Mientras que Martin Truex Jr. lideró casi la mitad de la carrera (126 vueltas en el evento de tiempo extra de 253 vueltas), Logano lideró las últimas 61 para llevarse a casa la victoria.
Otros puntos destacados
Logano parecía un candidato legítimo al campeonato en la primera mitad de la temporada. El campeón de la Cup Series 2018 obtuvo segundos lugares en dos de las primeras cinco carreras (Daytona Road Course y Phoenix), así como siete finales Top 5s en los primeros 16 eventos.
Pero desde la segunda carrera de Pocono en adelante (la segunda de la doble cartelera de fin de semana en el tri-óvalo de 2.5 millas), Logano tuvo problemas con demasiada frecuencia. Su peor caída se produjo en un tramo de cuatro carreras: Watkins Glen (terminó 22do.), Indianápolis Road Course (34ta.), Michigan (33ro.) y la carrera de verano de Daytona (23ro.).
Estadística clave:
Logano es conocido como el tipo de piloto al que le gusta ponerse al frente y quedarse allí. Pero eso no sucedió mucho en 2021: lideró solo 453 vueltas, su segunda cifra más baja desde 2017 (376 vueltas) y tercera más baja desde 2013 (323 vueltas). En comparación, lideró 993 vueltas en 2014; 1.431 en 2015; 703 en 2016, 934 en su temporada de campeonato de 2018; 899 en 2019 y 939 en 2020.
Vueltas de líder por piloto en 2021
Lo que dijo
No era el final que queríamos para el Ford Mustang Shell-Pennzoil (11ro. en la final de temporada en Phoenix), no era la forma en que queríamos terminar la temporada. … Pero en general, fue un final de temporada decente. … Estoy emocionado por el NextGen Car y por poner las cosas en marcha para la próxima temporada. No soy mucho para una temporada baja, me gustaría seguir compitiendo “. – Logano tras la conclusión de la temporada 2021.
Lo que viene en 2022
Logano debería convertirse en el sexto piloto de tiempo completo en llegar a 500 carreras en la Cup Series en 2022. Llega a la temporada con 471 largadas y, si todo va bien, alcanzará el número 500 en la carrera de los Playoffs de Bristol.
Kurt Busch (756) tiene la mayor cantidad de carreras entre los pilotos activos de tiempo completo, seguido por Kevin Harvick (754), Kyle Busch (606), Truex (585) y Denny Hamlin (578). Es de destacar que incluso los años han tratado bien a Logano, ya que logró avanzar a la Championship 4 en 2014, 2016, 2018 y 2020.
Logano esencialmente hereda el puesto número uno como líder en Team Penske, ahora que Brad Keselowski se ha mudado como piloto/propietario del equipo con Roush Fenway Keselowski Racing.
Logano entrará en su 14ta. temporada en la Cup Series a tiempo completo en 2022, las últimas nueve con Penske. Una vez más, Ryan Blaney se unirá a él como su compañero de equipo en el equipo Penske, mientras que Austin Cindric asciende desde la Xfinity Series para reemplazar a Keselowski en el Ford No. 2.
Harrison Burton asciende de la Xfinity a la Cup y conducirá para el afiliado del Team Penske, Wood Brothers Racing, en la próxima temporada.