Si Michael McDowell gana una segunda DAYTONA 500 este año, no sabrá cuánto obtendrá de la bolsa récord de $28,035,991 hasta que llegue el cheque.
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Baste decir que la parte del ganador de la bolsa más grande en la historia del automovilismo es suficiente para marcar una gran diferencia para McDowell y su equipo Front Row Motorsports.
McDowell, sin embargo, no planea hacer números antes de la carrera; simplemente sabe que es mucho.
“Obviamente, es significativo”, dijo McDowell, quien obtuvo su primera victoria en la NASCAR Cup Series en la edición 2021 de The Great American Race. “Es la carrera más importante del año para nosotros y para el equipo desde el punto de vista de los pagos. Sí importa, especialmente para un equipo como nosotros en Front Row. Ganar la carrera y llegar a los Playoffs, lo que eso significa financieramente para ti, establece los próximos años, no solo ese año.
“Si vas a ganar una carrera, ésta es la que quieres ganar, en lo que respecta a la parte financiera”.
Con la llegada del sistema de chárter en la Cup Series, los pagos individuales ya no se publican. En la última DAYTONA 500 donde se reveló el premio en metálico, Joey Logano ganó $1,586,503 por su victoria en 2015.
Tendría sentido extrapolar una cifra más alta del primer lugar de una bolsa récord de más de $28 millones de dólares. Ese tipo de suma puede ser transformadora para un piloto o un equipo.
“Por el lado del dinero, se necesita mucho dinero para hacer que este deporte y este equipo de carreras funcionen”, dijo el ganador de las 500 Millas de Daytona de 2023, Ricky Stenhouse Jr., quien conduce el Chevrolet No. 47 para JTG-Daugherty Racing.
“Mi esposa y yo estamos renovando nuestro baño y dormitorio y ahora una guardería, y eso sería de gran ayuda. Entonces, ya está gastado; espero que ganemos”.