Kyle Busch tuvo una temporada de incertidumbre que terminó con su despedida como piloto del Toyota No. 18 de Joe Gibbs Racing.
Nota del editor: Este artículo forma parte del resumen de temporada de los pilotos más destacados de la NASCAR Cup Series 2022.
Piloto: Kyle Busch
Auto: Toyota Camry TRD, No. 18 Joe Gibbs Racing
Jefe de Equipo: Ben Beshore
Posición final 2022: 13ro.
Estadísticas: 1 victoria, 8 Top 5s, 17 Top 10s, 627 vueltas de líder
Cómo terminó 2022: La temporada de Kyle Busch puede ser mejor recordada por sus giros e incertidumbre fuera de la pista, que finalmente se resolvieron con un cambio en los equipos, de Joe Gibbs Racing a Richard Childress Racing, de cara al 2023.
En cuanto a su temporada final con Joe Gibbs Racing, una sorprendente victoria en la última vuelta en la carrera de pista de tierra del Bristol Motor Speedway selló su lugar entre los 16 pilotos elegibles para la postemporada.
Sin embargo, la aparición de Busch en los Playoffs duró poco. La falla del motor mientras lideraba terminó su día en Darlington Raceway, un trompo en Kansas Speedway se sumó a su déficit y otro motor averiado en su regreso a Bristol Motor Speedway se sumó a una racha de problemas en esas tres carreras y una salida anticipada de la Ronda de los 16. En cuanto al final de su larga permanencia con el equipo No. 18 de Joe Gibbs, Busch se despidió emocionalmente luego de un resultado en el séptimo lugar en la carrera final de Phoenix.
Mejor carrera: En términos de resultado, la respuesta automática es la carrera que ganó Kyle Busch la temporada pasada. Busch pasó su Toyota No. 18 más allá de una colisión en la última vuelta entre los favoritos Chase Briscoe y Tyler Reddick para enganchar la bandera a cuadros en la tierra de Bristol Motor Speedway. Lideró solo el circuito final esa noche de abril, logrando un hito con la victoria No. 60 de su carrera. En términos de la mejor carrera sin el resultado ganador, Busch tuvo varias actuaciones sólidas que salieron mal al final. Ninguno fue más devastador que en la primera carrera de los Playoffs en Darlington, donde Busch lideró 155 vueltas antes de que su motor fallara a solo 23 vueltas del final.
Busch ganó en la tierra de Bristol
Lo más destacado: En medio de algunas de las luchas, el equipo No. 18 mostró momentos de resiliencia en la campaña 2022. El primer Top 5 del año fue emblemático de ese espíritu, ya que Busch condujo un auto de reserva, preparado apresuradamente después de un choque en la práctica, desde el último en la parrilla de salida hasta el cuarto lugar en Las Vegas Motor Speedway. Como aspectos destacados personales, la familia Busch dio la bienvenida a su segundo hijo al mundo el 10 de mayo, anunciando el nacimiento de Lennix Key Busch.
Número clave: Los ocho Top 5s de Busch en 2022 marcaron el total más bajo de cualquier temporada desde que se unió a la Cup Series hace 18 años. Atribuya una parte de esa marca baja de siete abandonos, su total más alto en esa categoría desde su año de novato en 2005 (ocho).
Lo que dijo: “Obviamente ha sido un desafío… no solo este año, sino el último tiempo, por lo que tal vez sea una bendición disfrazada, sinceramente, donde podría ser un momento para un nuevo comienzo, tiempo para algo nuevo y algo nuevo. diferente. Así que lo veo como el aspecto de Tom Brady-Peyton Manning donde dejaron grandes equipos, grandes organizaciones donde ganaron campeonatos, y continuaron y pudieron ganar campeonatos en otro lugar. Así que me gustaría pensar que todavía tengo la oportunidad de poder hacer eso con RCR”. – Kyle Busch sobre su cambio de equipo.
Busch buscará igualar a Tom Brady y Peyton Manning
Lo que viene en 2022: Un cambio monumental está en progreso esta temporada baja para Busch, quien rompió con Joe Gibbs Racing y Toyota para un futuro con Richard Childress Racing y Chevrolet a partir de 2023.
Tomará mucho tiempo acostumbrarse al cambio, y no menos importante es un cambio en número de auto desde el No. 18 que ha conducido durante los últimos 15 años hasta el No. 8. Busch indicó durante la Champions Week en Nashville que ya se está sintiendo cómodo en su nuevo entorno, y su compañero de equipo de RCR, Austin Dillon, dijo que la ética de trabajo y el entusiasmo de Busch ya han dejado una impresión: “Él ya está agotando a todos con, ‘hey, tenemos que estar listos para empezar'”.
Todavía se desconoce cómo se traduce eso en el rendimiento en la pista en el segundo año del Next Gen Car. , pero Busch y Childress ya están asentando una nueva base.