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Ryan Newman en limbo para 2022; podría ser piloto a tiempo parcial con Roush Fenway

Ryan Newman será reemplazado por Brad Keselowski en el Ford No. 6, con lo que el veterano piloto quedó en el limbo para la NASCAR Cup Series 2022.

La noticia del martes de que Brad Keselowski entraría en sociedad con Roush Fenway Racing la próxima temporada hizo clic en algunas piezas del rompecabezas en su lugar para 2022.

Otras piezas en el tumulto siempre cambiante de las alineaciones de equipo y piloto de la NASCAR Cup Series siguen sin resolverse, incluida una de los nombres principales involucrados: Ryan Newman.

La organización de Roush Fenway Racing tendrá un nuevo piloto de su buque insignia Ford No. 6 el próximo año con Keselowski, quien dejará a Team Penske al final de la temporada para asumir el papel dividido de piloto, propietario minoritario y Jefe del Comité de Competencia del equipo.

La alineación completa de pilotos del equipo aún está por confirmarse (Chris Buescher actualmente conduce el segundo auto de Roush, el No. 17), pero eso deja a Newman buscando un nuevo rol para la próxima temporada, aunque la puerta permanece abierta que el piloto de 43 años puede permanecer con el equipo a tiempo parcial.

 Todos los cambios de la Cup Series

El presidente de Roush Fenway Racing, Steve Newmark, indicó que su acuerdo con Keselowski se alcanzó en marzo y que pronto siguieron las conversaciones para expandirse a una operación de la Cup Series a tres autos. En última instancia, dijo Newmark, la organización optó por continuar como un esfuerzo de dos autos, pero con la posibilidad de mantener a Newman con un cronograma parcial.

“Así que he hablado con Ryan con regularidad, tan recientemente como ayer, y hemos hablado con él sobre si estaría interesado en un puesto de medio tiempo con nosotros, qué quiere hacer el próximo año”, dijo Newmark. “Y creo que es justo decir que todavía está tratando de tomar esa decisión sobre cuál es su mejor camino y cuál es su mejor dirección. No creo que tenga un cronograma sobre cuándo va a solidificar sus planes para 2022 “.

Keselowski indicó que había estado involucrado en esas conversaciones con Newman, y dijo que era optimista sobre mantener al piloto veterano en el equipo si el patrocinio y el apoyo lo permitían.

“Tuve una discusión con él para compartir ese interés, y es demasiado pronto para decir cuál será”, dijo Keselowski. “Y, por supuesto, dependiendo de la asociación adecuada para financiarlo, pero si hay un socio para financiarlo, creo que es una obviedad para nosotros”.

Todas las victorias de Roush Fenway por piloto

Newman se unió a Roush Fenway en 2019, llevando al equipo No. 6 a una aparición en los Playoffs en un primer año.

Se perdió tres carreras la temporada pasada después de un accidente severo en la última vuelta de las 500 Millas de Daytona, pero se recuperó de las lesiones para terminar el año una vez que el calendario de carreras se reanudó en mayo después del brote de COVID-19.

Esta temporada, Newman se ubica en el lugar 27 en la clasificación de la Cup Series con solo Top 5 y 3 Top 10s, pero Newmark se apresuró a acreditar el papel de Newman en elevar las reuniones de competencia del equipo y proporcionar una presencia constante como un veterano de 20 años y un ganador de 18 veces en el nivel más alto de la NASCAR.

“Diré inequívocamente que tengo mucho respeto por Ryan y su profesionalismo y lo que ha aportado a nuestro equipo”, dijo Newmark. “No logramos nuestras metas colectivas y hubo muchos factores que intervinieron en eso, pero es justo decir que realmente respetamos a Ryan y apreciamos la relación con él y queremos ayudarlo a hacer lo que quiera. has el siguiente. Se lo merece “.