En lo que se está convirtiendo en una gran temporada para Noah Gragson, el piloto del Chevrolet No. 9 de JR Motorsports obtuvo su 5ta. ictoria del año en la Xfinity Series, tras el final de la Kansas Lottery 300, acortada por la lluvia del sábado en el Kansas Speedway.
Gragson avanzó desde el sexto lugar, superó a los autos con neumáticos más viejos, y al dominante Toyota de Ty Gibbs, para tomar la delantera después de un reinicio en la vuelta 76.
Una lluvia ligera interrumpió los procedimientos en la vuelta 82, pero Gragson ocupó el primer lugar en el reinicio de dos vueltas al final de la etapa 2. Cuando la lluvia comenzó a caer con más fuerza y empapó la pista, la NASCAR sacó la bandera roja de la carrera en la vuelta 94 y posteriormente declaró a Gragson el ganador.
Fue la segunda victoria consecutiva de Gragson, la primera en Kansas, la única pista activa de la Xfinity Series, donde no había logrado registrar un Top 10 anteriormente y la décima de su carrera.
“El 54 (Gibbs) fue realmente rápido todo el día”, dijo Gragson. “El equipo de boxes hizo un buen trabajo manteniéndonos en la pelea. Ese reinicio (en la vuelta 76) fue la parte más importante de la carrera de hoy. Sí, es una victoria bajo la lluvia, pero salimos de la calle de pits terceros detrás del 54 y 19 (Brandon Jones).
Después del reinicio a dos vueltas del final en la segunda etapa, hubo drama justo detrás de Gragson. Mientras Justin Allgaier luchaba contra el ganador de la Etapa 1, Gibbs, por el segundo lugar, Allgaier obligó al Toyota No. 54 de Gibbs a subir al carril exterior.
Gibbs rozó la pared y luego giró y cerró la puerta del Chevrolet No. 7 de Allgaier cuando los autos se acercaban a la línea de meta. Allgaier ocupó el segundo lugar, .670 segundos detrás del ganador de la carrera, con Gibbs terminando tercero, 1.266 segundos atrás.
Después de la carrera, Gibbs se disculpó por perder la calma en lo que resultó ser la última vuelta.
“Volví a bajar, frustrado, y llegué al 7”, dijo Gibbs. “La peor parte es que arruiné mi día más de lo que dañará el de cualquier otra persona. Es una estupidez de mi parte hacer eso. Solo creo que necesito arreglar esas cosas… Es fácil que todos nos enojemos, especialmente yo. Simplemente no tomé la decisión correcta allí.
“Les pido disculpas. Pido disculpas a mi grupo. Debería ser yo quien quite la puerta del auto de carrera, porque lo golpeé”, agregó.
El ganador de la pole, Brandon Jones, fue cuarto, seguido de Ross Chastain. AJ Allmendinger, Josh Berry, Sammy Smith, Sam Mayer y Moffitt para completar el Top 10.
Mayer y Riley Herbst, quien terminó 16to., aseguraron los lugares de los Playoffs por puntos cuando queda una carrera antes de la eliminación para la siguiente ronda.
NASCAR Xfinity Series – 22da. Edición Anual Kansas Lottery 300
Kansas Speedway, Kansas City, Kansas
Sábadp, 10 de septiembre, 2022
1. (5) Noah Gragson, Chevrolet, 93.
2. (9) Justin Allgaier, Chevrolet, 93.
3. (2) Ty Gibbs, Toyota, 93.
4. (1) Brandon Jones, Toyota, 93.
5. (15) Ross Chastain(i), Chevrolet, 93.
6. (4) AJ Allmendinger, Chevrolet, 93.
7. (10) Josh Berry, Chevrolet, 93.
8. (11) Sammy Smith, Toyota, 93.
9. (8) Sam Mayer, Chevrolet, 93.
10. (16) Brett Moffitt, Ford, 93.
11. (3) Sheldon Creed #, Chevrolet, 93.
12. (6) Austin Hill #, Chevrolet, 93.
13. (14) Landon Cassill, Chevrolet, 93.
14. (13) Ryan Sieg, Ford, 93.
15. (7) Daniel Hemric, Chevrolet, 93.
16. (12) Riley Herbst, Ford, 93.
17. (20) Brandon Brown, Chevrolet, 93.
18. (22) Anthony Alfredo, Chevrolet, 93.
19. (21) Myatt Snider, Chevrolet, 93.
20. (37) Kris Wright(i), Chevrolet, 93.
21. (17) Jeremy Clements, Chevrolet, 92.
22. (28) JJ Yeley, Ford, 92.
23. (31) David Starr, Ford, 92.
24. (29) Josh Williams, Chevrolet, 92.
25. (27) Rajah Caruth(i), Chevrolet, 92.
26. (34) Stefan Parsons(i), Chevrolet, 92.
27. (35) Derek Griffith, Toyota, 92.
28. (25) Howie Disavino III, Chevrolet, 92.
29. (26) Dillon Bassett, Chevrolet, 92.
30. (36) Joey Gase, Toyota, 92.
31. (24) Mason Massey, Chevrolet, 91.
32. (33) Garrett Smithley, Chevrolet, 91.
33. (38) Ryan Vargas, Chevrolet, 91.
34. (32) CJ McLaughlin, Ford, 91.
35. (23) Bayley Currey, Chevrolet, 90.
36. (18) Jesse Iwuji #, Chevrolet, 89.
37. (30) Brennan Poole(i), Chevrolet, Transmisión, 73.
38. (19) Jeb Burton, Chevrolet, Motor, 51.
Promedio de velocidad del ganador: 113.697 mph.
Duración de la carrera: 1 Hora, 13 Minutos, 37 Segundos.
Margen de la victoria: Bajo bandera amarilla.
Banderas amarillas: 4 durante 18 vueltas.
Cambios de líder: 6 entre 4 pilotos.
Líderes por vuelta: B. Jones 1-4;T. Gibbs 5-47;N. Gragson 48;T. Gibbs 49-71;N. Gragson 72;A. Hill # 73-75;N. Gragson 76-93.
Resumen de los líderes: Ty Gibbs 2 veces durante 66 vueltas; Noah Gragson 3 veces durante 20 vueltas; Brandon Jones 1 vez durante 4 vueltas; Austin Hill # 1 vez durante 3 vueltas.
Top Ten Etapa #1: 54,9,19,18,7,07,21,16,8,98
Top Ten Etapa #2: 9,7,54,19,48,16,8,18,1,07
