Los Playoffs de la NASCAR Cup Series 2022 llegan este fin de semana al siempre impredecible Talladega Superspeedway, donde 37 autos están inscritos para la la YellaWood 500 del domingo (2 PM, Este por NBC, NBC Sports App, MRN, SiriusXM NASCAR Radio), que sirve como la carrera intermedia de la Ronda de los 12.
Sin ninguno de los 12 pilotos en competencia por el campeonato con un puesto asegurado para la siguiente ronda, el caos típico de las carreras en los superspeedways seguramente creará una cerrada competencia llena de tensión y peleas cuerpo a cuerpo.
A continuación, todo lo que necesitas saber para seguir las acciones:
Pronóstico del tiempo: Soleado con temperatura máxima de 77 grados F (NOAA.gov) | Radar del tiempo
Distancia de la carrera: 188 laps | 500 miles
Etapas: Vuelta60 | 120 | 188
Límite de velocidad en los pits: 55 mph
Límite de velocidad bajo bandera amarilla: 70 mph
Asignación de los pits
Autos con nuevo look
Horario completo para Talladega | Clasificación Cup Series 2022 | Parrilla de salida
En la Pole Position
Christopher Bell ganó la Busch Light Pole al volante del Toyota No. 20 de Joe Gibbs Racing, tras registrar una vuelta a 180.591 mph, y sumar su 4ta. Pole Position de la temporda.
Justo detrás, Kyle Larson en el Chevrolet No. 5 de Hendrick Motorsports, registró el segundo mejor tiempo (180.516 mph) por lo que compartirá la primera fila el domingo. Denny Hamlin en el Toyota No. 11, Aric Almirola en el Ford No. 10, y Chase Briscoe en el Ford No. 14 completaron el Top 10.
Historia en Talladega
— Talladega Superspeedway se completó en 1969, construido en un área de cultivo de soja. Hoy, la instalación cubre alrededor de 3,000 acres, la mayor parte de cualquier pista de la Cup Series (Daytona tiene 482 acres). Costó $6 millones.
— Bill Ward, un vendedor de seguros de Alabama y corredor a tiempo parcial, convenció al fundador de la NASCAR, Bill France Sr., de construir la pista en Alabama a pesar de las ideas iniciales de France de construir en Carolina del Sur.
— Richard Brickhouse ganó la carrera inaugural de la Cup Series el 14 de septiembre de 1969 en Talladega, un evento que se llevó a cabo después de que la mayoría de los participantes regulares decidieran no competir debido a preocupaciones sobre la capacidad de los neumáticos para soportar las altas velocidades.
— La última vez que se repavimentó la pista fue antes de la carrera de otoño de 2006. Mark Martin ganó la carrera inaugural de la Truck Series en Talladega en la primera carrera sobre asfalto fresco.
— Talladega es el óvalo más grande del calendario con 2.66 millas con la peralte más empinada (33 grados), la recta trasera más larga (4000 pies), la mayoría de los cambios de liderazgo (88, primavera de 2010 y 2011), ganadores por primera vez (11) y está empatado por el margen de victoria más cercano (0,002 segundos, abril de 2011; los ocho primeros separados por 0,145 segundos).
Fuente: Racing Insights
Neumáticos Goodyear
Los equipos tienen muchos datos sobre los neumáticos para trabajar antes de la carrera del domingo en Talladega. Goodyear traerá la misma configuración de llantas en la pista de 2.66 millas con peralte alto que se usó aquí en abril, así como a los dos eventos en el Daytona International Speedway.
“Esta es la cuarta carrera en un superspeedway que hemos tenido con esta configuración de neumáticos esta temporada y hemos obtenido buenos resultados en las tres primeras”, dijo Greg Stucker, Director de Carreras de Goodyear. “Lo que vemos en Talladega, así como en Daytona, es que los equipos pueden usar la estrategia de los neumáticos a lo largo de la carrera para, según la situación, limitar su tiempo en la calle de pits. Con equipos que emplean diferentes estrategias, potencialmente desordena el campo y conduce a más pases, dependiendo de la duración de una carrera”.
Historias a seguir en Talladega
— Diecinueve pilotos diferentes han ganado este año, empatados en la mayor cantidad de todos los tiempos.
— Tyler Reddick ha ganado tres de las últimas 13 carreras, con su compañero de equipo Austin Dillon logrando otra victoria (Daytona) para Richard Childress Racing en ese lapso.
— Las últimas siete carreras han sido ganadas por diferentes pilotos: Kevin Harvick, Kyle Larson, Austin Dillon, Erik Jones, Bubba Wallace, Chris Buescher y Reddick.
— William Byron fue sancionado después de la carrera de la semana pasada en Texas Motor Speedway por hacer girar a Denny Hamlin bajo bandera amarilla, perder 25 puntos de piloto y propietario y dejarlo caer del tercero (+17 a la línea de eliminación) al décimo (-8) antes de la carrera del domingo en Talladega. Byron también fue multado con $ 50,000. Hendrick Motorsports está apelando la decisión.
— El piloto que lideró la mayor cantidad de vueltas ganó las últimas dos carreras después de ganar solo una de las nueve anteriores.
— Los pilotos que no son elegibles para el campeonato han ganado las últimas cuatro carreras de playoffs, el tramo más largo en la historia de la serie.
— Kyle Busch ocupa el tercer lugar en vueltas lideradas en 2022, pero ocupa el puesto 30 en vueltas completadas. También es el único piloto que terminó entre los 10 primeros en las tres carreras de supervelocidad en 2022.
— Chase Elliott tiene un resultado entre los 10 primeros en las últimas cinco carreras, su peor racha esta temporada.
Fuente: Racing Insights
Hagan sus apuestas
Los superspeedways brindan muchas carreras en grupo, con competidores con frecuencia uno al lado del otro y, a menudo, en formación de tres a lo ancho de la pista para la posición desde la bandera verde hasta la de cuadros.
Eso hace que elegir favoritos sea aún más difícil, como lo demuestran las probabilidades de DraftKings de esta semana, que enumeran a media docena de pilotos como favoritos con probabilidades de 12-1: Ryan Blaney, William Byron, Chase Elliott, Denny Hamlin, Joey Logano y Kyle Larson.
Si bien nunca hay selecciones realmente seguras en Talladega, el dúo de Team Penske de Blaney y Logano ofrece un par de jugadas inteligentes. Blaney es dos veces ganador de Talladega y busca su primer triunfo de 2022, mientras que Logano ingresa en busca de su cuarta victoria en Talladega.
El ganador defensor de la carrera, Bubba Wallace, ingresa con una probabilidad de 18-1, pero vale la pena considerarlo después de terminar entre los dos primeros en tres de sus últimas cinco carreras en supervelocidad.
También está Austin Dillon (25-1), el ganador más reciente de un circuito de supervelocidad que ganó su camino a los Playoffs de la Cup Series en agosto en Daytona.