Justin Haley, el piloto de Kaulig Racing, lideró la sesión clasificatoria para la de Busch Light Clash en el Los Angeles Memorial Coliseum, con una vuelta de 67.099 mph al volante de su Chevrolet No. 31, por lo que arrancará desde la Pole Position en la primera carrera preliminar este domingo a partir de las 5 PM, Este (FOX, FOX Deportes, MRN, SiriusXM NASCAR Radio).
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Kyle Busch, quien hizo su debut oficial con Richard Childress logró una vuelta a 66.406 mph, lo que le valió la Pole para la 2da. carrera preliminar.
Christopher Bell de Joe Gibbs Racing (66.328 mph) y William Byron de Hendrick Motorsports (66.196 mph) liderarán el pelotón en las otras dos carreras preliminares para determinar el orden de salida para la carrera principal.
Aric Almirola, Austin Dillon, Denny Hamlin, AJ Allmendinger, Alex Bowman y Kyle Larson completaron el Top 10 en la sesión clasificatoria de dos vueltas con un solo auto.
El campeón de la Cup Series 2020, Chase Elliott, tendrá trabajo que hacer en la carrera preliminar No. 2, ya que su vuelta de 63.889 mph lo colocó en el puesto 30 en general, lo que lo hará comenzar octavo.
Resultados completos de la clasiQualifying results
Horario en pista
Domingo, 5 de febrero
• Carreras preliminares de clasificación: 5 PM, Este (FOX, FOX Deportes, MRN, SiriusXM NASCAR Radio)
• Busch Light Clash at the Coliseum: 8 PM, Este (FOX, FOX Deportes, MRN SiriusXM NASCAR Radio)
Información de la carrera
El número de autos para la carrera principal aumentó a 27 autos, frente a los 23 del año pasado. La alineación inicial se basará en los resultados de las cuatro carreras preliminares y las dos carreras clasificatorias de última oportunidad, incluidos los puntos provisionales basados en la clasificación final del año pasado.
Formación de salida:
| Pos. | Criterio |
| 1 | Ganador Heat 1 |
| 2 | Ganador Heat 2 |
| 3 | Ganador Heat 3 |
| 4 | Ganador Heat 4 |
| 5 | 2do. puesto Heat 1 |
| 6 | 2do. puesto Heat 2 |
| 7 | 2do. puesto Heat 3 |
| 8 | 2do. puesto Heat 4 |
| 9 | 3er. puesto Heat 1 |
| 10 | 3er. puesto Heat 2 |
| 11 | 3er. puesto Heat 3 |
| 12 | 3er. puesto Heat 4 |
| 13 | 4to. puesto Heat 1 |
| 14 | 4to. puesto Heat 2 |
| 15 | 4to. puesto Heat 3 |
| 16 | 4to. puesto Heat 4 |
| 17 | 5o. puesto Heat 1 |
| 18 | 5o. puesto Heat 2 |
| 19 | 5o. puesto Heat 3 |
| 20 | 5o. puesto Heat 4 |
| 21 | Ganador LCQ 1 |
| 22 | Ganador LCQ 2 |
| 23 | 2do. puesto LCQ 1 |
| 24 | 2do. puesto LCQ 2 |
| 25 | 3er. puesto LCQ 1 |
| 26 | 3er. puesto LCQ 2 |
| 27 | Puntos 2022 |
Neumáticos Goodyear
Los equipos utilizarán las mismas configuraciones de neumáticos que en el evento del año pasado. Cada equipo también tendrá un juego de llantas para la práctica, un juego para la clasificación y tres juegos adicionales para las eliminatorias y el evento principal. El código del neumático del lado izquierdo también es el mismo que se ejecutó dos veces la temporada pasada en Martinsville Speedway.
Una nueva adición a las reglas para 2023 incluye una opción de clima húmedo en caso de que las condiciones no sean óptimas para las carreras. Junto a The Clash del domingo, los neumáticos húmedos estarán disponibles en Martinsville, North Wilkesboro Speedway para el All-Star Weekend, New Hampshire Motor Speedway, Phoenix Raceway, Richmond Raceway, The Milwaukee Mile e Indianapolis Raceway Park.
