Porsche Penske Motorsport ganó su segunda Rolex 24 consecutiva, la tercera en general para el propietario del equipo Roger Penske y la cuarta para el equipo, con el Porsche 963 No. 7 conducido por Felipe Nasr, Nick Tandy y Laurens Vanthoor, quienes lograron el triunfo general y en la clase Grand Touring Prototype (GTP).
Nasr es el único miembro del equipo ganador del año pasado. Tandy adelantó al No. 6, también de Team Penske para lograr la victoria, con lo que se convirtió en el primer piloto a nivel mundial en haber ganado las cuatro principales carreras de resistencia de autos deportivos de 24 horas en Daytona, Le Mans, Spa-Francorchamps y Nürburgring en general.
Vanthoor formó parte de la alineación ganadora del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA del año pasado con Team Penske.
Esta es la tercera victoria de Nasr (2024 en GTP/general, 2022 en Grand Touring Daytona Pro), la segunda de Tandy (2014 GT Le Mans) y la primera de Vanthoor en la Rolex 24.
Team Penske casi completó una barrida de 1-2, pero un adelantamiento tardío de Tom Blomqvist le permitió obtener su segundo segundo puesto consecutivo. Blomqvist fue copiloto del Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian Acura ARX-06 No. 60 y superó al Porsche 963 No. 6 de Matt Campbell.
“Es increíble ver el trabajo que hemos hecho con este programa de Porsche en los últimos años, con el campeonato (IMSA) el año pasado, y con la relación que tenemos con Porsche, nuestra organización, estoy encantado”, dijo Roger Penske en Victory Lane. “¡Fue algo increíble al final!”
También se hizo historia en las dos clases de Grand Touring, ya que también ganaron dos marcas icónicas, Mustang y Corvette.
El nuevo Ford Mustang logró su primera victoria en IMSA, con Dennis Olsen superando a todos los pilotos en la clase Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO) en su Ford Mustang GT3 N.° 65 de Ford Multimatic Motorsports que compartió con Christopher Mies y Frederic Vervisch.
Mientras que Mustang venció a Corvette en GTD PRO, Corvette salió victorioso en Grand Touring Daytona gracias al esfuerzo de AWA, que logró su segunda victoria en las 24 Horas de Rolex (2023 en Le Mans Prototype 3). Los pilotos Matt Bell, Orey Fidani, Lars Kern y Marvin Kirchhoefer compartieron el ganador, el Corvette Z06 GT3.R N.° 13.
Tower Motorsports ganó en la clase Le Mans Prototype 2 (LMP2), con Sebastien Bourdais, John Farano, Sebastian Alvarez y Job Van Uitert compartiendo el ORECA LMP2 07 No. 8. La victoria es la tercera de Bourdais en la misma cantidad de categorías de IMSA (Prototipo/General en 2014 y GT Le Mans en 2017).
Todos los demás ganadores (los tres pilotos de Ford, los cuatro pilotos de AWA Corvette y los tres pilotos restantes de Tower LMP2) consiguieron sus primeras victorias en las 24 Horas de Le Mans y los relojes Rolex Daytona personalizados que acompañan a las victorias.
Las superestrellas de NASCAR Shane van Gisbergen, Conor Zilisch y Austin Cindric representaron al mundo de las carreras de stock-car en el evento principal, con los dos primeros haciendo equipo en el Chevrolet Corvette Z06 GT3 No. 91 de Trackhouse Racing y el ganador de la Daytona 500 de 2022 en el Ford Mustang GT3 No. 64, reemplazando al lesionado Ben Barker. Ambos vehículos compitieron en la división GTD Pro, con el No. 64 en tercer lugar (19no. en la general) y el No. 91 en noveno lugar (25to. general).
