Christopher Bell ganó el domingo la Ambetter Health 400 de la NASCAR Cup Series 2025 en tiempo extra y bajo bandera amarilla en el Atlanta Motor Speedway
Bell lideró sólo la última de las 266 vueltas y se impuso cuando su Toyota Nº 20 de Joe Gibbs Racing estaba al frente al momento en que ondeó la bandera de precaución que terminó la carrera. Fue su primera victoria en la pista de 1,54 millas de Georgia y la 10ma. la décima de su carrera en la Cup Series.
“Les diré una cosa, eso es lo que uno sueña”, dijo Bell. “Poder volver a empezar en la primera o segunda fila en una reanudación en un autódromo nunca sabe cómo se desarrollarán esas cosas. Pero”, agregó mirando directamente a las cámaras de televisión de FOX con una gran sonrisa, “seré el primero en decirles que me encantan los superspeedways.
“No lo sé”, admitió, “pero este estilo de carrera siempre ha sido un poco difícil para mí. Durante el comienzo del día, obviamente hoy estábamos atascados en la parte de atrás. Pero [el Jefe de Equipo] Adam [Stevens] y estos muchachos hicieron un trabajo increíble para arreglar esto para que pudiera mantener el pie presionado y debes poder mantener el acelerador y en la última mitad de la carrera corrimos lo mejor que pudimos”.
Carson Hocevar fue el segundo en el Chevrolet Nº 77 de Spire Motorsports, seguido por Kyle Larson, Ryan Blaney cuarto y Ricky Stenhouse Jr. para completar el Top 5. Denny Hamlin, Kyle Busch, Ross Chastain, Bubba Wallace y John Hunter Nemechek completaron el Top 10.
La carrera se fue a tiempo extra después de un accidente en la vuelta 258 que involucró al que partió desde la primera fila Austin Cindric y al ganador de la Daytona 500 William Byron en una competencia de tres a lo ancho de la pista, por el liderato con Larson.
La carrera se vio frenada por 11 períodos de precaución, incluidos ocho por accidentes.
Uno de esos accidentes afectó a Daniel Suárez, quien ganó esta carrera el año pasado en un final estrecho con tres autos, pero que el domingo quedó fuera de acción en la vuelta 184 en el incidente que involucró a otros siete autos.
Blaney fue otro de los pilotos que se vio envuelto en los tumultos de finales de la carrera, al hacer un trompo a 27 vueltas del final de la regulación después de un golpe inoportuno de Hocevar. Continuó sin daños importantes y se recuperó para terminar en el Top 5.
Con el cuarto puesto que consiguió el domingo, Blaney ahora lidera el campeonato con 12 puntos de ventaja sobre el ganador de la Daytona 500, William Byron, de Hendrick Motorsports. A.J. Allmendinger, de Kaulig Racing, marcó la vuelta más rápida de la carrera.
La próxima carrera de la Cup Series está programada para el domingo 2 de marzo (3:30 PM, Este por FOX, PRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio) en el Circuito de las Américas.
NASCAR Cup Series – Ambetter Health 400
Atlanta Motor Speedway, Hampton, Georgia
Domingo, 23 de febrero, 2025
1. (32) Christopher Bell, Toyota, 266.
2. (26) Carson Hocevar, Chevrolet, 266.
3. (17) Kyle Larson, Chevrolet, 266.
4. (1) Ryan Blaney, Ford, 266.
5. (34) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 266.
6. (37) Denny Hamlin, Toyota, 266.
7. (6) Kyle Busch, Chevrolet, 266.
8. (33) Ross Chastain, Chevrolet, 266.
9. (14) Bubba Wallace, Toyota, 266.
10. (22) John Hunter Nemechek, Toyota, 266.
11. (7) Zane Smith, Ford, 266.
12. (4) Joey Logano, Ford, 266.
13. (24) Michael McDowell, Chevrolet, 266.
14. (12) AJ Allmendinger, Chevrolet, 266.
15. (5) Todd Gilliland, Ford, 266.
16. (15) Austin Dillon, Chevrolet, 266.
17. (27) Riley Herbst #, Toyota, 266.
18. (11) Ryan Preece, Ford, 266.
19. (18) Tyler Reddick, Toyota, 266.
20. (19) Chase Elliott, Chevrolet, 266.
21. (25) Chase Briscoe, Toyota, 266.
22. (38) BJ McLeod(i), Chevrolet, 266.
23. (30) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 266.
24. (21) Justin Haley, Chevrolet, 266.
25. (3) Josh Berry, Ford, Accident, 265.
26. (13) Alex Bowman, Chevrolet, 265.
27. (16) William Byron, Chevrolet, 263.
28. (2) Austin Cindric, Ford, 257.
29. (20) Ty Dillon, Chevrolet, 242.
30. (8) Chris Buescher, Ford, 240.
31. (28) Erik Jones, Toyota, 240.
32. (36) Ty Gibbs, Toyota, Accidente, 201.
33. (29) Daniel Suarez, Chevrolet, Accidente, 183.
34. (10) Noah Gragson, Ford, Accidente, 183.
35. (31) Cody Ware, Ford, Accidente, 183.
36. (23) Cole Custer, Ford, Accidente, 183.
37. (39) JJ Yeley, Chevrolet, Accidente, 183.
38. (35) Corey LaJoie, Ford, Accidente, 149.
39. (9) Brad Keselowski, Ford, Accidente, 149.
Promedio de velocidad del ganador: 118.384 mph.
Duración de la carrera: 3 Horas, 27 Minutos, 37 Segundos.
Margen de la victoria: Bajo bandera amarilla.
Banderas amarillas: 11 durante 63 vueltas.
Cambios de líder: 50 entre 15 pilotos.
Líderes por vuelta: R. Blaney 0;A. Cindric 1-23;T. Gilliland 24-25;A. Cindric 26-32;J. Berry 33-42;T. Gilliland 43;J. Berry 44-63;C. Ware 64;J. Logano 65-67;J. Berry 68;J. Logano 69-84;*. McLeod(i) 85;J. Logano 86-91;T. Gilliland 92;J. Logano 93-94;T. Gilliland 95-96;J. Logano 97-107;T. Gilliland 108;J. Logano 109-140;A. Bowman 141-143;J. Logano 144-146;A. Bowman 147;J. Logano 148-157;A. Bowman 158-159;K. Larson 160-163;C. Briscoe 164-168;R. Chastain 169-180;S. Van Gisbergen # 181;R. Chastain 182-188;S. Van Gisbergen # 189;K. Busch 190-192;W. Byron 193-198;K. Busch 199;J. Berry 200-212;K. Busch 213;J. Berry 214;K. Busch 215-217;R. Chastain 218;K. Busch 219-223;R. Blaney 224;R. Chastain 225-226;J. Berry 227-229;R. Chastain 230;J. Berry 231-238;R. Chastain 239;K. Larson 240;A. Cindric 241-257;K. Larson 258-263;R. Chastain 264;K. Larson 265;C. Bell 266.
Resumen de los líderes: Joey Logano 8 veces durante 83 vueltas; Josh Berry 7 veces durante 56 vueltas; Austin Cindric 3 veces durante 47 vueltas; Ross Chastain 7 veces durante 25 vueltas; Kyle Busch 5 veces durante 13 vueltas; Kyle Larson 4 veces durante 12 vueltas; Todd Gilliland 5 veces durante 7 vueltas; Alex Bowman 3 veces durante 6 vueltas; William Byron 1 vez durante 6 vueltas; Chase Briscoe 1 vez durante 5 vueltas; Shane Van Gisbergen # 2 veces durante 2 vueltas; Cody Ware 1 vez durante 1 vuelta; * BJ McLeod(i) 1 vez durante 1 vuelta; Ryan Blaney 1 vez durante 1 vuelta; Christopher Bell 1 vez durante 1 vuelta.
Top Ten Etapa #1: 21,2,24,23,9,45,34,12,77,22
Top Ten Etapa #2: 5,23,22,24,48,45,77,47,2,4
