Denny Hamlin logró una dominante victoria en la Cook Out 400 en el Martinsville Speedway, la primera carrera en una pista corta en 2025.
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El veterano piloto nativo de Virginia consiguió su primera victoria en la Cup Series desde que se alzó con el Dover Motor Speedway la primavera pasada, liderando la carrera durante 274 de las 400 vueltas; la mayor cantidad que ha liderado en la era del Next Gen Car.
Fue la primera victoria del piloto del No. 11 Joe Gibbs Racing en 2025 es la 55ta. de su carrera en la Cup Series, con la que empató al miembro del Salón de la Fama de la NASCAR Rusty Wallace. Esta victoria también es la 6ta. de Hamlin en la pista, pero la primera en la última década, después de que la más reciente se produjera en la carrera de primavera de 2015.
“Sabes, (el Jefe de Equipo) Chris Gayle, todos los ingenieros, el equipo de boxes, todos los que estaban ahí en ese muro, simplemente decidieron que vendrían aquí con un enfoque diferente al que hemos tenido en los últimos años”, dijo Hamlin, quien ganó en Martinsville por primera vez con el auto Gen 7.
“Fue simplemente increíble. El auto estuvo genial. Cumplió con todas mis expectativas”, agregó. Estoy muy feliz de ganar con Chris, de conseguir 55… Obviamente, aquí en Martinsville, donde pasé tantos años compitiendo con modelos recientes y demás, ¡caramba!, me encanta ganar aquí”.
Christopher Bell, su compañero de Joe Gibbs Racing, fue segundo en el Toyota No. 20, seguido por Bubba Wallace con el Toyota No. 23 de 23XI Racing, Chase Elliott con el Chevrolet No. 9 de Hendrick Motorsports y Kyle Larson con el Chevrolet No. 5 de Hendrick, para completar el Top 5.
“Tuvimos algunos altibajos en el equilibrio”, dijo Bell. “Pedí más libertad durante toda la carrera. En la última vuelta, me solté un poco y perdí el control al salir de las curvas”.
“Fue un gran fin de semana para Joe Gibbs Racing”, agregó. “Demostraron mucho ritmo. Los cuatro autos estuvieron muy bien. Estoy muy contento de volver a la punta. Las últimas dos semanas han sido difíciles para este equipo de 20… Estoy muy contento por Denny. Es el maestro de Martinsville. El segundo puesto no está tan mal”.
El líder de la serie, William Byron, tuvo problemas con su Chevrolet No. 24 de Hendrick Motorsports toda la tarde, sin liderar una vuelta por primera vez esta temporada, camino a un 22do. puesto.
Por su parte, el campeón defensor de la serie, Joey Logano, ganó la Etapa 1 y consiguió su primer Top 10 de 2025, recuperándose de un trompo al final de la carrera para terminar 9no. en la etapa final.
A pesar de su mal resultado, Byron, conservó el liderato de la clasificación, con 17 puntos de ventaja sobre Larson.
La Cup Series vuelve a competir el próximo fin de semana con la Goodyear 400 en Darlington Raceway (domingo, 5 de abril, 3 PM, Este por FS1, FOX Deportes, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio) como parte del Fin de Semana de Recuerdos de la NASCAR. Brad Keselowski, de RFK Racing, es el actual ganador.
NASCAR Cup Series – Cook Out 400
Martinsville Speedway, Martinsville, Virginia
Domingo, 30 de marzo, 2025
1. (5) Denny Hamlin, Toyota, 400.
2. (1) Christopher Bell, Toyota, 400.
3. (8) Bubba Wallace, Toyota, 400.
4. (2) Chase Elliott, Chevrolet, 400.
5. (4) Kyle Larson, Chevrolet, 400.
6. (17) Ross Chastain, Chevrolet, 400.
7. (21) Ryan Preece, Ford, 400.
8. (7) Joey Logano, Ford, 400.
9. (11) Chase Briscoe, Toyota, 400.
10. (25) Todd Gilliland, Ford, 400.
11. (32) Ryan Blaney, Ford, 400.
12. (15) Michael McDowell, Chevrolet, 400.
13. (13) Ty Gibbs, Toyota, 400.
14. (9) Tyler Reddick, Toyota, 400.
15. (28) Ty Dillon, Chevrolet, 400.
16. (19) Zane Smith, Ford, 400.
17. (12) Kyle Busch, Chevrolet, 400.
18. (18) Austin Dillon, Chevrolet, 400.
19. (29) Carson Hocevar, Chevrolet, 400.
20. (34) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 400.
21. (26) Daniel Suarez, Chevrolet, 400.
22. (10) William Byron, Chevrolet, 400.
23. (23) AJ Allmendinger, Chevrolet, 399.
24. (31) Erik Jones, Toyota, 399.
25. (6) Chris Buescher, Ford, 399.
26. (16) John Hunter Nemechek, Toyota, 399.
27. (27) Brad Keselowski, Ford, 399.
28. (3) Alex Bowman, Chevrolet, 399.
29. (30) Justin Haley, Chevrolet, 398.
30. (24) Noah Gragson, Ford, 397.
31. (36) Cody Ware, Ford, 396.
32. (35) Riley Herbst #, Toyota, 396.
33. (14) Josh Berry, Ford, 396.
34. (22) Cole Custer, Ford, 394.
35. (33) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 394.
36. (37) Casey Mears, Ford, 389.
37. (38) Burt Myers, Chevrolet, 388.
38. (20) Austin Cindric, Ford, Problemas eléctricos, 363.
Promedio de velocidad del ganador: 68.17 mph.
Duración de la carrera: 3 Horas, 5 Minutos, 11 Segundos.
Margen de la victoria: 4.617 Segundos.
Banderas amarillas: 10 durante 86 vueltas.
Cambios de líder: 9 entre 6 pilotos.
Líderes por vuelta: C. Bell 1-23;C. Elliott 24-32;C. Bell 33;J. Berry 34-73;J. Logano 74-86;A. Bowman 87-92;C. Elliott 93-125;D. Hamlin 126-325;C. Bell 326;D. Hamlin 327-400.
Resumen de los líderes: Denny Hamlin 2 veces durnate 274 vueltas; Chase Elliott 2 veces durnate 42 vueltas; Josh Berry 1 vez durnate 40 vueltas; Christopher Bell 3 veces durnate 25 vueltas; Joey Logano 1 vez durnate 13 vueltas; Alex Bowman 1 vez durnate 6 vueltas.
Top Ten Etapa #1:22,48,16,6,43,42,60,9,11,41
Top Ten Etapa #2: 11,9,23,54,19,12,1,20,5,45
