Denny Hamlin ganó la Goodyear 400 de la NASCAR Cup Series el domingo en el Darlington Raceway durante el Throwback Weekend, en lo que fue su segunda victoria consecutiva de la temporada
Fotos del Fin de Semana Retro en Darlington
Hamlin se apoderó del liderato tras las paradas en boxes durante la última bandera amarilla del día. Su equipo de boxes le adelantó dos posiciones, dejando al Toyota No. 11 en la posición de puntos para el reinicio en el tiempo extra por delante de William Byron, Christopher Bell, Tyler Reddick y Ryan Blaney en el Top 5. Chris Buescher, Ross Chastain, Chase Elliott, Ty Gibbs y Kyle Busch completaron el Top 10.
“Hay dos personas a las que quiero mucho ahora mismo: mi equipo de boxes y Kyle Larson”, dijo Hamlin, de 44 años, con una sonrisa. “Tuve una pequeña ayuda, así que gracias”.
“El equipo de boxes hizo un trabajo increíble. Ganaron la semana pasada [en Martinsville]. Ganaron esta semana. Todo depende de ellos”.
Obviamente, fue un final difícil para Byron, quien remontó hasta el segundo puesto en el reinicio final, pero dominó por completo el inicio de la carrera, liderando las primeras 243 vueltas y consiguiendo las victorias tanto en la Etapa 1 como en la Etapa 2. Fue la mayor cantidad de vueltas que Byron ha liderado en una sola carrera.
“Antes que nada, estoy muy orgulloso de mi equipo por poner ese nivel de esfuerzo y preparación, tener un coche así y que lo hayamos hecho tan bien. Parecía que íbamos a tener una carrera perfecta y que íbamos a liderar cada vuelta”, dijo Byron, ganador de las 500 Millas de Daytona de 2025. Así que me sentí muy orgulloso de eso. Esos chicos podían ser agresivos al otro lado del ciclo de la bandera verde y simplemente perdimos el control, y una vez que lo perdimos, era demasiado tarde para volver a la cima.
“Es una lástima y estoy seguro de que dolerá esta noche, pero aún hay muchos aspectos positivos. Simplemente duele en el momento, sin duda”. agregó.
Tras liderar las primeras 243 vueltas, Byron paró bajo bandera verde, cediendo el liderato a Hamlin en la vuelta 244 por primera vez en todo el día, tras arrasar en cada una de las primeras etapas. Reddick se colocó en cabeza por delante de Joey Logano, Bell y Byron en la vuelta 248.
Kyle Larson, cuyo look retro obtuvo el premio al “Mejor del Show”, se estrelló en la vuelta 4 cuando su Chevrolet n.° 5 giró y se estrelló contra el muro interior de la recta. Un trompo que golpeó el parachoques delantero de Bubba Wallace a cuatro vueltas del final casi repitió el trompo de forma idéntica, lo que provocó la bandera amarilla y desencadenó la prórroga de la NASCAR.
Brad Keselowski rodaba en el Top 10 antes de que comenzara una ronda de paradas en boxes con bandera verde en la vuelta 131. Sin embargo, la tuerca de la rueda trasera derecha de Keselowski se desprendió de su Ford No. 6, lo que obligó a una bandera amarilla por restos en la vuelta 138.
Josh Berry, ganador en Las Vegas en marzo, trompeó tras un contacto con Reddick en la vuelta 195. El Toyota n.° 45 de Reddick se desvió alto al salir de la curva 2, y su guardabarros trasero derecho golpeó el guardabarros delantero izquierdo de Berry, derrapando y estrellándose contra el muro interior.
La NASCAR Cup Series se traslada al famoso Bristol Motor Speedway el próximo para la Food City 500 del domingo (3 PM, Este por FS1, PRN, SiriusXM NASCAR Radio). Hamlin ganó la carrera el año pasado.
NASCAR Cup Series – Goodyear 400
Darlington Raceway, Darlington, South Carolina
Domingo, 6 de abril, 2025
1. (3) Denny Hamlin, Toyota, 297.
2. (1) William Byron, Chevrolet, 297.
3. (17) Christopher Bell, Toyota, 297.
4. (7) Tyler Reddick, Toyota, 297.
5. (9) Ryan Blaney, Ford, 297.
6. (14) Chris Buescher, Ford, 297.
7. (25) Ross Chastain, Chevrolet, 297.
8. (15) Chase Elliott, Chevrolet, 297.
9. (11) Ty Gibbs, Toyota, 297.
10. (8) Kyle Busch, Chevrolet, 297.
11. (6) Austin Cindric, Ford, 297.
12. (16) Zane Smith, Ford, 297.
13. (18) Joey Logano, Ford, 297.
14. (12) Todd Gilliland, Ford, 297.
15. (30) Daniel Suarez, Chevrolet, 297.
16. (29) Ty Dillon, Chevrolet, 297.
17. (34) Erik Jones, Toyota, 297.
18. (22) AJ Allmendinger, Chevrolet, 297.
19. (26) Noah Gragson, Ford, 297.
20. (36) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 297.
21. (5) Bubba Wallace, Toyota, 297.
22. (31) Cole Custer, Ford, 297.
23. (23) Austin Dillon, Chevrolet, 297.
24. (21) Justin Haley, Chevrolet, 297.
25. (28) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 297.
26. (2) Ryan Preece, Ford, 297.
27. (35) Cody Ware, Ford, 297.
28. (4) Chase Briscoe, Toyota, 297.
29. (10) Michael McDowell, Chevrolet, 297.
30. (27) John Hunter Nemechek, Toyota, 297.
31. (37) Austin Hill(i), Chevrolet, 296.
32. (13) Carson Hocevar, Chevrolet, 296.
33. (20) Brad Keselowski, Ford, 295.
34. (32) Riley Herbst #, Toyota, 295.
35. (33) Alex Bowman, Chevrolet, 280.
36. (24) Josh Berry, Ford, Accidente, 194.
37. (19) Kyle Larson, Chevrolet, Suspensión, 122.
38. (38) JJ Yeley, Chevrolet, Frenos, 30.
Promedio de velocidad del ganador: 120.965 mph.
Duración de la carrera: 3 Horas, 21 Minutos, 14 Segundos.
Margen de la victoria: 0.597 Segundos.
Banderas amarillas: 8 durante 45 vueltas.
Cambios de líder: 4 entre 4 pilotos
vuelta: W. Byron 1-243;D. Hamlin 244-247;T. Reddick 248-289;R. Blaney 290-291;D. Hamlin 292-297.
Resumen de los líderes: William Byron 1 vez, 243 vueltas; Tyler Reddick 1 vez durante 42 vueltas; Denny Hamlin 2 veces durante 10 vueltas; Ryan Blaney 1 vez durante 2 vueltas.
Top Ten Etapa #1: 24,23,60,17,45,6,12,2,38,16
Top Ten Etapa #2: 24,22,11,12,21,20,54,10,45,48
