William Byron adelantó a Ryan Blaney a 43 vueltas del final y lo contuvo en un reinicio tardío para ganar la carrera eliminatoria de la Ronda de los 8 de los Playoffs de la NASCAR Cup Series 2025 del domingo en el Martinsville Speedway, asegurando un puesto en la carrera por el campeonato 4 por tercera temporada consecutiva.
Byron, quien lideró 304 vueltas, ganó por 0.717 segundos y competirá por su primer campeonato junto a Denny Hamlin, Chase Briscoe y su compañero de equipo en Hendrick Motorsports, Kyle Larson, quien se aseguró el único puesto en la clasificación por puntos.
Blaney terminó segundo, quedándose a las puertas de la victoria en Martinsville por tercera temporada consecutiva. Chase Elliott, Ross Chastain y Larson completaron el Top 5, seguidos por Ryan Preece, Christopher Bell, Joey Logano, Todd Gilliland y Josh Berry en el Top 10.
Bell, Logano, Blaney y Elliott quedaron eliminados de la contienda por el campeonato, lo que también pondrá fin a la racha de tres años de campeonatos de Team Penske.
¡Vaya, tengo muchísimo que decir!”, dijo Byron con una gran sonrisa. “Las cosas siempre terminan saliendo bien. Dios pone a prueba nuestra resistencia muchísimas veces. Nos han puesto a prueba. Es increíble.
“Estoy sin aliento. Gracias, aficionados, por venir. ¡Qué público tan genial! Vi mi primera carrera de NASCAR ahí mismo, justo antes de la línea de meta”, agregó. “De verdad, estoy muy agradecido, emocionado de ver a mi familia y de celebrar esta victoria. Ahora nos vamos a Phoenix. ¡Vamos a darlo todo allá!”
Blaney, quien acudió al círculo de ganadores para felicitar al vencedor de la carrera, no tuvo ningún problema con la maniobra que le dio la victoria a Byron.
“Sí, recuerdo esa larga tanda antes de la última bandera amarilla, cuando William me rebasó”, dijo Blaney, quien clasificó 31 y poco a poco fue remontando puestos metódicamente. “Simplemente perdí el control del auto al intentar abrirme paso. La tracción trasera estaba fallando rápidamente. Intenté manejar la situación lo mejor posible al principio. Sí, simplemente estaba perdiendo ritmo.
“Estaba intentando defenderme. Es normal, éramos dos pilotos peleando por la victoria. No lo culpo por haberlo intentado. Había perdido algo de impulso. Para ser sincero, yo habría hecho lo mismo. Sabía que iba a estar reñido. Intenté cerrarle el paso lo máximo posible”.
Larson y Byron representarán a Hendrick Motorsports frente a Hamlin y Briscoe, en la carrera final de la temporada.
“Tuvimos una buena posición en pista durante toda la carrera”, dijo Larson, quien tuvo una carrera sin problemas. “Estuvimos al margen de los incidentes, supongo. Sí, eso fue bueno. Mi Chevrolet de HendrickCars.com fue rápido. Nuestro equipo de mecánicos estuvo impecable toda la tarde.
“¡Qué actuación la de William! Es impresionante. Creo que cuando el ‘12’ (Blaney) tomó el control de la carrera, iba a ser muy difícil para cualquiera superarlo. William hizo un gran trabajo en los reinicios, simplemente se mantuvo bien posicionado. Fue lo suficientemente bueno como para rebasarlo en esa corrida larga”.
Aunque ambos pilotos ya tenían asegurado su puesto en la Championship 4, Briscoe y Hamlin sufrieron aparentes problemas de motor durante la etapa final. Terminaron en los puestos 37mo. y 35to., respectivamente.
El campeón de la Cup Series 2025 será coronado el próximo domingo en el Phoenix Raceway (3 PM, Este por NBC, Peacock, HBO Max, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App).
NASCAR Cup Series – Xfinity 500
Martinsville Speedway, Martinsville, Virginia
Domingo, 26 de octubre, 2025
1. (1) William Byron (P), Chevrolet, 500.
2. (31) Ryan Blaney (P), Ford, 500.
3. (8) Chase Elliott (P), Chevrolet, 500.
4. (13) Ross Chastain, Chevrolet, 500.
5. (3) Kyle Larson (P), Chevrolet, 500.
6. (18) Ryan Preece, Ford, 500.
7. (12) Christopher Bell (P), Toyota, 500.
8. (4) Joey Logano (P), Ford, 500.
9. (16) Todd Gilliland, Ford, 500.
10. (27) Josh Berry, Ford, 500.
11. (14) Tyler Reddick, Toyota, 500.
12. (2) Ty Gibbs, Toyota, 500.
13. (7) Kyle Busch, Chevrolet, 500.
14. (22) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 500.
15. (10) Austin Cindric, Ford, 500.
16. (20) Austin Dillon, Chevrolet, 500.
17. (6) Cole Custer, Ford, 500.
18. (21) Bubba Wallace, Toyota, 500.
19. (34) Justin Haley, Chevrolet, 499.
20. (19) Brad Keselowski, Ford, 499.
21. (24) John Hunter Nemechek, Toyota, 499.
22. (30) Daniel Suarez, Chevrolet, 499.
23. (17) Alex Bowman, Chevrolet, 499.
24. (11) Michael McDowell, Chevrolet, 499.
25. (23) Zane Smith, Ford, 498.
26. (26) Ty Dillon, Chevrolet, 498.
27. (32) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 498.
28. (33) AJ Allmendinger, Chevrolet, 497.
29. (29) Chris Buescher, Ford, 497.
30. (35) Noah Gragson, Ford, 497.
31. (15) Carson Hocevar, Chevrolet, 497.
32. (36) Cody Ware, Ford, 488.
33. (37) Casey Mears(i), Ford, Problemas eléctricos, 478.
34. (28) Erik Jones, Toyota, Accidente, 406.
35. (5) Denny Hamlin (P), Toyota, Motor, 334.
36. (25) Riley Herbst #, Toyota, Motor, 323.
37. (9) Chase Briscoe (P), Toyota, Motor, 295.
Promedio de velocidad del ganador: 73.744 mph.
Duración de la carrera: 3 Horas, 33 Minutos, 59 Segundos.
Margen de la victoria: 0.717 Segundos.
Banderas amarillas: 10 durante 78 vueltas.
Cambios de líder: 7 entre 5 pilotos.
Líderes por vuelta: W. Byron (P) 1-30;M. McDowell 31-35;W. Byron (P) 36-265;*. Reddick 266-271;R. Blaney (P) 272-376;R. Chastain 377-384;R. Blaney (P) 385-456;W. Byron (P) 457-500.
Resumen de los líderes: William Byron (P) 3 veces durante 304 vueltas; Ryan Blaney (P) 2 veces durante 177 vueltas; Ross Chastain 1 vez durante 8 vueltas; * Tyler Reddick 1 vez durante 6 vueltas; Michael McDowell 1 vez durante 5 vueltas.
Top Ten Etapa #1: 24,22,5,9,54,11,12,20,34,2
Top Ten Etapa #2: 24,5,20,9,34,19,60,88,45,43
