Corey Heim ganó la Brickyard 400 de la NASCAR Cup Series 2026 en el Indianapolis Motor Speedway, tras contener el impulso de Christopher Bell y el tri campeón de la Cup Series, Joey Logano en las últimas vueltas.
Fotos Fin de Semana Indianápolis
Es la segunda victoria de Heim en la temporada tras conducir el Toyota No. 67 por octava vez esta temporada en su primera visita al Brickyard. El mes pasado vio su primera bandera a cuadros en su debut en la Cup Series en la Base Naval de Coronado, San Diego.
Nada mal para un piloto a tiempo parcial que no ocupará un asiento fijo en 23XI Racing hasta el año que viene.
“Sí, fue una auténtica batalla”, dijo Heim sobre la última vuelta. “Estaba aferrándome con uñas y dientes cuando bajó la sombra y aumentó el ritmo. Mi coche se descontroló mucho. Y como no había tenido mucho aire limpio durante el día, fue la vez que más me costó en mi vida concentrarme en las salidas y mantener a Bell y Logano (en la zona de turbulencia) en la pista.
“Estoy casi sin aliento. Fue un entrenamiento intenso. Un sueño hecho realidad. Ganar en el Brickyard. Es increíble. Tuve suerte al principio con el ciclo de boxes. Y lo hice todo a la perfección. No cometí ningún error”, agregó.
En la gran final del In-Season Challenge, Todd Gilliland se llevó el premio de $1 millón de dólares, tras terminar en el 24to. puesto, dos por delante de Ryan Blaney, quien arrancó como el favorito.
“Es una sensación increíble”, dijo Gilliland.. “Obviamente, nos hubiera gustado correr un poco mejor que el puesto 24 de hoy, pero hicimos lo que teníamos que hacer. En realidad, esa fue nuestra estrategia durante todo el Desafío. Nos salvamos por los pelos.
“Sin duda tuvimos algo de suerte, pero aun así aguantamos en estas carreras. Hicimos lo mejor que pudimos, y por suerte fue suficiente, por muy poco en cada ronda. Es un gran premio. Un millón de dólares para el equipo. ¡Es algo enorme!”, agregó.
La mala suerte siguió persiguiendo al vigente campeón de la serie, Kyle Larson, quien, tras una parada en pits temprana en la vuelta 28, logró colocarse en la primera posición, pero su estrategia se desmoronó 17 vueltas después debido a que se reventó la llanta trasera izquierda.
Cuando el neumático perdió aire cerca del final de la recta trasera, el Chevrolet ‘5’ de Hendrick Motorsports de Larson chocó contra el muro exterior, sufriendo graves daños.
“Es obviamente decepcionante”, dijo Larson tras ser dado de alta del centro médico de la pista. “Pasar del 10mo. puesto al liderato con una buena salida y una estrategia de carrera nos permitió sumar muchos puntos y mantener esa posición durante el resto de la carrera. Es una lástima, pero así son las carreras. No tuve ninguna advertencia. Al levantar el pie del acelerador, sentí que la llanta se desinfló y dio un trompo”.
Tras terminar 15to. en North Wilkesboro y dos 34tos. puestos consecutivos en Chicagoland y el EchoPark Speedway de Atlanta, quedó fuera de la carrera en la última posición (39no).
El desafortunado día para Hendrick Motorsports se prolongó con Chase Elliott, quien no tuvo mejor suerte que su compañero de equipo.
En la vuelta 60, compitiendo lado a lado con Ricky Stenhouse Jr., Elliott se estrelló contra el muro exterior justo después de la salida de la curva 2.
Los intentos por reparar el auto en los pits fueron infructuosos, lo que obligó a Elliott a llevar el Chevrolet No. 9 al taller. Regresó a la pista con 41 vueltas de desventaja y finalizó en la posición 37.
La Cup Series se toma una semana de descanso antes de regresar al Iowa Speedway el 9 de agosto (3:30 PM, Este por USA Network, HBO Max, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio), primera de cuatro carreras antes de que se defina la lista de 16 pilotos que participarán en The Chase que coronará al nuevo campeón de la temporada 2026.
NASCAR Cup Series – Brickyard 400 presentada por PPG
Indianapolis Motor Speedway, Speedway, Indiana
Domingo 26 de julio de 2026
1. (7) Corey Heim(i), Toyota, 160.
2. (23) Christopher Bell, Toyota, 160.
3. (19) Joey Logano, Ford, 160.
4. (11) Chase Briscoe, Toyota, 160.
5. (5) Denny Hamlin, Toyota, 160.
6. (16) Brad Keselowski, Ford, 160.
7. (26) Josh Berry, Ford, 160.
8. (34) Ryan Preece, Ford, 160.
9. (1) Carson Hocevar, Chevrolet, 160.
10. (3) Tyler Reddick, Toyota, 160.
11. (15) Chris Buescher, Ford, 160.
12. (4) Ty Gibbs, Toyota, 160.
13. (12) Cole Custer, Chevrolet, 160.
14. (35) Austin Cindric, Ford, 160.
15. (30) Zane Smith, Ford, 160.
16. (25) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 160.
17. (2) Daniel Suárez, Chevrolet, 160.
18. (6) Michael McDowell, Chevrolet, 160.
19. (8) Alex Bowman, Chevrolet, 160.
20. (24) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 160.
21. (21) William Byron, Chevrolet, 160.
22. (33) Noah Gragson, Ford, 160.
23. (22) Ross Chastain, Chevrolet, 160.
24. (36) Todd Gilliland, Ford, 160.
25. (9) AJ Allmendinger, Chevrolet, 160.
26. (13) Ryan Blaney, Ford, 160.
27. (14) Erik Jones, Toyota, 160.
28. (29) Bubba Wallace, Toyota, 160.
29. (20) Austin Dillon, Chevrolet, 160.
30. (28) Ty Dillon, Chevrolet, 160.
31. (37) Cody Ware, Chevrolet, 160.
32. (17) John Hunter Nemechek, Toyota, 158.
33. (32) Austin Hill(i), Chevrolet, accidente, 125.
34. (31) Connor Zilisch #, Chevrolet, accidente, 122.
35. (38) Casey Mears, Chevrolet, accidente, 121.
36. (18) Riley Herbst, Toyota, accidente, 120.
37. (27) Chase Elliott, Chevrolet, 119.
38. (39) Daniel Dye(i), Chevrolet, accidente, 93.
39. (10) Kyle Larson, Chevrolet, accidente, 43.
Velocidad promedio del ganador de la carrera: 127,422 mph.
Tiempo de carrera: 3 horas, 8 minutos, 21 segundos.
Margen de victoria: 0,287 segundos.
Banderas amarillas: 5 durante 27 vueltas.
Cambios de líder: 15 entre 11 pilotos.
Líderes de vuelta: C. Hocevar 1-31; D. Suárez 32; D. Hamlin 33-39; T. Reddick 40; *. Heim(i) 41-44; T. Gibbs 45-74; *. Heim(i) 75-91; J. Nemechek 92; J. Berry 93; C. Briscoe 94; R. Preece 95; R. Chastain 96-100; T. Gibbs 101-116; *. Heim(i) 117-118; D. Hamlin 119-125; *. Heim(i) 126-160.
Resumen de líderes: * Corey Heim(i) 4 veces durante 58 vueltas; Ty Gibbs 2 veces durante 46 vueltas; Carson Hocevar 1 vez durante 31 vueltas; Denny Hamlin 2 veces durante 14 vueltas; Ross Chastain 1 vez durante 5 vueltas; Chase Briscoe 1 vez durante 1 vuelta; Josh Berry 1 vez durante 1 vuelta; John Hunter Nemechek 1 vez durante 1 vuelta; Tyler Reddick 1 vez durante 1 vuelta; Ryan Preece 1 vez durante 1 vuelta; Daniel Suárez 1 vez durante 1 vuelta.
Top Ten Etapa 1: 54, 67, 71, 77, 24, 11, 7, 19, 17, 45.
Top Ten Etapa 2: 1, 34, 54, 11, 67, 77, 60, 71, 43, 7.
