Los oficiales de la NASCAR analizarán más a fondo las acciones en pista de varios equipos el domingo en el Martinsville Speedway durante las últimas vueltas de la Xfinity 500, la carrera eliminatoria de la Ronda de los 8 que determinó a los pilotos que avanzaron a la carrera por el campeonato el próximo domingo en el Phoenix Raceway.
VIDEO: Race recap | Vueltas finales
El Chevrolet No. 1 de Trackhouse Racing conducido por Ross Chastain, el Chevrolet No. 3 de Richard Childress Racing conducido por Austin Dillon y el Toyota No. 23 de 23XI Racing conducido por Bubba Wallace, están bajo escrutinio por la forma en que manejaron durante las últimas vueltas.
El Vicepresidente Sr. de Competencia de la NASCAR, Elton Sawyer, dijo el domingo que el enfoque inmediato de los oficiales el domingo por la noche se centró en el accidente de Christopher Bell contra la pared en la última curva, pero dijo que habrá un examen más profundo de todo lo que sucedió.
“Estudiaremos todo”, dijo Sawyer. “Como dije antes, queremos volver, como lo habríamos hecho de todos modos. Volveremos, tomaremos todos los datos, el video. Escucharemos el audio del auto. Haremos todo eso, como lo haríamos en cualquier otro evento”.
En las últimas etapas de la carrera de 500 vueltas, el Chevrolet Nº 24 de Hendrick Motorsports de William Byron se desvaneció rápidamente del frente del grupo después de liderar 51 vueltas.
Cada puesto perdido dejaba a Byron más cerca de la línea de eliminación hasta que se estableció en el sexto lugar en la pista, solo un punto por delante de Christopher Bell en la clasificación provisional de los Playoffs y en posición de avanzar a la carrera del Championship 4. Bell estaba corriendo en el puesto 19, el primer auto una vuelta atrás de los líderes.
Detrás de Byron, los Chevrolet de Chastain y Dillon crearon un efectivo bloqueo, ambos corriendo lado a lado y sin pasar a Byron en las últimas 10 vueltas. Esos adelantamientos habrían dejado a Byron fuera de la carrera del campeonato.
En otra parte de la pista, el Toyota Nº 23 de Wallace disminuyó significativamente la velocidad en las últimas cinco vueltas, y finalmente fue superado por el líder de la carrera, Ryan Blaney. En la última vuelta,
Bell superó a Wallace, que iba perdiendo velocidad, al entrar en la curva 3, se deslizó por los residuos de goma de la pista y avanzó con su auto contra el muro de contención exterior hasta llegar a la bandera a cuadros.
Bell cruzó la línea de meta en el puesto 18, empatando con Byron en la posición final 4 y avanzando provisionalmente a la carrera del campeonato, gracias al criterio de desempate por su mejor resultado en la Ronda de los 8.
Sin embargo, después de una revisión, los oficiales penalizaron a Bell por el contacto con el muro, considerándolo una “violación de seguridad” y moviendo a Bell al último auto una vuelta más atrás, lo que resultó en un puesto 22, lo que le permitió a Byron avanzar a la carrera del campeonato.
La NASCAR Cup Series terminará su temporada 2024 con la carrera por el campeonato el domingo en el Phoenix Raceway (3 PM, Este por NBC, MRN, SiriusXM NASCAR Radio, Peacock).