La NASCAR sancionó a los equipos No. 1, 3 y 23 de la Cup Series 2024 por infracciones de la Conducta de los Miembros durante la carrera del domingo en elMartinsville Speedway.
Después de una investigación de los datos en pista y los escáneres de los equipos durante las últimas vueltas de la carrera eliminatoria de la Ronda de los 8 el domingo, la NASCAR determinó que las acciones de los pilotos involucrados violaron las secciones 4.4.B&D: Conducta de los Miembros de la NASCAR del Libro de Reglas, que incluyen manipulación de la carrera y acciones perjudiciales para las carreras de stock car.
Los pilotos Ross Chastain (Trackhouse Racing), Austin Dillon (Richard Childress Racing) y Bubba Wallace (23XI Racing) fueron sancionados con una pérdida de 50 puntos de piloto y una multa de $100,000 cada uno. Además, la NASCAR también multó a los propietarios de cada equipo con $100,000 y les dedujo 50 puntos de propietario a cada uno.
Los Jefes de Equipo Phil Surgen, Justin Alexander y Bootie Barker, junto con sus respectivos spotters Brandon McReynolds, Brandon Benesch y Freddie Kraft, fueron suspendidos para la final de la temporada 2024 en el Phoenix Raceway. Los ejecutivos del equipo Tony Lunders, Keith Rodden y Dave Rogers también fueron suspendidos para la final de 2024 en Phoenix.
Richard Childress Racing y 23XI Racing anunciaron que apelarían la decisión.
En las últimas etapas de la Xfinity 500 del fin de semana pasado, el Chevrolet No. 24 de Hendrick Motorsports de William Byron comenzó a perder posiciones en la parte delantera del grupo, lo que provocó una serie de eventos en la pista que finalmente resultaron en las penalizaciones anunciadas el martes.
Cada puesto perdido dejaba a Byron más cerca de la línea de eliminación, y se acomodó en el sexto lugar en la pista, solo un punto por delante de Christopher Bell en la clasificación provisional de los Playoffs y en posición de avanzar a la carrera del Championship 4. Bell estaba corriendo en el puesto 19 en ese momento, el primer auto a una vuelta de los líderes.
Cuando Ryan Blaney se alejó para lograr la victoria que le aseguró su pase a la Championship 4, los Chevrolet de Chastain y Dillon crearon un bloqueo detrás de Byron, ambos corriendo lado a lado y sin pasar al auto No. 24 en las últimas 10 vueltas. Los pases completados por esos autos podrían haber dejado a Byron fuera de la Championship 4.
En otra parte de la pista, el Toyota No. 23 de Wallace disminuyó significativamente la velocidad en las últimas cinco vueltas, y finalmente fue superado por Blaney. En la última vuelta, Bell superó a Wallace al entrar en la curva 3, se deslizó por los residuos de neumático en la pista y condujo su auto a lo largo del muro de contención exterior llegando a la bandera a cuadros en el puesto 18.
Aunque inicialmente parecía que Bell avanzaría al Championship 4 a través de un desempate, la NASCAR revisó el video en los minutos posteriores a la bandera a cuadros y determinó que la acción de Bell fue una “violación de seguridad”. El resultado de esa decisión hizo que Bell pasara al último auto una vuelta más atrás para terminar en el puesto 22, lo que le dio a Byron suficientes puntos para avanzar.
En otras noticias sobre penalizaciones, los miembros del equipo de Richard Childress Racing, Josh Sobecki (gato) y Michael Russell (cambiador delantero), fueron suspendidos dos carreras (hasta el Clash en Bowman Gray Stadium) por una violación de seguridad cuando el auto No. 8 de la Copa perdió una rueda en Martinsville. …
El piloto de la Xfinity Series, Chandler Smith de Joe Gibbs Racing, fue multado con $10,000 por violar la sección 4.4.D: Conducta de los miembros de la NASCAR del libro de reglas, que incluye enfrentamientos entre miembros, después de un altercado con Cole Custer en la carrera del sábado en Martinsville.
El piloto de la Craftsman Truck Series 4, Ty Majeski, de ThorSport Racing, recibió una multa de $12.500 dólares por no cumplir con una obligación con los medios.