Los pilotos harán todo lo posible por cruzar la línea de meta en primer lugar, pero las batallas no ocurren únicamente en la pista. No puede haber margen de error cuando se trata de cambiar cuatro neumáticos, hacer ajustes al chasis, arrancar el protector del parabrisas y cargar combustible al auto, todo en 10 u 11 segundos.
Horario fin de semana Championship 4 – Vistazo a la Championsip 4
El tiempo dedicado al mantenimiento del auto es solo otro detalle fino que debe ejecutarse a la perfección para que un piloto se convierta en campeón. Una parada bien sincronizada puede hacer o deshacer las posibilidades de un piloto de mantener una buena posición en la pista, por lo que los equipos de boxes pueden marcar la diferencia a la hora de aprovechar esa “parada perfecta” antes de un reinicio final.
Ahora que sabemos quiénes competirán por el campeonato de la Cup Series 2024 el domingo en el Phoenix Raceway (3 PM, Este NBC, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App), le damos un vistazo en los equipos de boxes de la Championship 4 de William Byron (No. 24), Ryan Blaney (No. 12), Joey Logano (No. 22) y Tyler Reddick (No. 45).
VISTAZO A LOS 4 PIT CREWS
Chevrolet No. 24 Hendrick Motorsports
Cambiador de neumáticos delanteros: Jeff Cordero
Cambiador de neumáticos traseros: Orane Ossowski
Portador de neumáticos: Ryan Patton
Gato hidráulico: Spencer Bishop
Cargador de combustible: Landon Walker
Comentario: El equipo No. 24 ha estado en movimiento y acelerando toda la temporada, ocupando el segundo lugar en la calle de boxes con un tiempo de parada promedio con cuatro neumáticos de 10.802 segundos.
La carrera en el Richmond Raceway el 11 de agosto vio al equipo de Hendrick Motorsports entregarle a Byron la mejor parada entre todos los demás equipos (9.442 segundos). ¿Aún mejores noticias? La pasada carrera de primavera en Phoenix, fue, en promedio, el mejor con tiempo promedio de 10.126 segundos. Cuando se toma en cuenta lo poco que se ha penalizado al No. 24 y el hecho de que el equipo de Hendrick se ubica como la segunda mejor unidad en los Playoffs, Byron tiene una clara ventaja.
Ford No. 12 Team Penske
Cambiador de neumáticos delanteros: Ryan Flores
Cambiador de neumáticos traseros: Zachary Price
Porta neumáticos: Trevor Apsey
Gato hidráulico: Jourdan Osinskie
Cargador de combustible: Chris Conklin
Comentario: El “crew” del No. 12 se ubica 8vo. esta temporada con un tiempo promedio de parada de cuatro neumáticos de 10.975 segundos. Ha registrado la parada de cuatro neumáticos más rápida dos veces esta temporada (9.577 segundos) en el Circuito de las Américas en marzo y 9.175 segundos en el Dover Motor Speedway en abril, solo 0.033 segundos menos que el 9no. noveno lugar en las 10 paradas más rápidas esta temporada. Además, hizo su trabajo la semana pasada en Martinsville Speedway, ayudando a Blaney a ganar la batalla fuera de los pits varias veces en camino a su victoria. Para que Blaney pueda defender su título de 2023, su equipo de boxes tendrá que estar preparado. Afortunadamente para Blaney, están a la altura del desafío.
Ford No. 22 Team Penske
Cambia neumáticos delanteros: Joe Dilly
Cambia neumáticos traseros: Jake Seminara
Portador de neumáticos: Jeremy Ogles
Gato hidráulico: Graham Stoddard
Cargador de combustible: Nick Hensley
Comentario: El equipo No. 22 fue el 11ro. mejor con tiempo promedio de parada con cuatro neumáticos de 11,185 segundos. No ha mejorado mucho, ya que se ubica como el 19no. en los Playoffs. El lado positivo es que Logano no ha sido afectado por muchas penalizaciones en la calle de boxes este año, lo que empata a su equipo con Reddick y Blaney en el 8vo. lugar en lo que respecta a las clasificaciones de temporada completa. Otro punto a su favor es que los equipos de Penske guardan sus mejores actuaciones para los momentos de alta presión, por lo que el mejor rendimiento en la calle de boxes para el No. 22 podría llegar este domingo, cuando más lo necesitan.
Toyota No. 45 23XI Racing
Cambio de neumáticos delanteros: Houston Stamper
Cambio de neumáticos traseros: Devin DelRicco
Portador de neumáticos: Wade Moore
Gato hidráulico: Nathan Ricketts
Cargador de combustible: Brian Dheel
Comentario: El equipo No. 45 estadísticamente no ha sido muy bueno; su parada promedio de 11.207 segundos para cuatro neumáticos es la 18va. de toda la serie. En las últimas nueve carreras, ocupa el puesto 24. Aun así, el No. 45 es capaz de realizar paradas efectivas. En mayo en Darlington Raceway, completó el proceso en 9.275 segundos, que fue la parada más rápida de todos los equipos en esa carrera. Reddick ha demostrado en los Playoffs que está listo para responder cuando la presión suena más fuerte. Su equipo de boxes puede tener que esforzarse de manera similar en Phoenix para ayudarlo a ganar el campeonato.