La primera sesión de pruebas de las 3 series nacionales de la NASCAR 2022 arrancaron esta semana en la pista de 1.54 millas del Atlanta Motor Speedway, que fue recientemente reconfigurada.
La NASCAR Xfinity Series y la Camping World Truck Series compartieron el circuito el martes en las pruebas de neumáticos de Goodyear, mientras que las sesiones de prueba continuaran el miércoles y jueves con el Next Gen Car de la Cup Series 2022.
El desarrollo del Next Gen Car | Horario completo NASCAR Cup Series 2022
Los funcionarios de Atlanta anunciaron la remodelación del trazado de tamaño intermedio el 6 de julio, solo cinco días antes de la última carrera de la Cup Series en la envejecida superficie de asfalto. El 22 de diciembre, se anunció que proyecto de renovación se había completado.
“Ciertamente, se ha invertido mucho trabajo en la reconfiguración de la pista”, dijo Steve O’Donnell, Vicepresidente Djecutivo de la NASCAR y Director de Desarrollo de Carreras. “Nos retrasamos un poco con algunos de los problemas de pavimentación, pero afortunadamente el tiempo ha sido realmente bueno para nosotros en términos de preparar la pista para esta próxima prueba. Entonces, las tres series estarán allí. Pasaremos un día en el que tendrás a la Xfinity y Truck Series en la pista, el mismo día, y luego la Cup Series, con dos días de pruebas.
“Con cualquier reconfiguración, debemos asegurarnos de que el neumático coincida con el automóvil en términos del paquete aerodinámico que armamos y, obviamente, el motor también es parte de eso. Entonces, asegurándonos de que las 3 series estén a punto que queremos para Atlanta y luego iremos a la carrera “.
Como parte de las renovaciones, se aumentó el peralte de los amplios giros de la pista de 24 a 28 grados, mientras que se redujo la superficie de la pista y se mejoraron los sistemas de drenaje. Es la primera gran reconfiguración de la pista desde 1997, cuando se cambiaron las rectas delantera y trasera.
O’Donnell indicó que es probable que las características de la pista y el aumento esperado en la velocidad impulsen a los oficiales de la competencia a usar el paquete de reglas reservado para los óvalos más rápidos de la serie, Daytona (2.5 millas) y Talladega (2.66 millas). .
La prueba está programada aproximadamente un mes antes de que el Next Gen Car haga su debut en exhibición en el Busch Light Clash del 6 de febrero en el Coliseum (6 p.m. ET, FOX, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
Otra 2 sesiones de prueba más, ambas de equipos completos, están programadas antes de esa fecha: del 11 al 12 de enero en el Daytona International Speedway y del 25 al 26 de enero en el Phoenix Raceway.
Atlanta está programado para albergar dos fines de semana de la NASCAR en 2022, con las tres series nacionales en acción del 19 al 20 de marzo. La Cup Series y la Xfinity Series regresan del 9 al 10 de julio.