El caótico final de la Ally 400, con sus cinco periodos de tiempo extra el domingo en el Nashville Superspeedway dejó alteró el panorama de los Playoffs Cup Series 2024, tras la victoria de Joey Logano, quien logró exprimir hasta la última gota de combustible para lograr la victoria.
Resultados de la carrera | Fotos del Fin de Semana
Antes de la siguiente carrera de la Cup Series en el Chicago Street Course (domingo, 4:30 PM, Este por NBC, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App), damos un vistazo a los pilotos que salieron en direcciones opuestas rumbo a los Playoffs.
3 Up
1. Zane Smith, Chevrolet No. 71 Spire Motorsports
Arrancó: 36to.
Terminó: 2do
Qué pasó: El candidato al Premio Sunoco al Año dejó Music City con el muy necesario mejor resultado de su carrera, su primer Top 5 en su incipiente carrera en la Cup Series. Smith, el campeón de la Craftsman Truck Series 2022, demostró su calidad al sobrevivir los continuos reinicios al final, manteniendo limpio su Chevrolet No. 71 y colocándolo en posición para capitalizar el último reinicio del día. Smith terminó a sólo 0,068 segundos detrás de Logano.
Lo que viene: Smith competirá por primera vez en el Chicago Street Course. El californiano de 25 años no tiene experiencia significativa en circuitos mixtos con un auto de la Cup Series, pero sus dos primeras largadas en carreras para Spire han demostrado ser productivas, finalizando 19no. en marzo en el Circuito de las Américas y 16to en junio en Sonoma Raceway. .
2. Ryan Preece, Ford No. 41 Stewart-Haas Racing
Arrancó: 22do.
Terminó: 4to.
Qué pasó: Al igual que Smith, Preece superó muchas adversidades para recuperarse hacia su mejor resultado de 2024. Preece se cayó de la vuelta del líder después de una feroz batalla con el líder Christopher Bell al final de la Etapa 1, pero mantuvo la posición de pase libre para regresar a la vuelta del líder. Luego evitó los numerosos incidentes, lo que le llevó a su primer Top 5 del año.
Lo que viene: Preece regresa a las calles de Chicago, donde su Ford No. 41 obtuvo un impresionante puesto 15 en la carrera inaugural del año pasado.
3. Daniel Hemric, Chevrolet No. 31 Kaulig Racing
Arrancó: 37mo.
Temrinó: 9no.
Lo que pasó: La perseverancia lo llevó a empatar su mejor resultado de la temporada con un 9no. puesto, el tercero de 2024. Hemric sufrió un accidente en el primer intento en el tiempo extra, al hacer contacto contra el panel del cuarto trasero izquierdo de auto de Ty Gibbs en la curva 1. después de que Ross Chastain hiciera un trompo desde la primera fila en la reanudación. El daño pareció significativo, incluido el contacto trasero de William Byron, pero Hemric superó la calamidad para lograr su tercer Top 10 de la temporada, un récord personal a nivel de Cup Series.
What’s next: Hemric will try his hand at the Chicago Street Course for the first time in a Cup car, but he’s no stranger to the city circuit. The 2021 Xfinity Series champion competed in last year’s Xfinity endeavor, scoring a seventh-place finish in the rain-shortened event.
3 down
1. Christopher Bell, Toyota No. 20 Joe Gibbs Racing
Arrancó: 3ro.
Terminó: 36to.
Lo que pasó: Dominó el inicio de la carrera y y parecía en camino su segunda victoria consecutiva después de liderar 131 vueltas, la mayor cantidad de la carrera. En cambio, su terminó del lado del conductor contra la barrera SAFER en las curvas 1 y 2 en la vuelta 228.
Bell, que ya ha ganado tres veces este año, volvió a verse atrapado en el tráfico después de que la estrategia en boxes lo dejara en el proverbial avispero de la pista. Al ingresar a la curva 1 a 73 vueltas del final en el tiempo reglamentario, perdió el control de su Toyota y se estrelló contra la pared, terminando su día prematuramente para su primer abandono desde abril en Dover Motor Speedway.
Lo que viene: Es probable que se recupere en Chicago. Su Toyota No. 20 lideró 37 de 78 vueltas, el máximo de la carrera, y arrasó en las etapas durante la carrera inaugural del año pasado, pero finalmente terminó 18vo. A pesar del accidente del domingo en Nashville, Bell tiene mucho impulso para enderezar el barco rápidamente.
2. Brad Keselowski, Ford No. 6 RFK Racing
Arrancó: 5to.
Terminó: 25to
Lo que pasó: Fue el favorito frecuente en la carrera del domingo después de clasificarse entre los cinco primeros, pero eso no le hizo ningún favor al final. Al lanzarse a la curva 1 en la vuelta 243, Keselowski pareció juzgar mal su entrada, cortando el morro del Chevrolet No. 3 de Austin Dillon. El contacto envió a Keselowski girando de atrás hacia la pared exterior, obstaculizando significativamente el resto de los esfuerzos del equipo No. 6.
Lo que viene: Keselowski no fue un gran factor el año pasado a Chicago y terminó 24to. Su resultado más reciente en circuitos mixtos (un puesto 13 en Sonoma) ofrece un ligero optimismo para el campeón de la Cup Series 2012.
3. Ty Gibbs, Toyota No. 54 Joe Gibbs Racing
Arrancó: 8vo.
Terminó: 23ro.
Lo que pasó: La recuperación de Gibbs para terminar 23° es encomiable considerando los daños que sufrió su Toyota No. 54 el domingo. Gibbs mantuvo una presencia constante entre los 15 primeros en Nashville y, a menudo, mucho mejor que eso. Pero el accidente de Chastain en la vuelta 305 ocurrió directamente frente al joven de 21 años, quien no pudo reducir la velocidad lo suficientemente rápido y golpeó la rueda delantera izquierda de Chastain con la rueda delantera derecha del auto No. 54.
Según los datos de la NASCAR NASCAR, Gibbs registró la quinta mejor posición promedio de carrera de la carrera del domingo, 10.58, pero finalmente terminó fuera del top 20.
Lo que viene: El piloto más joven en la lista de Joe Gibbs Racing en la Cup Series siempre ha impresionado en los circuitos mixtos, desde su victoria en su debut en la Xfinity en el circuito mixto del Daytona International Speedway. Gibbs también fue rápido en Chicago el año pasado, logrando un noveno puesto y pudo recuperarse con fuerza en Michigan Ave.
